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La Ferraglia SF1000

Cosa vorreste fosse fatto in Ferrari?  

58 utenti hanno votato

  1. 1. Vista l'attuale situazione, secondo te è necessario

    • Via Binotto
    • Via Binotto e cambio vertici tecnici
    • Solo cambio vertici tecnici
    • Ripartire con lo stesso team


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Ma poi sta cosa degli sviluppi a gettoni, ma non devi accettarla ti devi opporre in tutti i modi possibili. 

41 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

È palese che il problema principale sia il motore (intendo rispetto all'anno scorso)

 

Assolutamente sì, la macchina sarà anche scarsa ma il motore è a mio parere il peggiore del lotto.

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Di positivo c'è che in F2, i primi 4 attualmente in testa sono tutti della FDA :asd:

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Grazie, ha rotto Zhou

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1 minuto fa, KimiSanton ha scritto:

Grazie, ha rotto Zhou

 

 

Era della FDA anche lui una volta, quindi ci vedono giusto. Poi non si sa dove piazzarli, ma hanno occhio :asd:

 

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Guardiamo il lato positivo: abbiamo risolto il problema del cambio che fletteva :zizi:

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È evidente che il motore sia stato castrato pesantemente e la vedo anche male per il futuro.

Ennesima dimostrazione che a questa dirigenza e questa proprietà di parassiti non interessa nulla vincere, altrimenti non ti fai castrare 1 secondo di prestazione senza che ci sia una reale illegalità ma solo un'interpretazione spinta del regolamento.

Sappiamo bene come sarebbe finita con altre scuderie.

La legalità delle soluzioni al limite dipende sempre dal potere politico, è inutile farsi tante pippe mentali su legale o non legale.

L'importante per questa gentaglia qua è che arrivi l'assegno a "fine mese", poi se si disonora la scuderia e la sua storia chissenefrega (per non parlare dell'ormai evidente danno di immagine gravissimo)

 

Purtroppo questa è la storia della Ferrari da quando i parassiti l'hanno rilevata e hanno avuto il pieno controllo.

Quando si è vinto e investito è stato solo per rilanciare il marchio per quanto riguarda la vendita delle auto stradali.

 

ANDATE A NASCONDERVI BRUTTE M.

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Continuo a non capire, sarò scemo io, cosa avrebbe potuto fare la FIA senza prove dell'illegalità del motore Ferrari. O meglio, probabilmente sapevano quale fosse il trucco, ma non potevano dimostrarlo. 

 

Siamo realmente al punto di essersi sparati sui piedi da soli.

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2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Continuo a non capire, sarò scemo io, cosa avrebbe potuto fare la FIA senza prove dell'illegalità del motore Ferrari. O meglio, probabilmente sapevano quale fosse il trucco, ma non potevano dimostrarlo. 

 

Siamo realmente al punto di essersi sparati sui piedi da soli.

 

Ma figurati, sgamata l'irregolarità hanno fatto quell'accordo che ha salvato i soldi.

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Non sei scemo, io credo che non ce l'abbiano raccontata giusta.

Non credo esista qualcosa di illegale se non è dimostrabile no? 

Avranno voluto salvare la faccia alla Ferrari ed evitare una squalifica.

 

Ma sono tutte ipotesi perché non ci dicono niente.

:maxnotme:

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Secondo me di prove ne avevano, al contrario la federazione ha deciso di "difendere" la Ferrari anche perché non ne avrebbero tratto nessun beneficio mettendo in dubbio a regolarità delle vittorie Ferrari dello scorso anno. Di certo c'è che la situazione è imbarazzante. Siamo messi peggio che nel 2016. Così si fa un grave torto a un nome riconosciuto in tutto il mondo e che richiama milioni di tifosi e anche agli sponsor

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Todt ha però praticamente detto di sapere ci fosse qualcosa, ma di non sapere come venisse attuato quel qualcosa. E se non puoi dimostrarlo, non puoi penalizzare/squalificare, eccetera.

Comunque nell'era ibrida Ferrari non ha mai preso una scoppola tale in Austria dal poleman. Nel 2016 ci fu pioggia ad inizio Q3, quindi ho deciso di prendere i tempi del Q2 dove la situazione era tutto sommato stabile.

 

Un secondo pieno.

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Scusatemi tutti, ma vi pare che abbiano voluto castrare l'unica squadra che forse poteva battere la mercedes senza avere prove?

 

Lo pensate veramente?

 

 

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A Monza sfida stellare a 4 tra Ferrari, Haas, Alfa e Williams per chi passa alla Q2.

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3 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Todt ha però praticamente detto di sapere ci fosse qualcosa, ma di non sapere come venisse attuato quel qualcosa. E se non puoi dimostrarlo, non puoi penalizzare/squalificare, eccetera.

 

Può anche essere che abbiano capito anche come dimostrarlo ma che fosse troppo oneroso come costi o tempi o mezzi per dimostrarlo.

A quel punto Ferrari o cedeva con le attenuanti come ha fatto o comunque l'avrebbero sgamata più tardi.

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30 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

È evidente che il motore sia stato castrato pesantemente e la vedo anche male per il futuro.

Ennesima dimostrazione che a questa dirigenza e questa proprietà di parassiti non interessa nulla vincere, altrimenti non ti fai castrare 1 secondo di prestazione senza che ci sia una reale illegalità ma solo un'interpretazione spinta del regolamento.

Sappiamo bene come sarebbe finita con altre scuderie.

La legalità delle soluzioni al limite dipende sempre dal potere politico, è inutile farsi tante pippe mentali su legale o non legale.

L'importante per questa gentaglia qua è che arrivi l'assegno a "fine mese", poi se si disonora la scuderia e la sua storia chissenefrega (per non parlare dell'ormai evidente danno di immagine gravissimo)

 

Purtroppo questa è la storia della Ferrari da quando i parassiti l'hanno rilevata e hanno avuto il pieno controllo.

Quando si è vinto e investito è stato solo per rilanciare il marchio per quanto riguarda la vendita delle auto stradali.

 

ANDATE A NASCONDERVI BRUTTE M.

Severo ma giusto

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4 minuti fa, duken ha scritto:

Scusatemi tutti, ma vi pare che abbiano voluto castrare l'unica squadra che forse poteva battere la mercedes senza avere prove?

 

Lo pensate veramente?

 

 

beh va detto che la FIA in questi anni non ha certo dimostrato l'intenzione di fermare la Mercedes 

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Ma il giochino Ferrari dava un secondo di vantaggio? 

 

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l'anno scorso si parlava di 5-7 decimi, a seconda delle piste 

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

beh va detto che la FIA in questi anni non ha certo dimostrato l'intenzione di fermare la Mercedes 

 

Se fosse come dici la Ferrari avrebbe dovuto trascinare la FIA in tribunale sollevando un polverone che avrebbe messo sotto pessima luce la federazione, ma non è andata così li hanno semplicemente sgamati.

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