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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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4 minuti fa, maxilrosso ha scritto:

Non possiamo non presentarci. Dobbiamo correre e vincere

 

Secondo me invece sarebbe ora di dare un segnale forte, ma ovviamente  non lo faranno mai perchè per la dirigenza il bonus economico è più importante della dignità

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Io farei ina conferenza stampa lamentandomi in pubblico delle diverse interpretazioni dei commissari di gara in gara.

Forse si smuoverebbe qualcosa

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dovrebbero farsi prestare una nascar da haas e pitturarla di rosso

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Bisogna reagire con l'onestà altrimenti passi dalla loro parte

Fiero di non essere crucco e ladro

 

PS: non ce l'ho con @crucco

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1 ora fa, maxilrosso ha scritto:

Bisogna reagire con l'onestà altrimenti passi dalla loro parte

Fiero di non essere crucco e ladro

 

PS: non ce l'ho con @crucco

 

Giustissima l'onestà, ma non va bene se arrivi al punto di sembrare fesso.

Sarebbe disonesto mettere qualche trucco in macchina per farla andare più forte e vincere i mondiali, imbrogliare sulle gomme, fare giochetti politici con la Fia etc. e penso che nessuno voglia questo. Semplicemente vogliamo che la Ferrari si faccia rispettare e non accetti passivamente di partecipare a una competizione palesemente falsata, altrimenti da adito anche al pensiero che alla dirigenza Ferrari sta bene tutto pur di garantirsi quei 100 milioni in più di bonus economico.

Far rientrare le macchine dopo il giro di ricognizione sarebbe un gesto forte, ma non disonesto.

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devo rimangiarmi quando detto ieri, alla fine eravamo terza forza qua, e la strategia delle soft si è rivelata pressoché inutile 

 

ho molto apprezzato Arrivabene che fa scambiare le posizioni perché Räikkönen era più veloce, peccato abbiano imparato a farlo solo a fine stagione 

 

complimenti ai piloti per la qualifica di ieri. 

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Oggi auto un po' faticante. Spero che abbiano preparato una vettura più duttile per il prossimo anno.

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oggi male, era terza forza dietro a rb e mercedes. 

la strategia delle soft è stata perdente, se non l'avessero fatta magari sarebbe andata meglio al via e quindi in gara.

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Oggi malissimo, peggio di tutti gli strateghi. Partire con le soft è stata la cosa più sbagliata possibile. Poi insistere sulla strategia iniziale e non provare ad allungare il primo stint per fare un secondo stint tutto su SS è da mani nei capelli.

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Si è capito alla fine il problema di Vettel?

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Adesso, maxilrosso ha scritto:

Si è capito alla fine il problema di Vettel?

stava pensando come cecchinare qualche altro commissario e si è distratto 

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la scelta delle qualifiche era buona, ma evidentemente dati e condizioni gara non sono coincise.

le pirelli di questo finale di stagione lavorano senza logica, e la ferrari sta pagando questa cosa.

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13 minuti fa, Ferrarista ha scritto:

 Poi insistere sulla strategia iniziale e non provare ad allungare il primo stint per fare un secondo stint tutto su SS è da mani nei capelli.

 

Oggi in gara ci avevo pensato anch'io però loro sono quelli "bravi" e pagati.

 

È palese che oltre a Vettel il muretto è stato un disastro enorme quest'anno.

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Speriamo di vincere ad Abu Dhabi. Perchè poi, a vedere il trend degli ultimi mesi, rischiamo di tornare al 2015/6 come livello.

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vabe lo dicevamo anche a fine 2016 e 2017

 

la verità è che l'anno prossimo è un grosso punto di domanda per tutti

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Speriamo che vada bene a noi. Va bene fare delle ottime auto, va bene vincere più di qualche gara a stagione, ma adesso vorrei vedermi un bel Campione del Mondo di Rosso vestito. Spero vivamente che il 2019 sia l'anno giusto. Potrei morire in pace dopo.

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ma hanno rimontato gli aggiornamenti sbagliati di singapore?

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Se ad Abu Dhabi Vettel facesse podio con Raikkonen giù, finirebbero comunque a 12 podi pari (5 vittorie a 1 per il tedesco, 3 ritiri a 1 per il finlandese, tutti ritiri con potenziali podi a disposizione)

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1 hour ago, mircocatta said:

ma hanno rimontato gli aggiornamenti sbagliati di singapore?

 

mi viene da pensare che quegli aggiornamenti cannati abbiano inficiato la parte finale di stagione.

la ferrari al momento sembra un deficit cronico nel misto, si salva solo di motore.

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ovvio, la macchina non viene aggiornata da due mesi praticamente, è già tanto giocarsi le pole al sabato. 

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