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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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ancora ci credete?

 

vince Lew matematicamente in USA o al massimo in Messico :sisi:

 

anche puntare sul titolo piloti è ardua...

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Che palle questo dominio Ferrari

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"They have brought something to their car which hasn't worked," suggested Sky F1 pundit Paul Di Resta. "The gap is as big as it has been for a long time. This is a track they were expected to dominate on.

 

 

 

 

"Something has gone wrong. Something they have brought to their car hasn't worked."

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Hanno scherzato con la Ferrari.....

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"Where did the mysterious power boost go?

 

But the biggest difference is a mysterious power loss at Ferrari. The miraculous performance boost just at that moment when the propulsion (of the car) is no longer defined by traction but purely by engine performance, has dissapeared since the Singapore GP.

 

"We see that clearly in our GPS measurements", shares Renault's team principal Cyril Abiteboul. That's why Ferrari no longer gains time on the straights.

 

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/boese-schlappe-fuer-ferrari-vettel-fehlt-halbe-sekunde-quali-gp-russland-2018/

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ma infatti la cosa è evidentissima nel t1, dove fino a monza avremmo visto un tempone ferrari, oggi invece erano dietro...

è come se avessero messo il motore dell'anno scorso, mah

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Forse la Fia ha trovato qualcosa di losco e lo ha fatto togliere

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ma non è molto logico, primo perchè si sarebbe venuto a sapere, secondo perchè haas e sauber con lo stesso motore sono lì dove erano fino a ieri

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Criticità affidabilità nella mappatura più spinta?

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Penso più a un errore sulle mappature, a Spa il nuovo motore era strepitoso

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comunque perdevamo tutto nel terzo settore che è trazione e curve lente, sembra più un pessimo sfruttamento delle gomme che una mancanza di potenza

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Sono davvero sfiduciato, la vettura è davvero sprofondata nelle ultime 3 gare. Prima eravamo più o meno in pari, ora le prendiamo di brutto in prova e in gara non abbiamo più passo. Come per lo scorso anno, nel momento topico della stagione si va nel pallone. Già era compromessa, ma almeno con una vettura competitiva si poteva mettere pressione e sperare. Ma così è proprio bandiera bianca.

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Il motore ha zero problemi. Solo che non riuscendo a far lavoare le gomme, hanno dovuto caricare le ali, quindi perdendo di velocità sul dritto.

Ggr

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Da Monza in poi la Mercedes ha recuperato tutto.

Ed adesso son ca...!!!

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Il problema sono decisamente le gomme. Secondo me Pirelli ha cambiato qualcosa Seba dirlo

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Mi auguro che i sospetti su modifica a mescole e spessori siano venuti anche a Maranello e che chiedano controlli seri....(sigh) ...sembra di rivedere la Mercedes dopo i famosi test che fecero sparire d'incanto ogni problema con le gomme.....se sotto dovesse esserci davvero del marcio dovrebbero essere radiati.....ma tanto sappiamo già come andrà a finire....purtroppo

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Guarda..... la ferrari ha gli stessi identici problemi che aveva la mercedes prima, e che risolvevano solo col gommino. Se proprio avessero rimesso in qualche modo il gommino, adesso sarebbe proprio la ferrari ad avere vantaggio.

Molto semplocemente, stanno confermando quello che più o meno diciamo tutti.

Sono una corrazzata con mezzi incredibili, e capacità oltre la media, alla fine ne vengono sempre fuori. Noi siamo una ottima squadra a livello tecnico, ma come muretto e sopratutto pilota, non siamo stati all'altezza. La doppia mazzata presa nel we della germania, ha lasciato il segno. Il mondiale in pista è girato li, la deriva della squadra in generale, anche.

Mettici poi le mazzate prese nei gp successivi, dove si fantasrocava di piste favorevoli e doppiette già scritte, tutte funite con sonore mazzate tra i denti, ed ecco li che hai la situazione attuale.

Ggr

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Sono davvero sfiduciato, la vettura è davvero sprofondata nelle ultime 3 gare. Prima eravamo più o meno in pari, ora le prendiamo di brutto in prova e in gara non abbiamo più passo. Come per lo scorso anno, nel momento topico della stagione si va nel pallone. Già era compromessa, ma almeno con una vettura competitiva si poteva mettere pressione e sperare. Ma così è proprio bandiera bianca.

purtroppo c'è molto rammarico per come si sono messe le cose, appena due mesi fa li battevamo in casa e sembravamo lanciati verso una lotta da portare avanti fino all'ultimo, poi dopo quella maledetta domenica in Germania è andato tutto a scatafascio, pilota muretto e ora pure la macchina, col serio rischio di finire incredibilmente peggio che l'anno scorso

 

fra l'altro non so quanto siano affidabili ma quelli di F1AT scrivono che il team è allo sbando e in fabbrica ci sono lotte interne tra i vari clan, insomma si preannunciano tempi bui

 

 

 

personalmente non sono neanche più troppo deluso, lo schifo che ho dovuto vedere dal vivo a Monza è stato talmente deprimente che ormai la vivo meglio e sono temprato per altri decenni di inculate tedesche

 

di questa stagione mi rimarranno le incredibili vittorie di Bahrain e UK, e la gioia della prima fila a Monza dal vivo.

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Le faide interne quando si perde, sono un classico in ferrari.

Visto il carisma da bulletto di arrivabene, e l'impalpabilita' del post marchionne, e i risultati sul campo a tutti i livelli, propendo per il fatto che sia vero.

Ggr

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scusate 1 mese fa la mercedes parlava di ferrari imprendibile sul dritto e i fatti lo confermavano, oggi vediamo che nel t1 la ferrari è persino dietro, aggiungiamo il commento dei rivali che dicono di dati in controtendenza rispetto alle gare passate, direi che sia chiaro che c'è qualcosa di diverso oggi in questa pu rispetto a quella che aveva fatto grandi cose a spa e monza

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