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Trailblazer

motori "scongelati" e distinzione sonora.

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avete notato da questi primi tests, come, anche se la cosa è appena percettibile, che finalmente i motori "cantano" in modo leggermente diverso l'uno dall'altro? una cosa che non si avvertiva da tanti anni (tranne lo scorso anno la p.u Honda, che in rilascio emetteva un suono caratteristico).

 

Il Ferrari presenta un fischio/stridio acutissimo di sottofondo, che è quasi del tutto assente nel Renault, mentre il Mercedes emette un fischio più fioco del Ferrari accompagnato da un "suono" di sottofondo più grave.

 

Probabilmente non si tornerà mai ai tempi dei primi anni 90 dove ogni motore cantava in modo diverso ed erano tutti facilmente distinguibili, ma questa lieve diversità mi piace.

 

Spero che mai più congeleranno i motori.

Modificato da Trailblazer

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Secondo me però delle differenze sonore erano presenti già dal 2014. A me il suono Ferrari è sempre piaciuto di più. Il Mercedes è sempre stato più grave. Forse ora le differenze sono ancora più marcate, non ho visto molti video...

 

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qualcosa di diverso si sente, ma aspetterei gli audio decenti delle gare per valutare bene

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Non andrebbe meglio inserire questo thread nella sezione "tecnica"?

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Non andrebbe meglio inserire questo thread nella sezione "tecnica"?

il thread l'ho aperto più con uno spirito "romantico" che "tecnico", anche perché le differenze sonore avvertite non avrei idea da quali differenze possano partire.

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Dico la mia: diversa dimensione del telaio (più grande) = risonanza migliore? Oppure una potenza maggiore? Mappatura diversa che lavora diversamente sugli alti giri?

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fischio/stridio Ferrari.


fischio fioco + suono grave Mercedes

 

 

rumore di "puro motore" senza rumori di sottofondo particolari Renault.

https://www.youtube.com/watch?v=WAZo59xD2Ws

 

 

non trovo video Honda.

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Bisogna capire se i microfoni sulla vettura sono identici per tutti...

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non trovo video Honda.

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non trovo video Honda.

 

anche i colori :D

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Il suono è quello...

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fino all'anno scorso era molto facile distinguere i vari motori on board, a me comunque piace molto il Ferrari 2015 e il Mercedes a bassi giri

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Secondo me il trattore Honda 2015 suonava tanto bene quanto faceva schifo.

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Sono un po' doversi, almeno dalle poche camera car ma continuano a farmi abbastanza schifo.

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Io percepisco un sound leggermente maggiore...il trend è positivo ma non appena rivedi un video coi v10, ma anche i V8 ti parte un conato...

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Scambio volentieri il "bel" sound V8 con questo (minimo di) eterogeneità.

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10 aspirapolveri che suonano diversamente restano sempre 10 aspirapolveri

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10 aspirapolveri che suonano diversamente restano sempre 10 aspirapolveri

 

Ma sticazzi dei rumori, questi motori sono un prodigio d'efficienza tecnologica.

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Nulla da dire dal punto di vista tecnologico...il mio era un commento sull'estetica del suono...ad alcuni piace sentire allo stesso modo in cui piace apprezzare il progresso...suppongo sia lecito...

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Scambio volentieri il "bel" sound V8 con questo (minimo di) eterogeneità.

 

Definirlo "sound" è molto generoso. Quello dei V8 è stato - secondo me - uno dei capitoli più bui del sound in F1.

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