Mercato piloti 2018

[joseki 1281]

Sì joseki, si parla in senso assoluto. Però non esiste un senso assoluto. Se io prendo una macchina a ca**o e mai guidata da nessuno in pista e la faccio guidare a Vettel... come faccio a dire se è stato lento o veloce? Potrei dire che è un fulmine, ma poi magari la prende Hamilton e va più forte. L'unico confronto che si può fare è con altra gente che l'ha guidata, quindi con i tuoi piloti.

 

Ci sono i simulatori e i dati, è fisica.

[maxilrosso 1477]

Di fisica non ci ho mai capito una mazza -.-

Modificato 15 Giugno, 2017 da maxilrosso

[KimiSanton 4723]

Sempre che i simulatori siano comparabili con i dati della pista. Può anche accadere che le prestazioni al simulatore poi siano al rovescio in pista. Un test su pista invece toglie ogni dubbio.

[Bigmeu 543]

Quella macchina si è fatta una stagione con Kimi e Grosjean mica l'hanno progettata ieri. Hanno tutti i dati per fare simulazioni attendibili, in più Sirotkin l'ha provata il giorno prima quindi hanno comunque un metro di paragone con un pilota che ha guidato in gp2 fino a ieri, almeno abituato alle monoposto (sulle doti velocistiche non mi pronuncio).

 

Dalle dichiarazioni di Robert è abbastanza ovvio che lui sia convinto di poter tornare senza problemi. Non è uno che guida per prendere scoppoloni (vedasi byKolles)

[joseki 1281]

Secondo Marca (vale quanto vale) Alonso tra le altre cose ha chiesto la 24 ore di Le Mans 2018 in LMP1. Brown e Boullier passeranno lì il weekend:

 

[effe 2739]

Farebbe bene a restare in Mclaren, hanno passato tre anni terribili dal punto di vista delle prestazioni in pista, ma il giocattolo non si è rotto con gli uomini di Woking.

Lo stimano, lo vogliono per il futuro, gli riconoscono il suo valore in pista.

Sono il primo a dire che una Mclaren con motore clienti non è il massimo, ma a questo punto, sperando che, come Renault per Redbull, alla Mercedes non facciano i furbi, è la migliore opzione possibile per la squadra, che con una macchina indovinata, perchè no, potrebbe anche puntare in alto da subito.

Chiaro che l'ideale sarebbe avere un motorista in esclusiva che sa mettere insieme uno di questi scatolotti elettrici, ma siccome quella strada è finita male si prende quel che viene.

Spero decida di restare, Renault non avrebbe senso e la F1 perderebbe materiale di gran qualità, finchè la forma è quella attuale, se decidesse di emigrare altrove.

In piu arrivare a dar fastidio alla Mercedes stessa, che, opinione personale, se l'è tirata un pò troppo nei confronti dello spagnolo, usando un motore Mercedes, e magari maledirlo in diretta mondiale se si rompe, non avrebbe prezzo

[KimiSanton 4723]

La Mercedes a tutte le vetture clienti fornisce una versione "limitata" della PU. Anche per l'esclusività di carburanti e altro. Su quello penso ci siano pochi dubbi.

[Ruberekus 12261]

la Mercedes li tratterebbe di nuovo a pesci in faccia come hanno fatto nel 2014 (a maggior ragione se il telaio di questa McLaren è così competitivo come si dice), ma probabilmente sarebbe comunque più proficuo che restare con la Honda.

 

Brown e Boullier un po' mi fanno sorridere, sono sempre in giro per il mondo per cercare di non far scappare il loro pilota

[joseki 1281]

La Mercedes a tutte le vetture clienti fornisce una versione "limitata" della PU. Anche per l'esclusività di carburanti e altro. Su quello penso ci siano pochi dubbi.

 

20 cv in meno sarebbe un miglioramento di 80 cv rispetto ad ora.

 

Comunque secondo me c'è anche da considerare che rispetto al 2014 la Mercedes ha meno motivi di nascondere tutto a McLaren, anzi probabilmente la FIA e gli americani sarebbero ben contenti di un motore "competitivo" nella McLaren.

Modificato 15 Giugno, 2017 da joseki

[KimiSanton 4723]

Quello è certo, prenderei anche io un Mercedes clienti piuttosto che una PU Honda ufficiale ad oggi. Non sono fesso

[ema00 859]

penso che l'unica differenza sia lo sfruttamento del bottone magico in qualifica, per il resto sono obbligati a fornire motori uguali agli originali

[joseki 1281]

penso che l'unica differenza sia lo sfruttamento del bottone magico in qualifica, per il resto sono obbligati a fornire motori uguali agli originali

 

Hardware sì ad inizio stagione, software, aggiornamenti e benzine dipende da quello che c'è scritto nel contratto di fornitura.

[KimiSanton 4723]

Renault warns Palmer he "has to deliver" soon

 

Macchina da punti, entrambi nei punti, ragionamento semplice e conciso in Renault.

 

Modificato 16 Giugno, 2017 da KimiSanton

[Ruberekus 12261]

già il test di Kubica era un bell'avvertimento

[ClaudioMuse 3604]

coinciso, si

[KimiSanton 4723]

Una i di troppo

[joseki 1281]

Circonciso?

[KimiSanton 4723]

Palmer dalla Renault come punizione. Diciamo che la sua posizione è giusto un pelo traballante.

[ema00 859]

17 Jolyon Palmer GBR RENAULT 0

 

 

non vedo che si possa chiedere di più a palmer

[KimiSanton 4723]

Dei punti, anche finire decimo, visto che Hulkenberg ci arriva e ne ha già fatti 18, da solo già il 200% dei punti della passata stagione (Magnussen + Palmer).