2018.08 | Gran Premio di Francia - Le Castellet [Presentazione]

[Illy 5558]

La locandina è bella?

[joseki 1285]

Sicuramente la gara d'auto in Francia che più aspetto quest'anno sulla pista più bella.

[Beyond 6930]

 

La sabbia

 

ma?!?! forse non mi son spiegato

 

se di base il rettilineo è uno solo in asfalto, adesso con la chicane cosa hanno messo per bloccare qualcuno che per errore possa andar dritto e non farla?

hanno messo delle gomme?

 

 

la fia fa sapere che sara' possibile tagliare la chicane ma nel caso si dovra' poi fare un giro piu' lungo in un altro punto della pista per compensare.

[crucco 4268]

La chicane sul Mistral? Lammerda.

[NeoN 258]

 

 

 

La sabbia

 

ma?!?! forse non mi son spiegato

 

se di base il rettilineo è uno solo in asfalto, adesso con la chicane cosa hanno messo per bloccare qualcuno che per errore possa andar dritto e non farla?

hanno messo delle gomme?

 

la fia fa sapere che sara' possibile tagliare la chicane ma nel caso si dovra' poi fare un giro piu' lungo in un altro punto della pista per compensare.

Ah ecco

Ma davvero? 😂😂

[Ruberekus 12261]

La locandina è bella?

[Trailblazer 199]

La chicane sul Mistral? Lammerda.

però crea l'unico punto dove tentare una staccata per sorpassare.

[Ruberekus 12261]

 

 

[KimiSanton 4725]

Average qualifying position: Vettel 1.7; Hamilton 2.7; Raikkonen 3.6; Bottas 4.0; Ricciardo 4.7; Verstappen 8.1; Sainz 9.1; Hulkenberg 9.4; Ocon 9.9; Perez 10.7; Magnussen 11.1; Alonso 11.3; Vandoorne 13.4; Grosjean/Gasly 14.0; Hartley 15.6; Leclerc 15.9; Sirotkin 16.3; Stroll 16.9; Ericsson 17.9

 

https://public.tableau.com/profile/motoraceaddict#!/vizhome/2018_Formula_1_Statistics_and_Analysis/Formula12018

 

Nel dettaglio con anche il piazzamento in gara incluso.

[Venzo 824]

Vorrei capire il perché della chicane in mezzo al lungo rettilineo.

[Illy 5558]

Raikkonen davanti a bottas è beneaugurante

[Trailblazer 199]

Vorrei capire il perché della chicane in mezzo al lungo rettilineo.

- evitare che si arrivi alla Signes a 350 orari

- creare un punto dove sorpassare altrimenti inesistente su tale tracciato.

[chatruc 2079]

 

 

 

Ragazzi, io c'ero nel 1986 quando Budapest arrivò in F1. Se per tutti fu un colpo correre in un paese comunista, all'unanimità la pista fu considerata una meerda. Una gimkane infinita di curve lente senza sosta con un solo rettilineo corto. La sopressione di due curve nel 1989 e i due piccoli allunghi del 2003 non hanno cambiato la sostanza. E' una pista a cui mancano dei curvoni veloci e almeno un rettilineo dove dar sfogo ai cavalli.

 

Ciò non toglie che nei primi anni le gare siano state bellissime, ma, come dico sempre, una volta le gare belle potevano capitare dapertutto. Inoltre, al tempo, su 16 piste era una delle tre lente con Monaco e Detroit, mentre Jerez e Adelaide erano già più scorrevoli.

 

Come dici te Bellof, gli ultimi vent'anni hanno creato schiere di appassionati che credono ai tilkodromi, che si scandalizzano per un rail vicino alla pista e che considerano di valenza storica piste della straminchia come Budapest e Nurburgring.

 

penso che una pista come Budapest, lenta, odiosa, fastidiosa... ma non per questo priva di contenuti tecnici, in un calendario di 16 o di 20 gare che sia, ci stia tutta.

 

Del resto il parco piste dev'essere abbastanza variegato da fare in modo che esistano diversi orientamenti su cui indirizzare lo sviluppo delle vetture, se tutte le piste fossero tutte curvoni da pelo e guidate, le auto sarebbero tutte plafonate. Il bello sta anche nel considerare la Ferrari (ad esempio) più veloce e dunque favorita nelle piste lente e la mercedes (sempre per esempio) più veloce in quelle veloci.

 

 

Io sono d'accordo con te sulla diversità. Negli anni '70 e '80 era bello perchè le piste erano tutte molto diverse tra di loro, quindi un singolo progetto per forza non andava bene sempre.

 

[crucco 4268]

Average qualifying position: Vettel 1.7; Hamilton 2.7; Raikkonen 3.6; Bottas 4.0; Ricciardo 4.7; Verstappen 8.1; Sainz 9.1; Hulkenberg 9.4; Ocon 9.9; Perez 10.7; Magnussen 11.1; Alonso 11.3; Vandoorne 13.4; Grosjean/Gasly 14.0; Hartley 15.6; Leclerc 15.9; Sirotkin 16.3; Stroll 16.9; Ericsson 17.9

 

 

https://public.tableau.com/profile/motoraceaddict#!/vizhome/2018_Formula_1_Statistics_and_Analysis/Formula12018

 

Nel dettaglio con anche il piazzamento in gara incluso.

 

Ma le gomme Mercedelli (o Pireldes) sono state considerate?

[Conrad 29]

 

 

 

Tipica atmosfera dei circuiti storici.

 

Se Ferrari riuscirà a trovare la quadra con queste gomme, c'è da essere ottimisti.

[Ruberekus 12261]

https://mobile.twitter.com/tgruener/status/1009748583145406470

 

bell'asfalto, suggerirei un ulteriore cambio di mescole

[Beyond 6930]

ma come e' possibile non era stato appena asfaltato?

[KimiSanton 4725]

Ci ha corso la Blancpain GT Series, anche se Marciello dice che le condizioni fossero simili già prima del loro arrivo.

[Illy 5558]

Ma le prove libere?

[NeoN 258]

Ma le prove libere?

 

dalle 12 alle 13.30 fp1