L'opaca Ferrari SF90

[Beyond 6875]

e secondo te i motoristi avversari non stanno cercando di replicare il vantaggio ferrari? 

lamentarsi con la fia è un modo per infastidire l'avversario

[Aviatore_Gilles 3087]

3 minuti fa, Beyond ha scritto:

e secondo te i motoristi avversari non stanno cercando di replicare il vantaggio ferrari? 

lamentarsi con la fia è un modo per infastidire l'avversario

 

 

Allora lavori e in silenzio, specialmente se sei un colosso che viene da anni di dominio...si chiama eleganza.

Questi piagnistei continui li trovo fuori luogo.

[Beyond 6875]

stai parlando di un articolo di amus, non mi pare che mer honda o renault abbiano parlato direttamente

[Aviatore_Gilles 3087]

Già nel dopo gara Hamilton e Wolff avevano iniziato a piangere.

Già in passato Amus gettava l'amo, con il benestare di Mercedes a mio avviso.

[Giovy_1006 1022]

Credo che Mercedes, che fino a 2 anni fa aveva il miglior motore del circus per distacco, rosichi ad esser stata superata su questo settore in quanto motorista 

Loro all'immagine ci tengono parecchio, e vedere una Mercedes che sul dritto le prende dalla Ferrari a loro questo, per una questione di immagine, non piace. Ed ecco gli articoli per presunti magheggi.

[L.Costigan 1210]

Questa cosa delle furbate e delle investigazioni c'è sempre stata. Anche la Ferrari ne ha chiamate contro Mercedes e RB ottenendo l'abolizione di determinate soluzioni. Il problema, semmai, è che se la Mercedes da un lato riceve spesso dei ban provvisori o parziali (basti vedere il discorso dei cerchi forati) alla Ferrari, anche nel dubbio, vengono imposti divieti categorici.

 

Ora se pur sapendo tutto questo, in Ferrari hanno semplicemente nascosto una soluzione che di fatto sanno anche loro non essere (completamente) legale, allora sono veramente alla frutta e Binotto deve essere mandato via. Viceversa, se effettivamente hanno trovato un modo legale (o non ancora illegale) per sviluppare il motore non si può che fargli un plauso.

 

La stagione 2019 è ampiamente negativa, c’è poco da girarci su. Ma con un motore così potente, se riescono a raddrizzare il tiro nel 2020 sistemando il problema degli pneumatici, allora si può sperare in un 2021 competitivo.

[panoramix 1073]

1 ora fa, Beyond ha scritto:

stai parlando di un articolo di amus, non mi pare che mer honda o renault abbiano parlato direttamente

lo hanno fatto Bey , Toto ha già sollevato la questione e Horner ci si è infilato dietro.

per ora sono frecciatine ma nulla di ufficiale.

 

[ForzaFerrari88 3998]

Ci mancava il solito articoletto del giornale filocrucco che scrive su ordinazione Mercedes, che dovrebbero essere gli ultimi a parlare.

 

Voglio solo specificare che molto spesso la legalità di una soluzione o meno, non dipende dal regolamento che, essendo tante volte fin troppo dettagliato, comporta l'effetto opposto di lasciare aeree grigie, ma dipende da chi ha più potere politico o meno.

Quando purtroppo è venuta a mancare una certa testa, al contrario dell'Idra di Lerna a cui rispuntavano 2 teste ancora più feroci, qua sono spuntate da 2 teste vuote...E quindi non è un caso che tante cose sono andate allo scatafascio tra motore, forellini, gomme etc.

 

In ogni caso:

1) tutto quello che porta la Ferrari in pista è assolutamente legale

2) il motore è si più potente del Mercedes, ma non così tanto in più come vogliono far credere loro...e con l'ultima specifica sono migliorati anche i consumi. La differenza è che probabilmente sul nostro ci sono ancora buoni margini di sviluppo (purtroppo si è perso tempo con i problemi di inizio stagione), al contrario loro sembra (in F1 le cose possono cambiare nell'arco di poche ore) che siano arrivati più al limite. 

 

[panoramix 1073]

1 ora fa, L.Costigan ha scritto:

Questa cosa delle furbate e delle investigazioni c'è sempre stata. Anche la Ferrari ne ha chiamate contro Mercedes e RB ottenendo l'abolizione di determinate soluzioni. Il problema, semmai, è che se la Mercedes da un lato riceve spesso dei ban provvisori o parziali (basti vedere il discorso dei cerchi forati) alla Ferrari, anche nel dubbio, vengono imposti divieti categorici.

 

Ora se pur sapendo tutto questo, in Ferrari hanno semplicemente nascosto una soluzione che di fatto sanno anche loro non essere (completamente) legale, allora sono veramente alla frutta e Binotto deve essere mandato via. Viceversa, se effettivamente hanno trovato un modo legale (o non ancora illegale) per sviluppare il motore non si può che fargli un plauso.

 

La stagione 2019 è ampiamente negativa, c’è poco da girarci su. Ma con un motore così potente, se riescono a raddrizzare il tiro nel 2020 sistemando il problema degli pneumatici, allora si può sperare in un 2021 competitivo.

 

 

a mio avviso, se avessero fatto qualcosa oltre la legalità e gli altri non riescono a capirne il funzionamento, tanto di cappello.

per una volta il reparto progettazione ha fatto un ottimo lavoro.

da sempre chi vince è perchè ha un auto border line...

 

5 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Ci mancava il solito articoletto del giornale filocrucco che scrive su ordinazione Mercedes, che dovrebbero essere gli ultimi a parlare.

 

Voglio solo specificare che molto spesso la legalità di una soluzione o meno, non dipende dal regolamento che, essendo tante volte fin troppo dettagliato, comporta l'effetto opposto di lasciare aeree grigie, ma dipende da chi ha più potere politico o meno.

Quando purtroppo è venuta a mancare una certa testa, al contrario dell'Idra di Lerna a cui rispuntavano 2 teste ancora più feroci, qua sono spuntate da 2 teste vuote...E quindi non è un caso che tante cose sono andate allo scatafascio tra motore, forellini, gomme etc.

 

In ogni caso:

1) tutto quello che porta la Ferrari in pista è assolutamente legale

2) il motore è si più potente del Mercedes, ma non così tanto in più come vogliono far credere loro...e con l'ultima specifica sono migliorati anche i consumi. La differenza è che probabilmente sul nostro ci sono ancora buoni margini di sviluppo (purtroppo si è perso tempo con i problemi di inizio stagione), al contrario loro sembra (in F1 le cose possono cambiare nell'arco di poche ore) che siano arrivati più al limite. 

 

 

 

>Troppe sicurezze caro mio, hai troppe sicurezze  ;)

[ForzaFerrari88 3998]

2 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

 

a mio avviso, se avessero fatto qualcosa oltre la legalità e gli altri non riescono a capirne il funzionamento, tanto di cappello.

per una volta il reparto progettazione ha fatto un ottimo lavoro.

da sempre chi vince è perchè ha un auto border line...

 

 

 

>Troppe sicurezze caro mio, hai troppe sicurezze 

 

Per questo ho sottolineato "in pista" 

Poi vabbè avrei potuto anche scrivere: tutto quello che porta Ferrari in pista è assolutamente legale...secondo la loro interpretazione del regolamento, ma questa mi pare un'ovvietà 

Si ritorna quindi a quello che dicevo prima...che la legalità o meno di qualcosa che è nelle aeree interpretabili del regolamento, quasi sempre dipende da chi ha più potere politico o meno.

[KimiSanton 4690]

Da quanto si leggeva Mercedes stava lavorando ad un progetto "nuovo" sulla Power Unit, anche piuttosto importante in possibili termini di guadagno. 

[Aviatore_Gilles 3087]

Indagare subito allora.

[red27 258]

4 ore fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

 

Allora lavori e in silenzio, specialmente se sei un colosso che viene da anni di dominio...si chiama eleganza.

Questi piagnistei continui li trovo fuori luogo.

 

Eleganza? 

Tedesco? 

Ma é un'accostamento legale?.. 

[red27 258]

1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Da quanto si leggeva Mercedes stava lavorando ad un progetto "nuovo" sulla Power Unit, anche piuttosto importante in possibili termini di guadagno. 

 

La nuova bomba di Sassi? 

[crucco 4267]

16 minuti fa, red27 ha scritto:

 

Eleganza? 

Tedesco? 

Ma é un'accostamento legale?.. 

 

Certamente. Qui sotto un bell'esemplare di bassotto tedesco:

 

[Aviatore_Gilles 3087]

24 minuti fa, red27 ha scritto:

 

Eleganza? 

Tedesco? 

Ma é un'accostamento legale?.. 

 

Scusate, scusate 

[Corracar 362]

Gli avversari sono str***i ma non cog***i, quindi sanno benissimo che il vantaggio Ferrari nei rettilinei non è di solo motore ma anche di bassissimo drag. Però per loro è meglio gettare sospetti sugli avversari, fare aprire inchieste fia, mandare i controlli nella fabbrica a Maranello e bloccarli così nello sviluppo...esattamente come l'anno scorso per la ca**ata sulla batteria. Stanno dominando...no, non basta a loro, vogliono stravincere a tutti i costi. come se fosse vietato vincere per gli altri. Però nessuno avanza i dubbi su perchè siano così veloci dal 2014...nessuno pubblicamente avanza proteste e richieste di chiarimenti, e se lo fanno ci si mette la fia a parlare di "irregolarità limitata" o altre menate, oppure la pirelli a fare gomme su misura e test segreti.

Umanamente i capi Mercedes fanno pena perchè non sanno perdere e se perdono stanno lì a piangere anzichè mettersi a testa bassa  lavorare. Cosa vogliono, che la FIA spifferi loro i segreti del motore Ferrari? Ma tacessero per decenza! Poichè nessuno ha chiesto alla fia di indagare sul motore tedesco negli anni 2014-2017, nessuno ha protestato per il fric & frac delle sospensioni eccetera. La smettano di piangere. Lo sport è vincere e perdere, lottare, cadere, rialzarsi, e così via, non è certo cercare di fare bassezze agli avversari, squalifiche, blocchi in pista (Bottas...) e in fabbrica, piagnistei, ecc.

E nel 2014? Con un vantaggio di almeno 80 CV, erano irregolari? Se sono loro, è tutto lecito, se sono gli altri allora sicuramente no, anche per un vantaggio minore?

 

2 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Da quanto si leggeva Mercedes stava lavorando ad un progetto "nuovo" sulla Power Unit, anche piuttosto importante in possibili termini di guadagno. 

 

Sicuramente illegale, allora  (li combatto con la loro stessa arma del sospetto...)

Modificato 17 Settembre, 2019 da Corracar

[L.Costigan 1210]

4 ore fa, panoramix ha scritto:

a mio avviso, se avessero fatto qualcosa oltre la legalità e gli altri non riescono a capirne il funzionamento, tanto di cappello.

per una volta il reparto progettazione ha fatto un ottimo lavoro.

da sempre chi vince è perchè ha un auto border line...

 

L'anno scorso ci hanno fatto levare pure gli specchietti!

Se la Mercedes trova qualcosa nel motore per appellarsi alla FIA puoi stare tranquillo che dovranno rifarne uno da capo. 

 

Spera che in Ferrari abbiamo avuto un colpo di genio perché da ora in avanti sarà investigata e se sotto c'è del marcio verrà beccato.

 

 

[panoramix 1073]

1 ora fa, Corracar ha scritto:

Gli avversari sono str***i ma non cog***i, quindi sanno benissimo che il vantaggio Ferrari nei rettilinei non è di solo motore ma anche di bassissimo drag. Però per loro è meglio gettare sospetti sugli avversari, fare aprire inchieste fia, mandare i controlli nella fabbrica a Maranello e bloccarli così nello sviluppo...esattamente come l'anno scorso per la ca**ata sulla batteria. Stanno dominando...no, non basta a loro, vogliono stravincere a tutti i costi. come se fosse vietato vincere per gli altri. Però nessuno avanza i dubbi su perchè siano così veloci dal 2014...nessuno pubblicamente avanza proteste e richieste di chiarimenti, e se lo fanno ci si mette la fia a parlare di "irregolarità limitata" o altre menate, oppure la pirelli a fare gomme su misura e test segreti.

Umanamente i capi Mercedes fanno pena perchè non sanno perdere e se perdono stanno lì a piangere anzichè mettersi a testa bassa  lavorare. Cosa vogliono, che la FIA spifferi loro i segreti del motore Ferrari? Ma tacessero per decenza! Poichè nessuno ha chiesto alla fia di indagare sul motore tedesco negli anni 2014-2017, nessuno ha protestato per il fric & frac delle sospensioni eccetera. La smettano di piangere. Lo sport è vincere e perdere, lottare, cadere, rialzarsi, e così via, non è certo cercare di fare bassezze agli avversari, squalifiche, blocchi in pista (Bottas...) e in fabbrica, piagnistei, ecc.

E nel 2014? Con un vantaggio di almeno 80 CV, erano irregolari? Se sono loro, è tutto lecito, se sono gli altri allora sicuramente no, anche per un vantaggio minore?

 

 

Sicuramente illegale, allora  (li combatto con la loro stessa arma del sospetto...)

 

11 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

 

L'anno scorso ci hanno fatto levare pure gli specchietti!

Se la Mercedes trova qualcosa nel motore per appellarsi alla FIA puoi stare tranquillo che dovranno rifarne uno da capo. 

 

Spera che in Ferrari abbiamo avuto un colpo di genio perché da ora in avanti sarà investigata e se sotto c'è del marcio verrà beccato.

 

 

 

 

vedrai che questa volta non vengono beccati...

 

[NeoN 256]

2 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

 

 

vedrai che questa volta non vengono beccati...

 

ma tu, proprio tu...devi ancora scrivere dell'amico del cugino del tuo amico che ha le news fresche e vere dalla Scuderia...

 

e daje caccia fuori qualche news