Spa_83 286 Inviato 31 Agosto, 2019 Una volta Mario Donnini disse che si correva su circuiti con il Bahrein perchè la FIA aveva il terrore di incidenti gravi!Premesso che fosse per me piste come spa e suzuka sarebbero la regola in un campionato,è un caso che gli ultimi due fatti gravi nelle formule siano avvenuti su circuiti vecchia scuola oppure rimangono indirettamente pericolosi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4305 Inviato 31 Agosto, 2019 Guarda, non farmi parlare dei circuiti e delle regole ecc... Ti dico solo che secondo me "la sicurezza assoluta non esiste". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 275 Inviato 31 Agosto, 2019 concordo e poi a suzuka non e' successo un classico incidente automobilistico, che pensino a non far entrare le gru in pista prima di tutto... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SebMat 831 Inviato 31 Agosto, 2019 Eau Rouge è una curva effettivamente molto pericolosa. Il solo fatto che, a quelle velocità, quando scollini non vedi la pista, è di per sé una cosa molto pericolosa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 31 Agosto, 2019 ma è giusto rimanga così...hanno già rovinato abbastanza....era solo per dire...se tipo ad abu dabhi poteva succedere una cosa così Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Stig 164 Inviato 31 Agosto, 2019 Io penso che sia più che altro fatalità. Purtroppo è andata così e non sarà mai possibile dare ai piloti una sicurezza al 100%. Quanto all'incidente i oggi, credo che in quel punto doveva esserci lasciata la ghiaia, in modo che se una vettura esce di pista senza controllo almeno si ferma nella ghiaia senza rimbalzare in pista. Se ho visto bene le immagini amatoriali, la vettura di Hubert viene centrata in piena velocità quando si trova ancora sulla via di fuga in asfalto. I piloti in quel punto vanno a cannone senza pensarci, perché tanto se sbagliano l'uscita vanno sull'asfalto e non succede nulla. Se ci fosse stata la ghiaia, questo incidente probabilmente non ci sarebbe stato o non sarebbe stato mortale. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 275 Inviato 31 Agosto, 2019 1 minuto fa, SebMat ha scritto: Eau Rouge è una curva effettivamente molto pericolosa. Il solo fatto che, a quelle velocità, quando scollini non vedi la pista, è di per sé una cosa molto pericolosa. basterebbe aumentare la via di fuga a destra in modo da evitare l'effetto rimbalzo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 31 Agosto, 2019 per me conviene mettere la sabbia...non aumentare... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Antonio91 267 Inviato 31 Agosto, 2019 7 minuti fa, NeoN ha scritto: concordo e poi a suzuka non e' successo un classico incidente automobilistico, che pensino a non far entrare le gru in pista prima di tutto... Vero, l'incidente di Bianchi poteva capitare ovunque, il circuito non c'entra Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 31 Agosto, 2019 Spaa ti sembra il momento di parlare di puttanate del generenper portare avanti la tua causa? Bannerei te e tutti quelli che ti hanno dato corda in questa latrina di topic. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 31 Agosto, 2019 no scusa era per capire!va bhe...chiudetelo meglio...non volevo creare problemi! quale causa?va bhe....la causa di cosa...che se c'era la sabbia forse non sarebbe successo nulla....chiudete il topi chiedo scusa! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4305 Inviato 31 Agosto, 2019 7 minuti fa, effe ha scritto: Spaa ti sembra il momento di parlare di puttanate del generenper portare avanti la tua causa? Bannerei te e tutti quelli che ti hanno dato corda in questa latrina di topic. C'è una a di troppo, forse è l'agitazione. Un po‘ di tolleranza (potevi ignorare anche tu il topic, come tu consigli di non guardare la F1 a chi ne è schifato) non guasterebbe, nel nord-est. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 31 Agosto, 2019 CHIUDETE PER FAVORE!COLPA MIA! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 31 Agosto, 2019 4 minuti fa, crucco ha scritto: C'è una a di troppo, forse è l'agitazione. Un po‘ di tolleranza (potevi ignorare anche tu il topic, come tu consigli di non guardare la F1 a chi ne è schifato) non guasterebbe, nel nord-est. Non imparerò mai che è sempre troppo tardi per stare zitto. Ma vedo che non sono il solo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 31 Agosto, 2019 (modificato) 27 minuti fa, SebMat ha scritto: Eau Rouge è una curva effettivamente molto pericolosa. Il solo fatto che, a quelle velocità, quando scollini non vedi la pista, è di per sé una cosa molto pericolosa. Ma infatti quest'incidente è proprio stato causato da questo fatto, vettura lenta in mezzo all'eu rouge i n uscita che era impossibile da vedere in entrata; CVD come il tamburello, diceva un giornalista al tempo della scomparsa di Senna.: "le curve belle le vogliono fare tutti i piloti ma occorre accettare le conseguenze". In ogni modo devono aumentare considerevomente la via di fuga Modificato 31 Agosto, 2019 da tigre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4305 Inviato 31 Agosto, 2019 18 minuti fa, effe ha scritto: Non imparerò mai che è sempre troppo tardi per stare zitto. Ma vedo che non sono il solo. Sei sempre molto bravo a pungere, resta il fatto che non sempre ciò che piace (o non piace) a te sia la cosa giusta. Hai ragione: avresti dovuto stare zitto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Corracar 382 Inviato 31 Agosto, 2019 (modificato) L'accaduto mi ha molto scosso. L'incidente è scioccante e dimostra che la sicurezza assoluta purtroppo non esiste. Non so se sia stata fatale la decelerazione. Appena 22 anni, mammamia! Dal video sembrerebbe che l'impatto sia avvenuto nella via di fuga...cosa ci faceva quel pilota così sparato nella via di fuga? Ormai i piloti tagliano le curve come se niente fosse. O si sono agganciati prima (ma non mi sembra)? Vengono in mente delle ipotesi...pista pericolosa, via di fuga stretta, ghiaia opportuna? Personalmente sospendo il giudizio su questi aspetti... Attendo di capire meglio la dinamica. Purtroppo entra in gioco anche la fatalità. Quindi anche mettendo la ghiaia, forse si attenuano le conseguenze di certi incidenti, ma si peggiorano le conseguenze di altri (se uno capotta)... Modificato 31 Agosto, 2019 da Corracar Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2195 Inviato 31 Agosto, 2019 E' una questione si scelte, se si vuole arrivare alla sicurezza assoluta, sarebbe meglio ripristinare la chicane del 1994. Con la ghiaia, probabilmente Correa non sarebbe andato dritto così ma forse rimanendo in pista avrebbe centrato Alesi. Avesse evitato Hubert, oggi si direbbe che grazie alle vie di fuga un pilota è riuscito a evitare una macchina lenta in pista e una ferma fuori. Aumentare gli spazi è dura perchè lì dietro c'è un burrone o quasi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 31 Agosto, 2019 94 ma va bhe no comment.....quetsi sono sport pericolosi...e e difficile impedire tutto 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 31 Agosto, 2019 6 minuti fa, crucco ha scritto: Sei sempre molto bravo a pungere, resta il fatto che non sempre ciò che piace (o non piace) a te sia la cosa giusta. Hai ragione: avresti dovuto stare zitto. Sono in imbarazzo nel risponderti ancora, ma mi preme farti notare che da persona adulta la morte di un ragazzo mi impedisce di parlare di certe puttanate. A te, da persona adulta, sembra che invece offra spunti per toglierti dei sassolini dalla scarpa. Io la finisco qui, tu, per come la vedonio, non avresti neanche dovuto cominciare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
