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maxilrosso

Charles Theclerk the POTUS

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Ecco gli incidenti inutili il venerdì (che costano soldi in era budget cap) sono rimasti un po' un problema.

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1 minuto fa, joseki ha scritto:

Ecco gli incidenti inutili il venerdì (che costano soldi in era budget cap) sono rimasti un po' un problema.


per un incidente del genere penso che la spesa sia relativamente irrisoria, non sono gli incidenti di Albon ad inizio anno. Poi anche qua perderà massimo 15 minuti rispetto agli altri.

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3 minutes ago, joseki said:

Ecco gli incidenti inutili il venerdì (che costano soldi in era budget cap) sono rimasti un po' un problema.

15 minuti persi si e no di libera, sospensione anteriore destra ed ala, costa relativamente poco e francamente sulla pista cosi scivolosa puo succedere, non facciamo un dramma quando non serve.

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Adesso, PeterXXX ha scritto:


per un incidente del genere penso che la spesa sia relativamente irrisoria, non sono gli incidenti di Albon ad inizio anno. Poi anche qua perderà massimo 15 minuti rispetto agli altri.

 

In questo caso non è una grande perdita, ma si è stampato da solo pure in Ungheria 5 gare fa.

Come allora penso che sia un problema se un giorno dovrà stare lì a lavorare alla ricerca del mezzo decimo per giocarsi il mondiale.

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Improvvisamente spinge come un matto, stava facendo un tempone però, come spesso accade, esagera e in un'era di budget cap è un atteggiamento che deve imparare a mettere da parte. 

4 minutes ago, Stout said:

15 minuti persi si e no di libera, sospensione anteriore destra ed ala, costa relativamente poco e francamente sulla pista cosi scivolosa puo succedere, non facciamo un dramma quando non serve.

Non è un dramma, ma rimane un errore. Fra ala e sospensione se ne vanno 150'000€ circa. Chiaramente c'è di peggio, ma chiaramente sarebbe meglio arrivare al limite un po' più gradualmente come sembrano fare gli altri piloti. 

 

Il week end ovviamente è lungo e il passo mostrato era incoraggiante, vediamo se sarà in grado di resettare

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3 minutes ago, Inaki Rueda said:

Improvvisamente spinge come un matto, stava facendo un tempone però, come spesso accade, esagera e in un'era di budget cap è un atteggiamento che deve imparare a mettere da parte. 

Non è un dramma, ma rimane un errore. Fra ala e sospensione se ne vanno 150'000€ circa. Chiaramente c'è di peggio, ma chiaramente sarebbe meglio arrivare al limite un po' più gradualmente come sembrano fare gli altri piloti. 

 

Il week end ovviamente è lungo e il passo mostrato era incoraggiante, vediamo se sarà in grado di resettare

vabbe oramai e' un balzello

Anche l'anno scorso andò a muro e nella Sprint e gara, fece podio. 

 

prendiamolo come buon augurio 

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3 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Improvvisamente spinge come un matto, stava facendo un tempone però, come spesso accade, esagera e in un'era di budget cap è un atteggiamento che deve imparare a mettere da parte. 

Non è un dramma, ma rimane un errore. Fra ala e sospensione se ne vanno 150'000€ circa. Chiaramente c'è di peggio, ma chiaramente sarebbe meglio arrivare al limite un po' più gradualmente come sembrano fare gli altri piloti. 

 

Il week end ovviamente è lungo e il passo mostrato era incoraggiante, vediamo se sarà in grado di resettare

Basta che poi gli errori piccoli contino per tutti, anche nelle libere.

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Il 11/09/2024 Alle 15:02, PheelD ha scritto:

Vedremo se è maturato del tutto questo weekend.

 

hai parlato :lecshock:

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6 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

hai parlato :lecshock:

Come se la maturazione si vedesse da una fp1... La maturazione si vedrà quando guiderà monoposto all'altezza di Red Bull o Mclaren ultimamente. 

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Ma come eravamo appena tornati a chiamarlo PREDESTINATOH!! 🥺🥺🥺

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2 ore fa, joseki ha scritto:

Ecco gli incidenti inutili il venerdì (che costano soldi in era budget cap) sono rimasti un po' un problema.

Scarso. Da mandare a casa subito. Non è degno di essere alla guida di una Ferrari 

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Charles è questo, prendere o lasciare.

Personalmente me lo tengo.

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Lo ha fatto per fare la foto con i commissari di percorso.

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37 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Non me ne volere, ma è esattamente per questo atteggiamento che la fanbase di Leclerc viene considerata una delle più tossiche in circolazione. Manco si può scrivere che sarebbe meglio evitare di toccare i muri al venerdì che subito scatta una reazione di questo tipo.

pura curiosita..da dove esce questa tua affermazione?

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min**ia ragazzi questo si stampa da solo, uno scrive "forse dovrebbe stamparsi di meno" e ho 4 risposte in cui mi si dice che è okay stamparsi il venerdì.

 

 

Anche meno dai.

 

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1 hour ago, EZfl said:

Scarso. Da mandare a casa subito. Non è degno di essere alla guida di una Ferrari 

Scusa ma queste iperboli, che nulla c'entrano (nemmeno vagamente) con il messaggio che hai citato, ti sembrano un modo intelligente di intavolare una discussione? 

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Non farei troppi patemi per un piccolo incidente il venerdì, certo sarebbe meglio evitarli, ma non credo portino conseguenze così elevate a livello di budget cap.

3 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Basta che poi gli errori piccoli contino per tutti, anche nelle libere.

D’accordo 👍 

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Inviato (modificato)
1 ora fa, rimatt ha scritto:

 

Non me ne volere, ma è esattamente per questo atteggiamento che la fanbase di Leclerc viene considerata una delle più tossiche in circolazione. Manco si può scrivere che sarebbe meglio evitare di toccare i muri al venerdì che subito scatta una reazione di questo tipo.

 

92' di applausi

ma come si dice...

son bambini, vanno educati per cui, 92' di applausi

Modificato da panoramix
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1 ora fa, EZfl ha scritto:

pura curiosita..da dove esce questa tua affermazione?

 

È una cosa che si legge spesso in rete, se n'è parlato più volte anche sul forum.

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