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Natural Blonde Killer

Fernando Alonso il brake tester

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per chi non ricorda, non era nato o non lo sapeva 

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14 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

per chi non ricorda, non era nato o non lo sapeva 

 

Fare queste manovre a Coulthard era sempre cosa buona e giusta (sì, devo ancora digerire Spa 1998).

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Forse ha perso la magia dello scorso anno, di certo con l'Aston 4/5 forza non è che può inventarsi chissà che. 

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lui è sempre stato bravo a ottimizzare quello che ha a disposizione . l'anno scorso l'aston per alcune gare era seconda forza e lui andava a podio . quest'anno è 4/5  forza e lui è in quelle posizioni . nessuna magia né l'anno scorso né quest'anno , ma grande consistenza (bravissimo per questo )

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6 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Fare queste manovre a Coulthard era sempre cosa buona e giusta (sì, devo ancora digerire Spa 1998).

Concordo.

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Inviato (modificato)

La manovra di Alonso in Australia non è assolutamente un brake test. Se non fosse successo l'incidente a Russel  non credo avrebbero fatto niente. Non ho capito perché si cita l'episodio con coulthard principalmente (che per spa 98 "meritava" tutto ciò, concordo) e non si parla della vera manovra volontariamente scorretta di Alonso del 2006, in Ungheria, ai danni di Albers, se non erro., durante le libere. Fu retrocesso in griglia, giustamente, per "dangerous driving". 

In Australia è stato punito per una manovra "potentially dangerous", cosa alquanto bislacca in uno sport potenzialmente pericoloso per definizione, dove qualsiasi manovra a 300 kmh è potenzialmente pericolosa. 

Modificato da 4-27

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30 minuti fa, 4-27 ha scritto:

La manovra di Alonso in Australia non è assolutamente un brake test. Se non fosse successo l'incidente a Russel  non credo avrebbero fatto niente. Non ho capito perché si cita l'episodio con coulthard principalmente (che per spa 98 "meritava" tutto ciò, concordo) e non si parla della vera manovra volontariamente scorretta di Alonso del 2006, in Ungheria, ai danni di Albers, se non erro., durante le libere. Fu retrocesso in griglia, giustamente, per "dangerous driving". 

In Australia è stato punito per una manovra "potentially dangerous", cosa alquanto bislacca in uno sport potenzialmente pericoloso per definizione, dove qualsiasi manovra a 300 kmh è potenzialmente pericolosa. 

 

Una volta tanto che ho dato ragione all'asturiano sono intervenuti tutti gli avvocati del giovane inglese della MB...

 

Essendo stato penalizzato, mi adeguo...

 

A Coluthard nel '98 non ricordo nessuna penalità o altro. Siccome erano usciti entrambi, a posto così...

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 haters di alonso si sono trasformati in suoi sostenitori, ma che è successo?

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13 ore fa, Fan F1 ha scritto:

 haters di alonso si sono trasformati in suoi sostenitori, ma che è successo?

Succede quando la penalità è imbarazzante 

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11 ore fa, espritz ha scritto:

Succede quando la penalità è imbarazzante 

A sentire molti piloti è una penalità sacrosanta. 

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Ottima prestazione e molto lucido nel fare la furbata col DRS 

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Ci mette sempre tanta grinta e sostanza

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Come al solito molto solido, se proprio dovevano mandar via Sainz era meglio (ri) prendere lui. 

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Bravo Fernando

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Ha una lettura di gara al di sopra dei terrestri.

Conoscete la mia antipatia verso di lui,ma affermo che sulla stessa monoposto di Hamilton sarebbe davanti all'inglese.

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48 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Ha una lettura di gara al di sopra dei terrestri.

Conoscete la mia antipatia verso di lui,ma affermo che sulla stessa monoposto di Hamilton sarebbe davanti all'inglese.

Uno dei talenti più cristallini in griglia, a 42 anni suonati

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:ferok:

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ieri mi è piaciuto.... bravo fernando

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24 minuti fa, Fan F1 ha scritto:

ieri mi è piaciuto.... bravo fernando

 

ieri ha attuato il piano Sainz Singapore 2023.

Bravissimo.

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UFFICIALE: Alonso ha rinnovato con Aston Martin :ferking:

 

ciao ciao RB 

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