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MartinM

E' tornato Mattia BinAudi!

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Vincono e vengono insultati. Solo loro.

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Su sky in questo momento è roba da far sanguinare a getto le orecchie. Certo che ne hanno di soggetti a libro paga...ah già è vero, paga santander.

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Ah già, ha pure detto che Ocon poteva parcheggiare in un posto migliore, è sempre colpa degli altri, avanti così :binotto1m:

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Poraccio Ocon, ci ha pure provato ad andare più lungo per parcheggiarla bene, se si ferma si ferma :asd:

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Ormai è chiaro come il problema di questa Ferrari sia Binotto e solo Binotto. Ha anche il coraggio di andare a sparare balle in mondovisione dicendo cagate del tipo "Charles deve essere soddisfatto perché stava vincendo."

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9 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ah già, ha pure detto che Ocon poteva parcheggiare in un posto migliore, è sempre colpa degli altri, avanti così :binotto1m:

 

su questo ha ragione, ocon un fesso a non fermarsi subito a bordo pista invece di farsi 500m così.

questo non toglie l'ennesima figurella di binotto.

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1 minuto fa, Beyond ha scritto:

 

su questo ha ragione, ocon un fesso a non fermarsi subito a bordo pista invece di farsi 500m così.

questo non toglie l'ennesima figurella di binotto.

 

Il punto è che lui l'ha portata come giustificazione della loro figura di m***a, mentre invece è una considerazione a latere che poco c'entra con gli errori del muretto.

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Leclerc per la seconda volta in poche gare da 1° a 4° in pochi giri e questo ancora parla? Solo in Italia, e solo alla Ferrari, possono continuare a lavorare elementi simili.

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34 minuti fa, ggr ha scritto:

Ma leclerc cel'ha un manager?

In teoria è il figlio di Todt, ma evidentemente non è come il padre

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Tra l'altro ha detto che avevano chiesto a sainz di stare 10 macchine lontano da leclerc alla ripartenza, e si è rifiutato. Vedo che sono tutti molto temuti chi dovrebbe comandare...

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Adesso, ggr ha scritto:

Tra l'altro ha detto che avevano chiesto a sainz di stare 10 macchine lontano da leclerc alla ripartenza, e si è rifiutato. Vedo che sono tutti molto temuti chi dovrebbe comandare...

 

una richiesta ridicola, sainz in quel momento si giocava la vittoria e doveva agevolare leclerc per coprire l'errore strategico?

un branco di scappati

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3 minuti fa, ggr ha scritto:

Tra l'altro ha detto che avevano chiesto a sainz di stare 10 macchine lontano da leclerc alla ripartenza, e si è rifiutato. Vedo che sono tutti molto temuti chi dovrebbe comandare...

 

Solo Leclerc dà ancora ascolto ai "piani alti", Sainz non li caga proprio (anche se c'è da dire che era una pirlata di richiesta, era nettamente più veloce e l'avrebbe passato comunque). Ma è una dinamica che capita in qualunque azienda; i capi fanno poi la voce grossa con chi sanno che non li rema contro, con gli altri muti come pesci e nell'angolo come cagnolini.

Charles deve cominciare a tirare fuori le palle con sta gente, oggi il dito di Binotto è stata la goccia, un Verstappen glielo metteva nel cu...

Modificato da M.SchumyTheBest

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1 hour ago, erosbart said:

Ha detto quarto posto meritatissimo per Charles :binotto1m:

 

Ah e che non potevano fare doppia sosta altrimenti Sainz perdeva la posizione su Hamilton, che guaio!

Per prima cosa se devi sceglere lascia in pista Sainz

Seconda cosa se non potevi fare doppia sosta era colta di Sainz che in SC invece di lasciare spazio e poi entrare lentamente ai Box è andatao ad attaccarsi al culo di Charles.
Le 10 auto di distanza sono dietro alla SC durante il rallentamente puoi perdere tranquillamente un secondo o due e non recuperare nulla sul pilota davanti sino a che non si accoda alla SC perchè solo lì ti devi raggruppare.

 

In pratica ha detto che la prima guida è Sainz.

Charles vattene e non perdere tempo a discutere con questi.

34 minutes ago, M.SchumyTheBest said:

Leclerc per la seconda volta in poche gare da 1° a 4° in pochi giri e questo ancora parla? Solo in Italia, e solo alla Ferrari, possono continuare a lavorare elementi simili.

 

Spagna da 1° a DNF

Monaco da 1° a 4° nella finestra dei pit stop

Baku da 1° a DNF

Canada mai corsa per i motori fumati in meno di mezza stagion

Silverstone da 1° a 4° per una SC mentre era in testa e si è presentato per primo davanti al Box aperto

 

 

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Visto quello che è riuscito a fare Charles con la macchina oggi potevi anche uscire quarto che tutti quelli davanti te li rimangiavi alla ripartenza. Tutti. 

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Che poi se il gap per il doppio pit stop non c'era Sainz poteva crearlo rallentando e facendo allontanare Leclerc, lo abbiamo visto fare in passato, ma dobbiamo dirgliele noi queste cose?

25 minuti fa, ggr ha scritto:

Tra l'altro ha detto che avevano chiesto a sainz di stare 10 macchine lontano da leclerc alla ripartenza, e si è rifiutato. Vedo che sono tutti molto temuti chi dovrebbe comandare...

Non capisco perchè abbia minimizzato, a me sembra una cosa grave un pilota che non obbedisce ai tuoi ordini

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6 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Che poi se il gap per il doppio pit stop non c'era Sainz poteva crearlo rallentando e facendo allontanare Leclerc, lo abbiamo visto fare in passato, ma dobbiamo dirgliele noi queste cose?

 

infatti secondo me loro sono andati subito sull'idea di tenere leclerc davanti a priori, perchè bastava che sainz rallentasse un pelo per fare il doppio pit. ma non l'anno proprio chiamato, sicuramente dopo qualche curva, con quasi tutti che si sono fermati, il muretto si è reso conto della cagata. 

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18 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

infatti secondo me loro sono andati subito sull'idea di tenere leclerc davanti a priori, perchè bastava che sainz rallentasse un pelo per fare il doppio pit. ma non l'anno proprio chiamato, sicuramente dopo qualche curva, con quasi tutti che si sono fermati, il muretto si è reso conto della cagata. 

ma non capisco il perchè di tenere fuori Leclerc a priori

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in un mondo ideale,Binotto ,nonchè la versione automobilistica di Agnelli in Champions League,dovrebbe farsi urinare sullo splancnocranio da Leclerc nel mentre io ,sovente,mi sparo un raspone.

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12 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

ma non capisco il perchè di tenere fuori Leclerc a priori

perchè meglio primo e quarto che primo e terzo

 con piloti invertiti, ovvio

 

chissenefrega se leclerc sta provando a giocarsi il mondiale

Modificato da mircocatta

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14 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

ma non capisco il perchè di tenere fuori Leclerc a priori

Perchè Sainz non avrebbe mai battuto Leclerc a parità di gomme. Dovevano renderlo innocuo per fare vincere il fenomeno spagnolo.

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