Gare Sprint in arrivo

[F.126ck 2545]

4 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

 

ma dai, bernie ne ha proposte di cotte e di crude, le scorciatoie, le qualifiche a ca**o di cane, c'è l'imbarazzo della scelta

 

 

13 ore fa, Vincenzo ha scritto:

sì ma erano per lo più provocazioni dai, mai diventate realtà

 

[Beyond 6197]

le qualifiche del cazzo provate per 2 volte le fecero

le scorciatoie le avrebbe messe volentieri se non avesse avuto tutti contro

e così via

[F.126ck 2545]

La F1 dopo Ecclestone è degenerata ma capisco che chi si lamenta della devastazione di Hockheneim ma vuole devastare Monaco non lo veda 

[Bombarolo di Torino 1955]

Io ancora non riesco a credere che la sprint race funzioni da qualifica per la feature race.

Come fa un pilota a prendersi rischi? La sprint race dovrebbe fornire spettacolo dove i Piloti possono prendersi più rischi del solito proprio per questo motivo. Invece se qua ti prendi un rischio e non va bene ti trovi ultimo nella gara principale che è QUELLA CHE TI DA I PUNTI VERI.

 

Sta gente deve essere presa a CALCI nel culo. Non capiscono NULLA.

[Beyond 6197]

sono aspetti che senza dubbio valuteranno e modificheranno in base ai risultati effettivi

secondo me la cosa più sensata è che domenica si parta con la qualifica del venerdì, mentre sabato si corra a griglia semi invertita, oppure in base alla classifica o simile. 

[Bombarolo di Torino 1955]

37 minuti fa, Beyond ha scritto:

sono aspetti che senza dubbio valuteranno e modificheranno in base ai risultati effettivi

secondo me la cosa più sensata è che domenica si parta con la qualifica del venerdì, mentre sabato si corra a griglia semi invertita, oppure in base alla classifica o simile. 

Esattamente

[ForzaFerrari 1776]

38 minuti fa, Beyond ha scritto:

secondo me la cosa più sensata è che domenica si parta con la qualifica del venerdì, mentre sabato si corra a griglia semi invertita, oppure in base alla classifica o simile. 

Anche secondo me.

[Beyond 6197]

1 ora fa, F.126ck ha scritto:

La F1 dopo Ecclestone è degenerata

 

è una tua visione distorta, liberty media c'è da solo 5 anni e non mi pare che in questi 5 anni ci siano stati cambiamenti significativi 

[andycott 882]

1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Io ancora non riesco a credere che la sprint race funzioni da qualifica per la feature race.

Come fa un pilota a prendersi rischi? La sprint race dovrebbe fornire spettacolo dove i Piloti possono prendersi più rischi del solito proprio per questo motivo. Invece se qua ti prendi un rischio e non va bene ti trovi ultimo nella gara principale che è QUELLA CHE TI DA I PUNTI VERI.

 

Sta gente deve essere presa a CALCI nel culo. Non capiscono NULLA.

Beh in SBK fanno proprio così

 

La SuperPole race della domenica mattina genera lo schieramento per la gara 2 del pomeriggio.

Però solo per i primi dieci, gli altri mantengono la posizione acquisita in qualifica il sabato.

Questo protegge chi nelle prime posizioni, può aver avuto un guasto o un incidente, perchè al massimo scatterà dall'11-12ma posizione

[Bombarolo di Torino 1955]

13 minuti fa, andycott ha scritto:

Beh in SBK fanno proprio così

 

La SuperPole race della domenica mattina genera lo schieramento per la gara 2 del pomeriggio.

Però solo per i primi dieci, gli altri mantengono la posizione acquisita in qualifica il sabato.

Questo protegge chi nelle prime posizioni, può aver avuto un guasto o un incidente, perchè al massimo scatterà dall'11-12ma posizione

A me sembra una grossa porcata.

In F1 per dare spettacolo bisogna prendersi grossi rischi. Pensa ad esempio a Leclerc vs Verstappen nel 2019 a Silverstone. Pensi che avrebbero fatto una battaglia del genere in una sprint race per come l'ha pensata la F1 (ad ora) ? Io dico di no.

[andycott 882]

Diciamo pure che se in SBK è relativamente semplice risalire dalla dodicesima posizione (sono validi i primi dodici posti, non i primi dieci), in F1 diventerebbe un handicap molto grave, anche  per un pilota e una macchina dominante. In pratica, zero possibilità di vittoria

[Leclercherrimo 51]

5 ore fa, Beyond ha scritto:

sono aspetti che senza dubbio valuteranno e modificheranno in base ai risultati effettivi

secondo me la cosa più sensata è che domenica si parta con la qualifica del venerdì, mentre sabato si corra a griglia semi invertita, oppure in base alla classifica o simile. 

 

Quoto tutto!!! E' esattamente quello che stanno facendo quest' anno in F2 e F3 dopo aver scelto di spostare alla domenica la feature race nella quale vengono assegnati più punti. Un format simile potrebbe essere usato anche in F1 mantenendo il GP di domenica come gara principale e più "remunerativa" con la normale griglia post qualifiche del venerdì e lasciando "scatenare" i piloti in una sprint race il sabato con meno punti e dopo una inversione delle prime 10 posizioni in qualifica o nell' ordine di arrivo dell' ultimo GP così da incentivare rimonte e sorpassi. Su alcune piste come Monaco non sarebbe la soluzione ideale ma in altri circuiti, possibilmente da cambiare a rotazione ogni anno, potrebbe funzionare per aumentare lo spettacolo senza snaturare eccessivamente il lato sportivo

[Ruberekus 12202]

#AMuS "There was also the possibility to host a sprint race in Spielberg, but Silverstone already paid a lot of money to be the first to host one."

[sterla 849]

58 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

#AMuS "There was also the possibility to host a sprint race in Spielberg, but Silverstone already paid a lot of money to be the first to host one."

e andatevene fieri

[Charlitas 461]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

#AMuS "There was also the possibility to host a sprint race in Spielberg, but Silverstone already paid a lot of money to be the first to host one."

 Vanzini è stato ascoltato.

[Rio Nero 3724]

Oggi la FIA vi ha accontentato.

Che obbrobrio. 

[L.Costigan 1162]

Ci siamo quasi.

 

Come sarà il format finale del weekend?

[Ruberekus 12202]

3 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Ci siamo quasi.

 

Come sarà il format finale del weekend?

16JUL

Practice 1

15:30 - 16:30

16JUL

Qualifying

19:00 - 20:00

17JUL

Practice 2

13:00 - 14:00

17JUL

Sprint Qualifying

17:30 - 18:00

18JUL

Race

16:00 - 18:00

 

 

la qualifica del venerdì (col solito format) stabilisce l'ordine della griglia della sprint race; sprint race su 100km (17 giri a Silverstone), assegna 3,2,1 punti ai primi tre classificati e stabilisce l'ordine di partenza del GP (in cui si parte con gomme a piacere); la pole position va al vincitore della sprint race; parco chiuso in qualifica, anche se credo qualche cazzatella si possa cambiare sabato mattina nelle FP2; se venerdì c'è il disastro a livello meteo, salta tutto e torna il weekend tradizionale

[Aviatore_Gilles 3052]

Sostanzialmente sarà inutile. Nel senso che sono troppi pochi punti, almeno ai primi 6 o primi 8, in modo da vedere qualcosa. Con i primi 3 posti già prenotati, gli altri non si sbatteranno più di tanto.

[Mito Ferrari 985]

Ma quindi la pole per le statistiche va a chi la fa il venerdì o a chi vince la gara corta? O a entrambi?

Cioè se verstappen parte primo nella gara corta e la vince, avrà 2 pole in più?