Mick Schumacher il riservista

[Rhobar_III 77]

Ma secondo voi troverà ancora un sedile l'anno prossimo?

 

Perché ad essere onesti non ha fatto vedere grandi cose. Ha fatto parecchi errori, questo sì, dimostrando di essere talvolta esagerato e oltre il limite, ma senza essere veloce, che è ancora peggio se commetti dei danni.

 

Mi ricorda vagamente la carriera di Bruno Senna, che era in F1 più per gli sponsor che portava e il peso del suo cognome che non per i reali meriti sportivi.

Ma all'epoca guai a scriverlo, soprattutto su questo forum, perché venivi linciato istantaneamente...

[Dank Bull 110]

29 minuti fa, Charlitas ha scritto:

 

E se andasse in mercedes per poi prendere il posto di Latifi in WIlliams? Potrebbe tornare come cosa...

Ecco. Già è più credibile e glielo avevo anche detto.

[rimatt 2894]

1 ora fa, Rhobar_III ha scritto:

Ma secondo voi troverà ancora un sedile l'anno prossimo?

 

Perché ad essere onesti non ha fatto vedere grandi cose. Ha fatto parecchi errori, questo sì, dimostrando di essere talvolta esagerato e oltre il limite, ma senza essere veloce, che è ancora peggio se commetti dei danni.

 

Non ha fatto grandi cose, no, anche se per me dal GP del Canada ha un po' cambiato marcia. Un altro anno lo vorrei vedere, magari in Alpine.

Modificato 2 Settembre, 2022 da rimatt

[Inaki Rueda 1620]

Basandosi puramente sui tempi (quindi al netto dei miliardi di danni che ha combinato) è mediamente a circa 3-4 decimi da Suckmyballshoney sul passo gara

[Beyond 6833]

1 ora fa, Rhobar_III ha scritto:

Ma secondo voi troverà ancora un sedile l'anno prossimo?

 

chi può dirlo? c'è però una cosa strana, cioè che la ferrari lo abbia scaricato per piazzare giovinazzi sembra abbastanza strano, per cui il dubbio è che lui abbia già intavolato discussioni con altri.

3 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Basandosi puramente sui tempi (quindi al netto dei miliardi di danni che ha combinato) è mediamente a circa 3-4 decimi da Suckmyballshoney sul passo gara

 

in quale gara? nell'ultima gara era più veloce come anche in altre gare degli ultimi mesi.

[Rio Nero 3873]

Purtroppo ha corso bene solo  a Silveretone ed Austria. Poco per un pilota che ambisce a diventare un buon pilota.

Alla fine contano i risultati in pista, e questi stanno decidendo il suo prossimo futuro.

Mi dispiace perché ho tifato per suo padre ma lui attualmente non arriva neanche al livello dello zio Ralf.

Bocciato.

Spero di essere smentito fino a fine stagione...

[Rhobar_III 77]

È che troppo spesso si tende a immagine che un figlio/nipote d'arte di un grande campione o di uno sportivo del passato debba essere per forza di cose altrettanto bravo o ancora più bravo del padre/zio che conoscevamo.

 

La verità è che sono ben pochi gli eredi d'arte che hanno più talento dei predecessori: Verstappen e Rovanpera sono i due esempi più lampanti di oggi: giovani e fortissimi nel loro sport, al contrario dei loro padri che faticavano o rimediavano figuracce.

 

Mick Schumacher, ad ora, non si sta rivelando un campione, una promessa o un pilota di grande talento e prospettiva.

È niente più che un professionista del volante con un cognome pesante alle spalle.

Purtroppo sono i risultati (e la pista) a dirlo, non il nostro giudizio.

 

Mick non è Micheal. Per chi è stato tifoso di Michael sarebbe stato struggente vedere il figlio veloce e forte come il padre idolo vent'anni fa.

Ma la realtà ci porta con i piedi per terra e ci fa notare che Mick, al momento, non merita la riconferma in F1: è una categoria spietata dove servono i risultati, e serve ottenerli sempre e da subito.

 

Non credo che ci saranno altri team disposti a dargli un volante, a meno che qualcuno non voglia usare il suo nome come semplice operazione di marketing.

[Beyond 6833]

ottima qualifica, ottavo posto che spero porti a una buona gara. temo però l'elevato degrado che la haas ha spesso subito più di altri.

[espritz 714]

18 ore fa, Rhobar_III ha scritto:

È che troppo spesso si tende a immagine che un figlio/nipote d'arte di un grande campione o di uno sportivo del passato debba essere per forza di cose altrettanto bravo o ancora più bravo del padre/zio che conoscevamo.

 

La verità è che sono ben pochi gli eredi d'arte che hanno più talento dei predecessori: Verstappen e Rovanpera sono i due esempi più lampanti di oggi: giovani e fortissimi nel loro sport, al contrario dei loro padri che faticavano o rimediavano figuracce.

 

Mick Schumacher, ad ora, non si sta rivelando un campione, una promessa o un pilota di grande talento e prospettiva.

È niente più che un professionista del volante con un cognome pesante alle spalle.

Purtroppo sono i risultati (e la pista) a dirlo, non il nostro giudizio.

 

Mick non è Micheal. Per chi è stato tifoso di Michael sarebbe stato struggente vedere il figlio veloce e forte come il padre idolo vent'anni fa.

Ma la realtà ci porta con i piedi per terra e ci fa notare che Mick, al momento, non merita la riconferma in F1: è una categoria spietata dove servono i risultati, e serve ottenerli sempre e da subito.

 

Non credo che ci saranno altri team disposti a dargli un volante, a meno che qualcuno non voglia usare il suo nome come semplice operazione di marketing.

 

È lo stesso cognome che ha a buttarlo fuori dal Circus. Non è un fenomeno ma è meglio di alcuni piloti attualmente riconfermati. ma siccome per marketing serve uno Schumacher che vinca mondiali, lui adesso è inutile come pilota di potenziale centro classifica. È questo che mi dispiace. Grandissima testa a finire 8 oggi con il compagno disperso, mentre si trova per aria.

 

Vediamo se gli azzeccano una strategia ogni tanto in gara.

 

 

 

 

 

 

[Emmeci 258]

Non è un fenomeno, ma è molto meglio di diversi attuali colleghi. la pesantezza del suo cognome la paga anche troppo.

[rimatt 2894]

Oggi molto bravo, speriamo in una gara solida e in qualche buon punto domani.

[erosbart 1276]

4 ore fa, Emmeci ha scritto:

Non è un fenomeno, ma è molto meglio di diversi attuali colleghi. la pesantezza del suo cognome la paga anche troppo.

Aspetta, a parte Latifi che non fa testo e le controfigure bollite di Ricciardo e Vettel non vedo gente molto peggiore di lui, lo stesso Vettel, sbinnate a parte, sul passo è comunque superiore. Forse Tsunoda, per il resto rimangono giusto Zhou e Stroll ma il livello non è poi così dissimile per me.

[Rhobar_III 77]

6 ore fa, espritz ha scritto:

Non è un fenomeno ma è meglio di alcuni piloti attualmente riconfermati. ma siccome per marketing serve uno Schumacher che vinca mondiali, lui adesso è inutile come pilota di potenziale centro classifica. 

 

Condivido il tuo punto di vista, lo hai sintetizzato perfettamente.

 

Per quanto riguarda il suo valore in senso assoluto, è difficile giudicare perché va fatta la tara con la vettura che guida ciascuno.

 

Direi che come ha detto erosbart, Ricciardo e Vettel ormai sono soltanto agli sgoccioli delle loro rispettive carriere, mentre Latifi è paragonabile al Mazepin visto l'anno scorso.

 

Schumacher è paragonabile forse a Stroll, che ogni tanto combina ancora errori incredibili, ma Stroll ha mostrato sprazzi sporadici di velocità che in Schumacher non abbiamo mai visto finora.

Altri piloti a lui paragonabili come livello possono essere Tsunoda e Zhou, che però commettono meno errori.

 

Magnussen è il miglior riferimento possibile allo stato attuale perché corre con la stessa macchina.

È un veterano che conosce molto bene la categoria, stargli davanti non è semplice ma era pur sempre un pilota che Haas aveva defenestrato due anni fa, quindi un emergente come Schumacher, se voleva sfondare nella sua carriera, avrebbe dovuto stare davanti con molta più regolarità e facilità ad un pilota sì veterano, ma che non ha doti eccelse e che aveva già fatto il suo tempo in F1.

Modificato 3 Settembre, 2022 da Rhobar_III

[Charlitas 461]

3 ore fa, erosbart ha scritto:

Aspetta, a parte Latifi che non fa testo e le controfigure bollite di Ricciardo e Vettel non vedo gente molto peggiore di lui, lo stesso Vettel, sbinnate a parte, sul passo è comunque superiore. Forse Tsunoda, per il resto rimangono giusto Zhou e Stroll ma il livello non è poi così dissimile per me.

 

1 ora fa, Rhobar_III ha scritto:

 

Altri piloti a lui paragonabili come livello possono essere Tsunoda e Zhou, che però commettono meno errori.

 

 

Secondo me il paragone con Zhou ci sta poco. Consideriamo che è un esordiente con la fortuna di guidare una macchina migliore e che non sta facendo malaccio, anzi.

[Rhobar_III 77]

@Charlitas osservazione più che giusta la tua.

Aggiungo soltanto che li abbiamo comunque visti in F2 nella stessa categoria, monomarca, sebbene in team diversi.

Schumacher era alla Prema e Zhou alla Uni Virtuosi, che sono comunque due dei top team di riferimento della F2.

Erano sostanzialmente equivalenti come doti velocistiche.

 

[Emmeci 258]

11 ore fa, erosbart ha scritto:

Aspetta, a parte Latifi che non fa testo e le controfigure bollite di Ricciardo e Vettel non vedo gente molto peggiore di lui, lo stesso Vettel, sbinnate a parte, sul passo è comunque superiore. Forse Tsunoda, per il resto rimangono giusto Zhou e Stroll ma il livello non è poi così dissimile per me.

Concordo, per “diversi”, intendevo proprio i nomi che hai fatto tu, era più corretto se avessi scritto “alcuni” 👍🏻
Comunque, sei fossi un tp non farei sicuramente la corsa per ingaggiarlo.

 

Modificato 4 Settembre, 2022 da Emmeci

[ClaudioMuse 3604]

Fermo restando che pare che Alpine si sia mossa ormai per Gasly, se la cosa non dovesse andare in porto, mi lancerei molto di più sull'incognita Jack Doohan (che fa parte del loro vivaio) che su uno Schumacher che ha fatto due belle gare in due anni.

[Charlitas 461]

8 ore fa, Rhobar_III ha scritto:

@Charlitas osservazione più che giusta la tua.

Aggiungo soltanto che li abbiamo comunque visti in F2 nella stessa categoria, monomarca, sebbene in team diversi.

Schumacher era alla Prema e Zhou alla Uni Virtuosi, che sono comunque due dei top team di riferimento della F2.

Erano sostanzialmente equivalenti come doti velocistiche.

 

 Quello è vero.... io parlavo del confronto in formula 1.

[rimatt 2894]

11 ore fa, Rhobar_III ha scritto:

Altri piloti a lui paragonabili come livello possono essere Tsunoda e Zhou, che però commettono meno errori.

 

Ma come Tsunoda meno errori.

 

Io ribadisco che Mick sta secondo me progredendo bene, in quest'anno è cresciuto e ora come ora mi pare quantomeno un onesto pilota medio. Ieri si è qualificato ottavo con una Haas, che okay, è una vettura molto altalenante, ma certo non è la quarta forza. In quanti avrebbero fatto meglio, mi chiedo?

 

Che Magnussen sia stato defenestrato da Haas è vero solo fino a un certo punto: dietro al suo allontanamento c'erano questioni economiche in primo luogo, tant'è che non appena ne ha avuto la possibilità Steiner è corso a riprenderselo.

[L.Costigan 1210]

Secondo me finire ottavo con una vettura che si gioca l'ultima posizione dello schieramento è da tenere in considerazione. A fine stagione avrà gli stessi punti di Magnussen più o meno.

 

Per meritare la riconferma basta, mq non per ambire a un team migliore. Se non migliora verrà comunque rimpiazzato da piloti paganti o più promettenti.