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Beyond

Oscar Piastri il sabotato

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

Mah demolito mi sembra un parolone. Se accadesse sarebbe un duro colpo per la carriera.

Non è il fenomeno che si vuole far credere, ha corso con Prema in f2 e f3, facendo una quantità di test privati che tanti altri piloti si sognano.

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Oscar ha trattato tutta estate con Seidl che l'ha convinto a sposare il progetto McLaren.

 

Dopo neanche 4 mesi dal suo arrivo, Seidl se ne va direzione Audi.

 

Chissà che starà pensando Piastri....

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23 ore fa, Garviel Loken ha scritto:

Oscar ha trattato tutta estate con Seidl che l'ha convinto a sposare il progetto McLaren.

 

Dopo neanche 4 mesi dal suo arrivo, Seidl se ne va direzione Audi.

 

Chissà che starà pensando Piastri....

:rotfl:

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Il 20/12/2022 Alle 08:56, Garviel Loken ha scritto:

Oscar ha trattato tutta estate con Seidl che l'ha convinto a sposare il progetto McLaren.

 

Dopo neanche 4 mesi dal suo arrivo, Seidl se ne va direzione Audi.

 

Chissà che starà pensando Piastri....

 

è possibile che le due trattative siano avvenute in momenti diversi.

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Sono curioso di vedere il confronto con Norris

Modificato da Rio Nero

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1 minute ago, Rio Nero said:

Sono curioso di vedere il confronto con Norris

Ma quando?

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Oggi veramente bravo, Q3 con questa McLaren è un capolavoro.

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Bravo oggi, spero possa averne per impensierire regolarmente Norris durante la stagione 

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Norris chi? :asd:

 

vediamo se capitalizza domani in gara.

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Peccato per il problema in partenza, ma ne aveva di più di Norris. Sia lui che Sargent sono debuttanti piuttosto interessanti. Bene 

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buona gara evita l'ultimo posto

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Belle cose anche in gara, peccato per cambio ala. 

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Comunque ottima scelta aver scartato alpine per McLaren, un degno erede di Alonso 

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2 ore fa, mircocatta ha scritto:

Comunque ottima scelta aver scartato alpine per McLaren, un degno erede di Alonso 

Ancora non mi capacito di questa scelta, ben sapendo della situazione generale della McLaren.

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20 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

Ancora non mi capacito di questa scelta, ben sapendo della situazione generale della McLaren.

 

Avrà pensato che, a prescindere dalla situazione attuale, una McLaren ha più margini di crescita di un'Alpine.

Considerazione per me non peregrina, in quanto l'arrivo di Sanchez potrebbe portare McLaren a fare un bel salto in avanti.

Modificato da rimatt

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Se dobbiamo pensare solo riguardo al 2023, la scelta di Piastri non è stata tra McLaren ed Alpine, ma tra McLaren e Williams/riserva Alpine. I contatti dell'australiano con McLaren iniziano nel momento in cui inizia a profilarsi all'orizzonte un rinnovo di Alonso con il team francese, con Ocon già sotto contratto per un'ulteriore stagione. La proposta di Alpine sarebbe stata quella di offrirlo a Williams rimanendo sempre sotto l'orbita francese. 

 

Piastri aveva già concluso con McLaren nel momento in cui Alonso decide di firmare con Aston Martin. Il comunicato di Alpine è solamente per provare a salvare la faccia, ma sappiamo che il procedimento successivo ha dato ragione a McLaren.

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1 ora fa, rimatt ha scritto:

 

Avrà pensato che, a prescindere dalla situazione attuale, una McLaren ha più margini di crescita di un'Alpine.

Col rischio di buttare anni nel gabinetto, anziché essere almeno sin da subito nel mid.

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4 ore fa, Ancient Mariner ha scritto:

Col rischio di buttare anni nel gabinetto, anziché essere almeno sin da subito nel mid.

 

Ha 21 anni, può permetterselo. Tra l'altro è in squadra con Norris, non esattamente un signor nessuno. Comunque fra uno o due anni si vedrà se la scelta è stata buona o meno.

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16 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Ha 21 anni, può permetterselo. Tra l'altro è in squadra con Norris, non esattamente un signor nessuno. Comunque fra uno o due anni si vedrà se la scelta è stata buona o meno.

 

Bah, direi che la situazione McLaren parla chiaro. Altro che uno-due anni, ne servono almeno 10 per uscire dalla fogna in cui sono finiti.

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10 ore fa, Garviel Loken ha scritto:

Bah, direi che la situazione McLaren parla chiaro. Altro che uno-due anni, ne servono almeno 10 per uscire dalla fogna in cui sono finiti.

 

Faccio una previsione, e mi ci gioco volentieri una birra: sul 2023 non mi esprimo, ma a fine 2024 McLaren sarà tornata almeno ai livelli di Alpine.

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