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KimiSanton

FIA Pirelli Mercedes AMG W09 EQ Power+

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ladrih!!! come ampiamente previsto in Austria rivedremo il gommino del Paul Ricard

 

-> https://www.italpress.com/pirelli/gp-austria-pirelli-porta-le-stesse-mescole-del-paul-ricard

 

 

 

Guarda che portare le stesse mescole (soft, super e ultra) non significa portare il gommino, ovvero il battistrada con 0,4 mm in meno che sta facendo la fortuna dei crucchi.

Portano solo le stesse mescole, che è diverso.

Modificato da Kimired

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ma che marcio? la spiegazione mi pare esaustiva:

 

sono 2 circuiti storici "RINNOVATI" (???) e ovviamente hanno bisogno degli stessi pneumatici(???)

la sicurezza prima di tutto :yes:

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ladrih!!! come ampiamente previsto in Austria rivedremo il gommino del Paul Ricard

 

-> https://www.italpress.com/pirelli/gp-austria-pirelli-porta-le-stesse-mescole-del-paul-ricard

 

 

 

Guarda che portare le stesse mescole (soft, super e ultra) non significa portare il gommino, ovvero il battistrada con 0,4 mm in meno che sta facendo la fortuna dei crucchi.

Portano solo le stesse mescole, che è diverso.

Oggi sono rincoglionito particolarmente, hai ragione. Sorry me (cit.)

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Non lo devi prendere troppo sul serio. :asd:

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In austria gomme con battistrada ridotto? Ma l'obolo ai ladri non era di tre gare?

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no in austria solo quelle standard

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Il pacchetto promozionale "Prima Fila" sottoscritto da Mercedes comprende 3 gare: Spagna, Francia e Inghilterra, stop. Per ora.

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L'anno prossimo probabilmente tutte...visto che non sapremo se effettivamente le gomme subiranno una modifica in tutte le gare...dopotutto blistering non c'è stato, le prestazioni a detta loro sono buone... a questo punto un campionato mercedes è regalato, l'ennesimo, senza che si sappia nulla.

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Ci sta tutto.

Hanno iniziato a credere di poter perdere, 2019-2020 bisogna che Pirelli si dia una regolata! Gommino forever e si domina🤗

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Ma se si sapesse fin d'ora che, per motivi vari, l'anno prossimo ci saranno quel tipo di gomme, la Ferrari e gli altri team avrebbero comunque un po' di tempo per ragionare su come farle lavorare al meglio. Il problema di quest'anno è che prima la Pirelli ha presentato le sette tipologie di pneumatici che avrebbero fatto la stagione, e poi a campionato in corso ne ha introdotte altre tre che hanno finito (misteriosamente) con il favorire la Mercedes.

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Per far lavorare quelle gomme devi rivoluzionare la vettura... Ovviamente mercedes le sa far funzionare e ha un anno di vantaggio... Quindi alla fine, fino al 2021 si è parata il cu*o

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l'anno prossimo la vettura va comunque rivoluzionata per la nuova aerodinamica

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Vero anche questo... probabilmente vedremo altri favoritismi durante la stagione se Mercedes avrà difficoltà con la nuova aerodinamica

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da quello che ho letto la nuova aerodinamica dovrebbe mettere in difficoltà chi usa assetti rake spinti, quindi Red Bull e Ferrari, mentre se ne avvantaggerà chi ha low rake (Mercedes)

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Toh! chi l'avrebbe mai detto.

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vabbè l'accordo che la Mercedes ha fatto con federazione è fino al 2021.. cioè se la Ferrari e la RB iniziano a rompere mi sembra giusto prendere precauzioni

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Cioè vogliono essere liberi di rubare per altri 4 anni? Ma questi sono dei professionisti...

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Sono anche fuori dal mondiale. Ora moltiplicheranno gli sforzi in germania...

Ggr

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vedo che hanno praticamente portato una macchina nuova in Austria

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