allontanapugnitopo 46 Inviato 23 Agosto Il 04/08/2026 Alle 17:57, chatruc ha scritto: Quando ero giovane si diceva lo stesso perchè i piloti andavano piano in gara per risparmiare benzina e altri andavano piano per risparmiare le gomme. Non piace neanche a me ma sono così già viste anche se diversamente. Io personalmente non sono nemmeno contro al 100% a questo Formula 1. Anzi... Approvo in buona parte le loro scelte di marketing. Avrei creato anch'io una sorta di show intorno ai Gp, con concerti, cantanti famosi che si esibiscono prima della gara o durante il week end e altre cose cosi. La serie Drive to survive per quanto ne abbia visto poco e non mi entusiasmi per nulla ci sta in un ottica di reclutamento di nuovi fan che passano le ore su netflix. Il Film con Brad Pitt nonostante sia più vicino alla fantascienza che ad un film vero e proprio sulla F1 ha creato un altra ondata di merchandise. Conoscono persone che si sono comprate il modellino della lego della ApexGp. Quindi a mio parere queste non è vero che sia tutto da buttare, ma c'è un ma. Come ha detto giustamente Lando Norris, la politica di ora di LM, è completamente sbilanciata a favore del business ignorando completamente il lato sportivo. E la storia insegna che chi insegue disperatamente un estremo ignorando l'altra parte della medaglia va a finire male. Come in tutte le cose l'estremo o il "troppo" non porta mai a nulla di buono. Anche perché di base la F1 in teoria sarebbe uno sport. Non si era mai visto che il campione del mondo e il vice campione del mondo così critici verso la categoria in cui corrono e sono diventati famosi. Abbiamo quasi tutti i piloti di punta che più o meno apertamente strizzano l'occhio alle corse GT. Se questo non è un campanello di allarme allora è un problema. È normale che poi per difendersi il buon Domenicali e l'ufficio stampa della F1 tiri fuori i dati di affluenza dei Gp. E cosa dovrebbero fare altrimenti?? Domenicali non può andare a dire che la F1 dal punto di vista sportivo fa cagare. Che clienti (visto che loro definiscono così i loro seguaci) pensi di attrarre se il grande capo ti dice che il loro prodotto dal punto di vista sportivo fa cagare ??? Nelle ultime uscite ha già corretto il tiro il buon Stefano dicendo che il loro prodotto rientra nella categoria degli spettacoli come i concerti e non come evento sportivo. Già questa è una ammissione. Inoltre ho diversi dubbi sulle notizie sensazionalistiche che l'ufficio stampa della F1 ci propone sui record sui record che stanno facendo. È molto probabilmente fuffa che tirano negli occhi dei loro clienti. Come chi deve vendere le case che hanno qualche magagna. Non a caso non mostrano quasi più gli onboard e cancellano i commenti negativi su questa F1 sui loro account. Domenicali fa interviste dove è sicuro non ci sia un contraddittorio e o domande scomode. Perché il buon Stefano non e stupido. Sa perfettamente quelli che sono i problemi e le domande che qualcuno potrebbe fargli. Quello che sta facendo LM è quello di esaltare i pregi e nascondere/oscurare i difetti. I record di affluenza li fanno anche il WEC e le GT al Nürburgring. L'ultima notizi letta che Hockenheim vorrebbe rientrare ma il buon Domenicali al momento ha rifiutato perché non è ancora ad un livello adeguato di infrastrutture mi lascia basito. Poi sento parlare di gara in Ruanda e mi sale il Cristo. Pensare a Spa a rotazione, fuori Nürburgring, Hockenheim e Imola con dentro Miami, Las Vegas, Jeddah e addirittura Ruanda e altre posti esotici con zero cultura motoristica mi fa venire una tristezza immensa. Questi pagano e basta ma non sanno nemmeno cosa stanno guardando. Poi rompono i co****ni a Spa sulla sicurezza dell'Eau Rouge, sulla distanza delle barriere e vie di fuga e poi corrono a Jeddah che è da criminali. Lo so che te Chatruc hai un debole per gli americani e questa gestione ti piace e la difendi, ma lo dicono gli appassionati veri e te lo stanno dicendo i piloti che dal punto di vista sportivo la strada intrapresa è quella sbagliata. Il fatto che la F1 ha quadruplicato il proprio valore e che se le cose dovesse inziare ad andare malino la venderebbero in due minuti facendoci sopra anche bei soldi, io personalmente non be la bevo. Questa è una affermazione da fuffaguru che ti vuole rifilare un corso ad un cifra astronomica su come fare soldi in un mese. Se le cose dovessero andare malino il profitto (che eventualmente avrebbe fatto) se ne andrebbe molto più velocemente di quello che si pensi. E chi te la compra in due minuti a quelle cifre non lo trovi così facilmente come si vuole far credere. Un po quello che ti dice che c'è fuori la fila di gente che è pronta a prendere il tuo posto di lavoro se tu non accetti determinate condizioni. Balle, tutte balle. Per esperienza anche personale, l'estremo non porta mai a qualcosa di buono sul lungo periodo. Ignorare completamente il lato sportivo all'interno di uno sport è una cosa molto pericolosa. 3 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SebMat 1196 Inviato 23 Agosto Ridateci il DRS per favore, è veramente uno schifo. Non guadagnare un singolo decimo con scia e overtake partendo da 3-4 decimi di distacco, uno schifo. Un motorizzato inattaccabile e favorito in tutto, dalle partenze alla VSC, è la morte della F1. Formula Mercedes, nel senso che solo loro possono sorpassare. Vergognoso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2680 Inviato 23 Agosto 6 ore fa, allontanapugnitopo ha scritto: Io personalmente non sono nemmeno contro al 100% a questo Formula 1. Anzi... Approvo in buona parte le loro scelte di marketing. Avrei creato anch'io una sorta di show intorno ai Gp, con concerti, cantanti famosi che si esibiscono prima della gara o durante il week end e altre cose cosi. La serie Drive to survive per quanto ne abbia visto poco e non mi entusiasmi per nulla ci sta in un ottica di reclutamento di nuovi fan che passano le ore su netflix. Il Film con Brad Pitt nonostante sia più vicino alla fantascienza che ad un film vero e proprio sulla F1 ha creato un altra ondata di merchandise. Conoscono persone che si sono comprate il modellino della lego della ApexGp. Quindi a mio parere queste non è vero che sia tutto da buttare, ma c'è un ma. Come ha detto giustamente Lando Norris, la politica di ora di LM, è completamente sbilanciata a favore del business ignorando completamente il lato sportivo. E la storia insegna che chi insegue disperatamente un estremo ignorando l'altra parte della medaglia va a finire male. Come in tutte le cose l'estremo o il "troppo" non porta mai a nulla di buono. Anche perché di base la F1 in teoria sarebbe uno sport. Non si era mai visto che il campione del mondo e il vice campione del mondo così critici verso la categoria in cui corrono e sono diventati famosi. Abbiamo quasi tutti i piloti di punta che più o meno apertamente strizzano l'occhio alle corse GT. Se questo non è un campanello di allarme allora è un problema. È normale che poi per difendersi il buon Domenicali e l'ufficio stampa della F1 tiri fuori i dati di affluenza dei Gp. E cosa dovrebbero fare altrimenti?? Domenicali non può andare a dire che la F1 dal punto di vista sportivo fa cagare. Che clienti (visto che loro definiscono così i loro seguaci) pensi di attrarre se il grande capo ti dice che il loro prodotto dal punto di vista sportivo fa cagare ??? Nelle ultime uscite ha già corretto il tiro il buon Stefano dicendo che il loro prodotto rientra nella categoria degli spettacoli come i concerti e non come evento sportivo. Già questa è una ammissione. Inoltre ho diversi dubbi sulle notizie sensazionalistiche che l'ufficio stampa della F1 ci propone sui record sui record che stanno facendo. È molto probabilmente fuffa che tirano negli occhi dei loro clienti. Come chi deve vendere le case che hanno qualche magagna. Non a caso non mostrano quasi più gli onboard e cancellano i commenti negativi su questa F1 sui loro account. Domenicali fa interviste dove è sicuro non ci sia un contraddittorio e o domande scomode. Perché il buon Stefano non e stupido. Sa perfettamente quelli che sono i problemi e le domande che qualcuno potrebbe fargli. Quello che sta facendo LM è quello di esaltare i pregi e nascondere/oscurare i difetti. I record di affluenza li fanno anche il WEC e le GT al Nürburgring. L'ultima notizi letta che Hockenheim vorrebbe rientrare ma il buon Domenicali al momento ha rifiutato perché non è ancora ad un livello adeguato di infrastrutture mi lascia basito. Poi sento parlare di gara in Ruanda e mi sale il Cristo. Pensare a Spa a rotazione, fuori Nürburgring, Hockenheim e Imola con dentro Miami, Las Vegas, Jeddah e addirittura Ruanda e altre posti esotici con zero cultura motoristica mi fa venire una tristezza immensa. Questi pagano e basta ma non sanno nemmeno cosa stanno guardando. Poi rompono i co****ni a Spa sulla sicurezza dell'Eau Rouge, sulla distanza delle barriere e vie di fuga e poi corrono a Jeddah che è da criminali. Lo so che te Chatruc hai un debole per gli americani e questa gestione ti piace e la difendi, ma lo dicono gli appassionati veri e te lo stanno dicendo i piloti che dal punto di vista sportivo la strada intrapresa è quella sbagliata. Il fatto che la F1 ha quadruplicato il proprio valore e che se le cose dovesse inziare ad andare malino la venderebbero in due minuti facendoci sopra anche bei soldi, io personalmente non be la bevo. Questa è una affermazione da fuffaguru che ti vuole rifilare un corso ad un cifra astronomica su come fare soldi in un mese. Se le cose dovessero andare malino il profitto (che eventualmente avrebbe fatto) se ne andrebbe molto più velocemente di quello che si pensi. E chi te la compra in due minuti a quelle cifre non lo trovi così facilmente come si vuole far credere. Un po quello che ti dice che c'è fuori la fila di gente che è pronta a prendere il tuo posto di lavoro se tu non accetti determinate condizioni. Balle, tutte balle. Per esperienza anche personale, l'estremo non porta mai a qualcosa di buono sul lungo periodo. Ignorare completamente il lato sportivo all'interno di uno sport è una cosa molto pericolosa. Concordo su tutto tranne su una cosa: non sono amante degli americani. Spiego a tutti perchè loro si comportano così. LM ha comprato la FOM per fare soldi e fa più soldi di quanti si immaginavano. La F1 non varrà mai 0, avrà sempre un valore importante. Ora come ora, LM incassa in sacco dalla F1 e non le conviene venderla. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1639 Inviato 23 Agosto (modificato) Devo dire che personalmente trovo le gare piacevoli quando si corre su piste con rettilinei "limitati" dove l'imbarazzante regolamento PU non si nota. Monza e Baku saranno una roba che farà sanguinare gli occhi però. Modificato 23 Agosto da joseki 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 2190 Inviato 23 Agosto 6 minuti fa, chatruc ha scritto: Concordo su tutto tranne su una cosa: non sono amante degli americani. Spiego a tutti perchè loro si comportano così. LM ha comprato la FOM per fare soldi e fa più soldi di quanti si immaginavano. La F1 non varrà mai 0, avrà sempre un valore importante. Ora come ora, LM incassa in sacco dalla F1 e non le conviene venderla. già! appena il "giocattolino" non renderà più, troveranno il modo di venderla, magari agli arabi o ai cinesi l'importante sarà nel frattempo non distruggerlo, puntando solo ai "tifosi" occasionali, che pensano di più agli "eventi di contorno", forse tralasciando la competizione poi come sempre gli esperti sono altri... 3 minuti fa, joseki ha scritto: Devo dire che personalmente trovo le gare piacevoli quando si corre su piste con rettilinei "limitati" dove l'imbarazzante regolamento PU non si nota. Monza e Baku saranno una roba che farà sanguinare gli occhi però. ma se per vent'anni han fatto carte false per i sorpassi con la questione DRS e riduzione scia ora che in questi circuiti non passi neanche per sbaglio... va tutto bene? quindi adesso va bene fare le gare a chi è più bravo a fare il tappo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1639 Inviato 23 Agosto 5 minuti fa, JLP ha scritto: ma se per vent'anni han fatto carte false per i sorpassi con la questione DRS e riduzione scia ora che in questi circuiti non passi neanche per sbaglio... va tutto bene? quindi adesso va bene fare le gare a chi è più bravo a fare il tappo? A me infatti le gare con i sorpassini finti del DRS e le gomme di m***a di Pirelli hanno sempre fatto cacare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 2190 Inviato 23 Agosto (modificato) 19 ore fa, joseki ha scritto: A me infatti le gare con i sorpassini finti del DRS e le gomme di m***a di Pirelli hanno sempre fatto cacare. certamente! il problema è il falso problema che hanno creato per anni e che "magicamente" ora è scomparso... a me sembra che a tutti quanti quelli che bazzicano quell'ambiente piace tanto cantarsela e suonarsela ed in fondo interessa di più creare solo pubblicità Modificato 24 Agosto da JLP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2680 Inviato 24 Agosto 12 ore fa, JLP ha scritto: già! appena il "giocattolino" non renderà più, troveranno il modo di venderla, magari agli arabi o ai cinesi l'importante sarà nel frattempo non distruggerlo, puntando solo ai "tifosi" occasionali, che pensano di più agli "eventi di contorno", forse tralasciando la competizione poi come sempre gli esperti sono altri... ma se per vent'anni han fatto carte false per i sorpassi con la questione DRS e riduzione scia ora che in questi circuiti non passi neanche per sbaglio... va tutto bene? quindi adesso va bene fare le gare a chi è più bravo a fare il tappo? 14 ore fa, JLP ha scritto: già! appena il "giocattolino" non renderà più, troveranno il modo di venderla, magari agli arabi o ai cinesi l'importante sarà nel frattempo non distruggerlo, puntando solo ai "tifosi" occasionali, che pensano di più agli "eventi di contorno", forse tralasciando la competizione poi come sempre gli esperti sono altri... ma se per vent'anni han fatto carte false per i sorpassi con la questione DRS e riduzione scia ora che in questi circuiti non passi neanche per sbaglio... va tutto bene? quindi adesso va bene fare le gare a chi è più bravo a fare il tappo? La F1 potrà rendere di meno ma sicuramente non andrà a morire, quindi LM sta spremendo al massimo la F1. Liberty Media ha comprato la F1 per circa 4.4 miliardi (non tutti contanti, attenzione). Dopo 9 anni, stanno beccando oltre 600 milioni al netto delle tasse. Tra investimenti e perdite causa Covid, in 9 anni hanno guadagnato 1,3 miliardi. Cioè, se oggi svendono il Formula One Group per 3,1 miliardi, vanno in pareggio, ma con attivi così alti, il valore è decisamente più alto di quando l'hanno comprata. Ergo, continueranno a incassare e di questo passo, in 5 anni si saranno pagato il mutuo per comprare il Formula One Group. Investire 4.4 miliardi e pagare tutto in 14 è veramente inverosimile. Per questo motivo, figuratevi se a qualcuno in LM importa se i sorpassi sono finti e lo spettacolo fine a sè stesso. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 1176 Inviato 25 Agosto https://x.com/m_lubieniecki/status/2091850308552999223 Le simulazioni per Monza sono devastanti. Come previsto, la peggiore pista dell'anno. Qui una PU più efficiente di un'altra farà una differenza abissale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1639 Inviato 25 Agosto Simulazione verosimile ma secondo me ci sarà la aerodinamica attiva nel tratto tra le 2 chicane quindi un po' aiuterà. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 2190 Inviato 25 Agosto (modificato) 58 minuti fa, LuigiQ ha scritto: https://x.com/m_lubieniecki/status/2091850308552999223 Le simulazioni per Monza sono devastanti. Come previsto, la peggiore pista dell'anno. Qui una PU più efficiente di un'altra farà una differenza abissale. mondiale sfumato... eravamo a un soffio (solo 59 punti piloti e 87 costruttori), maledetta PU nata male Modificato 25 Agosto da JLP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 1176 Inviato 25 Agosto 42 minuti fa, JLP ha scritto: mondiale sfumato... eravamo a un soffio (solo 59 punti piloti e 87 costruttori), maledetta PU nata male Qui non parlavo di Ferrari, ma in generale delpa riduzione di velocità enorme che vedremo nella seconda metà dei rettilinei, poi chi più e chi meno, Ferrari sicuramente un po' di più. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 2190 Inviato 25 Agosto 13 minuti fa, LuigiQ ha scritto: Qui non parlavo di Ferrari, ma in generale delpa riduzione di velocità enorme che vedremo nella seconda metà dei rettilinei, poi chi più e chi meno, Ferrari sicuramente un po' di più. ok! sarà la dimostrazione di un regolamento tecnico ridicolo! sicuramente NON vedremo gli onboard nei rettilinei, palesemente omessi dalla FIA che gestisce le riprese... ridicolo girare in un circuito del genere senza PU/motore al top... tanto vale fare tutti cittadini, tipo Montecarlo, dove la potenza non serve a niente... ci penso perchè da bambino mi sono appassionato proprio per i motori e la velocità che generavano! non è sicuro!! nessuno ha mai pensato lo fosse! non è per questo che guadagnano milioni? ah no! perchè sono simpatici... 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 2334 Inviato 25 Agosto Comunque queste VSC che falsano le gare sono un po' mah Non sarebbe giusto neanche chiudere la pit lane perché se un pilota programma un pit stop proprio nel giro in cui c'è una VSC, o se uno fora, non è giusto essere penalizzati. Forse è il male minore considerando la sicurezza e un modo per dare imprevedibilità alle gare? 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 2334 Inviato 25 Agosto 31 minuti fa, LuigiQ ha scritto: Qui non parlavo di Ferrari, ma in generale delpa riduzione di velocità enorme che vedremo nella seconda metà dei rettilinei, poi chi più e chi meno, Ferrari sicuramente un po' di più. Io mi aspetto un'inchiappettata potente e la sostanziale inutilità di ADUO 2, Vasseur ha già messo le mani avanti, 1-2 decimi di miglioramento. Siamo ot e chiudo il discorso, per me neanche nel 2027 Ferrari sarà alla pari, pur essendosi opposta a spostare il rapporto termico/elettrico sul 60/40. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 2190 Inviato 25 Agosto 37 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto: Comunque queste VSC che falsano le gare sono un po' mah Non sarebbe giusto neanche chiudere la pit lane perché se un pilota programma un pit stop proprio nel giro in cui c'è una VSC, o se uno fora, non è giusto essere penalizzati. Forse è il male minore considerando la sicurezza e un modo per dare imprevedibilità alle gare? domenica la seconda hanno messo proprio nel momento migliore di Hamilton su Russell!! per i detriti delle Williams... pericolosissimi... azzeccato l'attimo... proprio bravi... 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 3291 Inviato 25 Agosto 3 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto: Comunque queste VSC che falsano le gare sono un po' mah Non sarebbe giusto neanche chiudere la pit lane perché se un pilota programma un pit stop proprio nel giro in cui c'è una VSC, o se uno fora, non è giusto essere penalizzati. Forse è il male minore considerando la sicurezza e un modo per dare imprevedibilità alle gare? Una soluzione migliore della VSC ce l'hanno e già si usa nel WEC: la slow zone. È uguale alla VSC ma si applica solo nel tratto interessato dal problema. La tecnologia c'è, il fatto che non la implementino è segno che non vogliono limitare il proprio potere di influenzare le gare. Ci stava la VSC domenica? Sì, non voglio vedere gomme esplodere per i detriti o commissari investiti, ci mancherebbe altro. Ma il tempismo con cui vengono chiamate le neutralizzazioni spesso è veramente troppo sospetto. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Emmeci 583 Inviato 25 Agosto 3 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto: Io mi aspetto un'inchiappettata potente e la sostanziale inutilità di ADUO 2, Vasseur ha già messo le mani avanti, 1-2 decimi di miglioramento. Siamo ot e chiudo il discorso, per me neanche nel 2027 Ferrari sarà alla pari, pur essendosi opposta a spostare il rapporto termico/elettrico sul 60/40. Pienamente d’accordo 🤝 non mi aspetto niente. Non ho la benché minima fiducia in questa squadra. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 2190 Inviato 25 Agosto 23 minuti fa, White Star ha scritto: Una soluzione migliore della VSC ce l'hanno e già si usa nel WEC: la slow zone. È uguale alla VSC ma si applica solo nel tratto interessato dal problema. La tecnologia c'è, il fatto che non la implementino è segno che non vogliono limitare il proprio potere di influenzare le gare. Ci stava la VSC domenica? Sì, non voglio vedere gomme esplodere per i detriti o commissari investiti, ci mancherebbe altro. Ma il tempismo con cui vengono chiamate le neutralizzazioni spesso è veramente troppo sospetto. notare quanto tempo ci hanno messo per esporre la bandiera rossa (con una vettura a pezzi in mezzo alla pista, per cui non c'era alternativa) contro appunto la VSC chiamata quando Hamilton era vicinissimo pronto al sorpasso di Russell... casualità! PS: necessità del giro di ricognizione con la SC davanti? difatti è servito a molto... non era meglio attendere 20 minuti che si asciugava? come poi di fatto è successo a seguito della bandiera rossa 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AgentB 246 Inviato 1 Settembre Ma è sempre stata una formula 1 che ha sempre una preferenza per una squadra...ai tempi del 2017 e 2018 sono stati proprio imbarazzanti in quanto aiuto davano alla mercedes e quanti bastoni nelle ruote alla ferrari (che si stava avvicinando alle prestazioni della pu mercedes). Poi nel 2022 altri aiuti e aiutini a wolf e alla sua combriccola, poi hanno fatto anni ad aiutare redbull... storia già vista e rivista nel corso degli anni (anche anni passati tipo anni 90/primi 2000). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
