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PheelD

Motomondiale 2020

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Ah neanche lo sapevo. E avevo addirittura cancellato dalla memoria il fatto che avesse corso con Suzuki. :asd::stupito:

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20 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

Ah neanche lo sapevo. E avevo addirittura cancellato dalla memoria il fatto che avesse corso con Suzuki. :asd::stupito:

 

Il nostro amato Iannone ha avuto così tante occasioni nei team ufficiali, che moltri altri piloti non hanno avuto. Dispiace perché l'ho sempre considerato bravo e secondo me se si applicava in motogp ppteva starci. Ma direi che è momento di voltare pagina e salutarlo, le sue occasioni le ha avute.

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3 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Il nostro amato Iannone ha avuto così tante occasioni nei team ufficiali, che moltri altri piloti non hanno avuto. Dispiace perché l'ho sempre considerato bravo e secondo me se si applicava in motogp ppteva starci. Ma direi che è momento di voltare pagina e salutarlo, le sue occasioni le ha avute.

 

Anche troppe

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Rinviata ufficialmente anche Le Mans, e di sicuro anche Mugello seguirà la stessa sorte. Vedendo poi come va la Spagna che si corra a Barcellona ai primi di Giugno mi pare utopistico. Se entro Luglio non si corre manco un Gp può essere anche che salti la stagione.

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Secondo me il mondiale non lo fanno loro quest'anno

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Bella foto di Petrucci in cui si vede, oltre all'aerodinamica spinta della Ducati, anche il sistema Holeshot che abbassa la coda della moto in accelerazione

 

danilo-petrucci-ducati-team-1.jpg

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11 ore fa, andycott ha scritto:

Bella foto di Petrucci in cui si vede, oltre all'aerodinamica spinta della Ducati, anche il sistema Holeshot che abbassa la coda della moto in accelerazione

 

 

 

Una cosa che si rivelerà utile e utilizzabile quanto il DAS Mercedes...:asd:

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Ce l'hanno già da un paio di anni, rende ancora più brutta la già orrenda Ducati. 

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20 ore fa, andycott ha scritto:

Bella foto di Petrucci in cui si vede, oltre all'aerodinamica spinta della Ducati, anche il sistema Holeshot che abbassa la coda della moto in accelerazione

 

danilo-petrucci-ducati-team-1.jpg

Utile, specie se in curva poi vai male.

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5 ore fa, F.126ck ha scritto:

Ce l'hanno già da un paio di anni, rende ancora più brutta la già orrenda Ducati. 

Sì, ma lo usavano solo per la partenza, non da usare durante il giro/la gara.

E' un sistema nato per le partenze del motocross, per evitare le impennate. Ducati lo sta usando in maniera più diffusa.

 

Tra l'altro non a tutti piace: Miller e Bagnaia si trovano bene, anche Petrucci ci stava lavorando, Dovizioso invece lo snobba un po'.

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Salta anche Barcellona. Comunque è chiaro che se mai si correrà un gp dovrà essere senza pubblico, quindi Dorna oltre a pagare i team privati dovrà pure non chiedere la fee ai circuiti.

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Il 3/4/2020 Alle 21:28, M.SchumyTheBest ha scritto:

Rinviata ufficialmente anche Le Mans, e di sicuro anche Mugello seguirà la stessa sorte. Vedendo poi come va la Spagna che si corra a Barcellona ai primi di Giugno mi pare utopistico. Se entro Luglio non si corre manco un Gp può essere anche che salti la stagione.

 

Pernat diceva (sempre con le pinze quello che dice lui) che si devono correre almeno 13 gare per considerare valido il mondiale.

Quindi se parte entro i primi di luglio, con il gp di finlandia, c'è ancora possibilità, altrimenti addio 2020.

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11 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Pernat diceva (sempre con le pinze quello che dice lui) che si devono correre almeno 13 gare per considerare valido il mondiale.

Quindi se parte entro i primi di luglio, con il gp di finlandia, c'è ancora possibilità, altrimenti addio 2020.

È corretto come dato, ma vedo impossibile che si possano fare 13 gare quest anno,visto che è impossibile correre a porte chiuse. 
Per gli eventi sportivi la vedo grigia finché non ci sarà un vaccino :shock:

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Il 5/4/2020 Alle 17:48, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Pernat diceva (sempre con le pinze quello che dice lui) che si devono correre almeno 13 gare per considerare valido il mondiale.

Quindi se parte entro i primi di luglio, con il gp di finlandia, c'è ancora possibilità, altrimenti addio 2020.

Sì certo, in condizioni normali specificava Ezpeleta. Queste non sono condizioni normali e potrebbero adattarsi. Se riuscissero a fare anche 10 gare sarebbero contentissimi

 

https://www.gpone.com/it/2020/03/29/motogp/ezpeleta-se-iniziamo-troppo-tardi-non-correremo-tutte-le-gare.html

 

Intanto anche Dorna cerca di aprire l'ombrello per salvare i team

https://www.gpone.com/it/2020/04/03/motogp/arriva-la-manovra-salva-team-45-milioni-per-i-privati-della-motogp.html

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Mugello e Barcellona ufficialmente rinviati, ora la partenza del mondiale è spostata al 21 giugno al Sachsenring

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Maurizio Bruscolini non è più a Paddock con Bobbiese. Ora segue le dirette nella chat.

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Rins rinnova con Suzuki per le stagioni 2021 e 2022.

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58 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Rins rinnova con Suzuki per le stagioni 2021 e 2022.

boh... avrà avuto paura di restare senza moto. Io avrei aspettato prima di rinnovare fino al 22, ci sono posti che si apriranno sicuramente per quell'anno (Crutchlow? Dovizioso? Petrucci? Rossi?)

 

E onestamente non vedo all'orizzonte una SUzuki CdM

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Cosa pensate di Maurizio Bruscolini?

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Il 20/4/2020 Alle 10:09, chatruc ha scritto:

Cosa pensate di Maurizio Bruscolini?

 

Una sola parola, inutile. Sono contento sia stato emarginato, deve finire nel posto che gli spetta, ovvero solo, non ascoltato e dimenticato. 

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