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MartinM

E' tornato Mattia BinAudi!

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13 minuti fa, ggr ha scritto:

Non sono per niente d'accordo. Vettel è una bravissima persona in un mondo di squali. Toto e horner lo sbranerebbero in 5 minuti.

In quella pasizione, non ci vuole l'amicone di turno, ma un figlio di buona donna doc. Lo dico tappandomi il naso gli occhi e la bocca, ma solo briatore siatemerebbe quella banda di  parassiti ruba stipendi.

Per non parlare di quello che farebbe a livello politico.

chi ? Briatore con l'arteriosclerosi ? dai va' là

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6 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

 

:binott3m:

 

Voi cosa leggete nel labiale? Leggo di tutto online

 

A me pare abbia detto :

quelli di Sky mi hanno intervistato, mi hanno chiesto della gomma...

Non so ancora dov'è, devo analizzare i dati per saperlo...

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Io rivoglio Arrivabene 

 

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8 hours ago, ggr said:

briatore

Finalmente qualcuno che la pensa come me 

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8 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

Io rivoglio Arrivabene 

 

Anche i tifosi della Juventus lo rivorrebbero alla Ferrari :asd:

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19 ore fa, Carmine Marzano ha scritto:

Basterebbe già cambiare Binotto, rispedirlo a fare motori per

Binotto non ha mai FATTO motori. Aveva un ruolo in quel settore certamente, ma non era coinvolto nella creazione e sviluppo tecnico

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Avevate dubbi su chi aveva toppato?

 

https://www.oasport.it/2022/09/f1-risolto-il-mistero-della-gomma-mancante-nel-pit-stop-di-carlos-sainz-la-colpa-e-della-chiamata-tardiva-del-muretto/

 

C'è un solo responsabile: da cacciare!!!

Modificato da cisco27

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Ma non è vero. 3 erano pronti. Il quarto è arrivato dopo 10 secondi...

Era a pisciare o a bere un caffè. 

Poi non concepisco il concetto di chiamata tardiva. I meccanici per il pit stop, devono essere sempre pronti in ogni momento. Anche lontano dal pit stop. Se un pilota buca 200 metri prima della corsia box, e fa in tempo ad entrare, che fai? Lo fai aspettare che si organizzano? Non fatemi ridere...

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In realtà esiste un punto della pista in ogni circuito, dopo il quale la chiamata è tardiva. Fa parte del briefing di gara di ogni squadra:maxnotme:

Se c'è un'emergenza dopo quel punto, ovviamente si entra e si aspetta, ma le soste regolari non dovrebbero essere consentite se la chiamata avviene dopo quel punto.

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2 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

In realtà esiste un punto della pista in ogni circuito, dopo il quale la chiamata è tardiva. Fa parte del briefing di gara di ogni squadra:maxnotme:

Se c'è un'emergenza dopo quel punto, ovviamente si entra e si aspetta, ma le soste regolari non dovrebbero essere consentite se la chiamata avviene dopo quel punto.

Quindi come si spiega che 3 erano perfettamente pronti. 

E poi ripeto. Posso capire se arriva 2 o 3 secondi dopo. È arrivato dopo 10... le cose sino 2. O non era con gli altri ( grave) o è un bradipo. Allora lo si rimette nel bosco. 

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enyfg9eb68m91.png?width=640&crop=smart&a

 

E nel 2022 ci sono state due sprint race che sono valse 14 pt per Leg.

Modificato da Bombarolo di Torino

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15 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

enyfg9eb68m91.png?width=640&crop=smart&a

 

E nel 2022 ci sono state due sprint race che sono valse 14 pt per Leg.

Li motore farlocco e qua fondo farlocco.... purtroppamente

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41 minuti fa, ggr ha scritto:

Quindi come si spiega che 3 erano perfettamente pronti. 

E poi ripeto. Posso capire se arriva 2 o 3 secondi dopo. È arrivato dopo 10... le cose sino 2. O non era con gli altri ( grave) o è un bradipo. Allora lo si rimette nel bosco. 

qui un contributo del fu @Pegasus83

 

  • Lewisito 1

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48 minutes ago, ggr said:

Quindi come si spiega che 3 erano perfettamente pronti. 

 

Appunto, se la chiamata fosse arrivata nel momento giusto, ne avrebbe trovati 4:lecwink:

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17 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

Appunto, se la chiamata fosse arrivata nel momento giusto, ne avrebbe trovati 4:lecwink:

Tu scherzi. Ma la tragicomica è che questa sarà più o meno la storia che binotto avrà raccontato ad elkan, e lui dall'alto della sua ingnoranza, l'avrà presa per buona :kimimumm:

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3 ore fa, ggr ha scritto:

non concepisco il concetto di chiamata tardiva. I meccanici per il pit stop, devono essere sempre pronti in ogni momento. Anche lontano dal pit stop.

 

Hai delle pretese assurde certe volte!

 

Adesso non vanno bene nemmeno i meccanici perché non sono Flash Gordon...

 

I meccanici non possono stare tutto il tempo appostati in corsia. Devono stare nel garage.

 

Inoltre, ci sono dei tempi tecnici che intercorrono per:

- chiamare il pit stop 

- sentire, capire e reagire alla chiamata

- alzarsi dalle sedie e correre verso i bilici con le gomme

- individuare il set di pneumatici richiesto per il pilota che deve entrare

- prendere la gomma

- togliere la termocoperta

- correre fuori dal garage con la gomma in mano

 

Per fare queste cose simultaneamente occorre un tempo minimo sotto il quale non si può scendere.

Non esiste che chiami la sosta, e quelli per magia sono fuori in 1 decimo di secondo.

 

Semplicemente è successo che 3 meccanici son riusciti a mettersi al posto giusto appena in tempo, l'ultimo non poteva farlo per frazioni di secondo, altrimenti sarebbe o stato investito, o avrebbe violato le regole dovendo uscire dallo spazio riservato.

 

Ha sbagliato chi ha fatto la chiamata troppo tardi: non ha calcolato correttamente il tempo che serviva a prepararsi rispetto al tempo che avrebbe impiegato il pilota a rientrare al box.

 

Un minimo di logica, a volte, non guasta prima di fare critiche che non hanno senso.

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23 minuti fa, Rhobar_III ha scritto:

 

Hai delle pretese assurde certe volte!

 

Adesso non vanno bene nemmeno i meccanici perché non sono Flash Gordon...

 

I meccanici non possono stare tutto il tempo appostati in corsia. Devono stare nel garage.

 

Inoltre, ci sono dei tempi tecnici che intercorrono per:

- chiamare il pit stop 

- sentire, capire e reagire alla chiamata

- alzarsi dalle sedie e correre verso i bilici con le gomme

- individuare il set di pneumatici richiesto per il pilota che deve entrare

- prendere la gomma

- togliere la termocoperta

- correre fuori dal garage con la gomma in mano

 

Per fare queste cose simultaneamente occorre un tempo minimo sotto il quale non si può scendere.

Non esiste che chiami la sosta, e quelli per magia sono fuori in 1 decimo di secondo.

 

Semplicemente è successo che 3 meccanici son riusciti a mettersi al posto giusto appena in tempo, l'ultimo non poteva farlo per frazioni di secondo, altrimenti sarebbe o stato investito, o avrebbe violato le regole dovendo uscire dallo spazio riservato.

 

Ha sbagliato chi ha fatto la chiamata troppo tardi: non ha calcolato correttamente il tempo che serviva a prepararsi rispetto al tempo che avrebbe impiegato il pilota a rientrare al box.

 

Un minimo di logica, a volte, non guasta prima di fare critiche che non hanno senso.

Sei tu che ti ostini a difendere l ' indifendibile, e a vedere sempre del buono nelle nefandezze che abbiamo visto. leggi un po in giro, perfino turrini e antonini hanno definito inaccettabile la cosa. Ma tu sei l' avvocato delle cause perse. 

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Non c'entra niente difendere l'indifendibile, c'entra il buon senso.

 

È evidente che è stato commesso un errore inaccettabile. Ma non è questo il punto.

 

Il punto è individuare esattamente chi ha sbagliato e cosa è stato sbagliato.

Una situazione di quel tipo si genera sempre quando viene fatta una chiamata sbagliata perché troppo ritardata.

 

È ingiusto addossare la colpa ai meccanici se è chiaro a tutti il motivo per cui è stato commesso quell'errore.

 

Se poi tu pensi che per chiamare un pit stop non esista un tempo limite, evidentemente non hai ben chiaro come funziona il meccanismo.

Ma ho ben capito dai tuoi ragionamenti che tu sei quello che sa fare tutto, che non sbaglia mai e che critica sempre qualsiasi cosa, purché basti criticare.

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51 minuti fa, Rhobar_III ha scritto:

Se poi tu pensi che per chiamare un pit stop non esista un tempo limite, evidentemente non hai ben chiaro come funziona il meccanismo.

Infatti ti leggo sempre, per imparare, visto che pare che tu sia il tuttologo ferrari. Mi sto rendendo conto che sono rimasto l'unico a darti corda. 

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1 ora fa, ggr ha scritto:

Infatti ti leggo sempre, per imparare, visto che pare che tu sia il tuttologo ferrari. Mi sto rendendo conto che sono rimasto l'unico a darti corda. 

 

Mi sa che hai sbagliato persona, vedo altri qui che non fanno altro che criticare Binotto e tutta la squadra.

E tu sei tra questi.

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