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ClaudioMuse

La spendacciona Red Bull RB18

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Quanto devono guadagnare ad Austin per il costruttori?

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2 minuti fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Quanto devono guadagnare ad Austin per il costruttori?

Domani gli azzerano i punti :zizi:

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3 minuti fa, erosbart ha scritto:

Domani gli azzerano i punti :zizi:

 

Sì sì, come no...

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Macchina letteralmente dominante. Bravi loro

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Nin posso fare a meno di notare che dopo che sono uscite le voci sul badget cap, la rb ha ricevuto un bel trattamento di favore dalla fia....

 

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e Toto somatizza

:toto2m:

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Leclerc penalizzato istantaneamente, punti che da dimezzati passano per interi. 

A me sembra che la FIA abbia cercato in tutti i modi di chiudere il mondiale qui in Giappone. Chissà se c'entra la sentenza di domani 

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Sensazione che condivido. 

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Comunque è chiaro che il budget cap non funziona. Com'è possibile che nonostante la cifra sia uguale (teoricamente) per tutti ci siano i soliti noti davanti? Alla fine cambiano solo internamente tra squadre di testa, di midfield e da fondoclassifica.

Modificato da M.SchumyTheBest

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I fattori risorse umane / facilities rimangono però 

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Comunque domani dicono solo i risultati delle certificazioni. Da li, eventualmente partono le discussioni sulle sanzioni.

Certo che dopo le infamate che tutto il mondo ha visto negli ultimi due gp, e la mercedes di mezzo alla questione per il 2021, non so con che faccia possono insabbiare e far digerire agli altri una salomonica decisione....

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ma per gli esperti di fisiognomica, com'erano le facce di Horner e co. a 'sto giro ? immagino preoccupatissssssssimi per domani

:horner1:

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E se rinviassero anche domani :mansell1:

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No. Vedrai. È già tutto deciso.

Era deciso che verstappen vincesse oggi, e dare i risultati mercoledì,  avrebbe buttato tutto in caciara. Questo we doveva essere tutto liscio e tranquillo, festeggiare un trionfo in qualsisi modo possibile, a costo di inventarsi penalità mai viste, e poi domani dare la notizia. È tutto talmente chiaro e lampante, che sembra impossibile che siano così senza vergogna.

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38 minuti fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Comunque è chiaro che il budget cap non funziona. Com'è possibile che nonostante la cifra sia uguale (teoricamente) per tutti ci siano i soliti noti davanti? Alla fine cambiano solo internamente tra squadre di testa, di midfield e da fondoclassifica.

 

mi sembra scontato che a parità di budget ci sia chi fa meglio e chi peggio, e chi parte da idee giuste farà tendenzialmente meglio. poi non credo che anche i team minori spendano tutto il budget.

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6 ore fa, ggr ha scritto:

No. Vedrai. È già tutto deciso.

Era deciso che verstappen vincesse oggi, e dare i risultati mercoledì,  avrebbe buttato tutto in caciara. Questo we doveva essere tutto liscio e tranquillo, festeggiare un trionfo in qualsisi modo possibile, a costo di inventarsi penalità mai viste, e poi domani dare la notizia. È tutto talmente chiaro e lampante, che sembra impossibile che siano così senza vergogna.

 

E' stata tutta una shitfest per far contenti quei ruffiani della Honda, che in teoria si erano ritirati l'anno scorso, ma tornano a piazzare il brand e piloti locali di discutibile livello quando conviene. Anche se non faranno nulla a Red Bull, i rumors sulla violazione del budget cap non fanno bene al brand Honda, quindi per favore rilasciate il report quando saranno lontani dal Giappone, i motori saranno tornati RBPT e Honda sarà di nuovo ritirata. Grazie. :asd:

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comunque,  curioso fatto,gli ultimi titoli  per honda in f1  arrivano sempre l'anno dopo "l'ufficiale " ritiro.come per gli ultimi due e il mondiale vinto da brawn ,che lo facciano di proposito? :asd:

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19 minuti fa, pigeiarvei ha scritto:

comunque,  curioso fatto,gli ultimi titoli  per honda in f1  arrivano sempre l'anno dopo "l'ufficiale " ritiro.come per gli ultimi due e il mondiale vinto da brawn ,che lo facciano di proposito? :asd:

 

La cosa buffa è che ufficialmente hanno vinto solo il titolo piloti 2021 come motorista, mentre oggi sono solo saltati sul carro vincente che avevano appena venduto, come se Verstappen fosse giapponese, ma va bene così, facciamoglielo credere. :asd:

Nel 2009 non riuscì lo stesso salto sul carro perchè ci pensò mer*edes a farlo, dando prima i motori (con diffidenza, ricordiamo) e poi comprando Brawn.

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19 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Leclerc penalizzato istantaneamente, punti che da dimezzati passano per interi. 

A me sembra che la FIA abbia cercato in tutti i modi di chiudere il mondiale qui in Giappone. Chissà se c'entra la sentenza di domani 

La Fia sono anni e anni che decide i mondiali.

negli ultimi anni però si sta rasentando la barzelletta.

Max è un fenomeno, forse uno dei migliori piloti di sempre 

mi spiace che i suoi mondiali vengano offuscati da questa FIA.

non c'è nulla da fare.

sempre sostenuto che le zone ( grigie ) del regolamento servono a loro per

poter pilotare a loro piacere i mondiali.

da anni è cosi.

drastica ma purtroppo è la realtà

 

la cosa saliente di ieri è che Mr Binno finalmente ha sboccato.

 

 

Modificato da panoramix

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