Notizie Varie 2017

[KimiSanton 4663]

Sto ridendo come un pirla

[crucco 4264]

Sto ridendo come un pirla

 

La cosa non mi sorprende. ()

[mclarenforever 17]

Finalmente a 15 anni dal fattaccio Brawn ammette che il finale del gran premio di austria del 2002 fu' un colossale autogol!!

 

Spiega che prima della gara i piloti avevano pattuito che se ci fosse stato un 1-2 la vittoria sarebbe andata a schumi. Barrichello pero' ebbe una partenza perfetta e rimase in testa per tutto il gran premio....alla ferrari chiesero quindi al brasiliano di far passare schumi come stabilito, ma il brasiliano rispose che questa era un'occasione d'oro per vincere il gran premio che aveva dominato.....

 

schumi nel frattempo era alla radio chiedendo alla ferrari quando il suo compagno di gara lo avrebbe fatto pasare (confermado quindi che schumi ha mentito nelle interviste successive in cui disse che non ne sapeva nulla e che l'idea di farlo passare era tutta di barrichello!!).

 

Brawn fu cosi' costretto a dare l'ordine ma ora dice che fu' sbagliato e che le conseguenze furono molto peggio di quanto guadagnato!

 

il link e' qui':http://www.gptoday.com/full_story/view/593813/Brawn_Staged_finish_in_Austria_2002_a_big_mistake_for_Ferrari/

 

 

 

[F.126ck 2545]

essere al primo e secondo posto sul podio con tutto il pubblico del circuito che ti fischia non deve essere bello ma nemmeno tanto brutto visto che se ne è accorto dopo 15 anni

[joseki 1220]

http://www.motorsport.com/f1/news/webber-f1-2017-will-produce-laptimes-like-10-years-ago-871629/

 

In qualifica nel 2008 in Spagna si è girato in 1:20.584 (Q2 a serbatoio scarico), mentre lo scorso anno in 1:22.000. +1.5 secondi.

In gara invece Raikkonen ha iniziato con 1:23.035, 1:22.934, 1:22.703, 1:22.947. Ricciardo ha girato invece con 1:30.042, 1:30.264, 1:30.506, 1:30.577. In totale +30 secondi in 4 giri, ritmo da ultima posizione.

[Froome 307]

Beh la differenza è molto dovuta ai rifornimenti e soprattutto all'energia elettrica molto limitata in gara

[M.SchumyTheBest 642]

In gara saranno ancora abbastanza lenti rispetto al periodo 2004. In quali invece è probabile polverizzino tutti i record. Ci erano già vicini l'anno scorso.

[ema00 859]

http://www.motorsport.com/f1/news/webber-f1-2017-will-produce-laptimes-like-10-years-ago-871629/

 

In qualifica nel 2008 in Spagna si è girato in 1:20.584 (Q2 a serbatoio scarico), mentre lo scorso anno in 1:22.000. +1.5 secondi.

In gara invece Raikkonen ha iniziato con 1:23.035, 1:22.934, 1:22.703, 1:22.947. Ricciardo ha girato invece con 1:30.042, 1:30.264, 1:30.506, 1:30.577. In totale +30 secondi in 4 giri, ritmo da ultima posizione.

 

brutto dover girare 8 secondi sopra la qualifica

[KimiSanton 4663]

Il passo gara è quello che ammazza tutto. In qualifica la strada è buona, già nel 2016 erano velocissimi.

[Froome 307]

Vabbè confrontate l'on board in qualifica con quello della gara di ogni pilota... tra risparmiare benzina, short shift, lift and coast, gomme, batterie, fare traiettorie che non stressino troppo la macchina, macchina più pesante, eccetera in gara i piloti potrebbero anche addormentarsi

[S. Bellof 1345]

Ma perché mai dovrebbe importarmi se girano più lenti di 2, 8 o 20 secondi che in qualifica? È forse un difetto che i piloti debbano saper gestire l'auto con quantitativi così diversi di benzina? Non sono domande retoriche: dato che tutti si strappano le vesti per la lentezza delle auto in gara, mi piacerebbe davvero comprendere dove sia il problema. L'unica risposta che mi viene in mente può essere: così le gare finiscono prima e ho cinque minuti in più da dedicare alla fidanzata/moglie/amante.

Modificato 8 Febbraio, 2017 da S. Bellof

[crucco 4264]

Oppure per una sveltina...

[Ruberekus 12261]

 

di per sé se non sono previsti i rifornimenti è naturale che si giri più lenti in gara, personalmente è una cosa che accetto volentieri pur di non vedere più i rifornimenti.

 

quello che non va bene (credo) è dover girare forzatamente più lenti altrimenti ti esplodono le gomme, finisci senza benzina, usuri i componenti ultra contingentati. Nella "massima categoria del motor sport" fa un po' ridere.

[lucaf2000 1635]

Non vedo dove sia il problema nel girare 8 secondi più lenti della qualifica.

Anzi, l'abolizione dei rifornimenti è una delle poche cose buone che hanno fatto.

 

di per sé se non sono previsti i rifornimenti è naturale che si giri più lenti in gara, personalmente è una cosa che accetto volentieri pur di non vedere più i rifornimenti.

quello che non va bene (credo) è dover girare forzatamente più lenti altrimenti ti esplodono le gomme, finisci senza benzina, usuri i componenti ultra contingentati. Nella "massima categoria del motor sport" fa un po' ridere.

 

Esatto, questo è il problema.

[effe 2739]

Bisogna essere bravi anche a gestire, ma in una gara viene naturale pensare che siano sempre tutti al massimo di quel che possono. Sapere che stanno passeggiando, perché questo fa un pilota che gira 8 secondi piu piano del suo limite, non è il massimo.

[crucco 4264]

Bisogna essere bravi anche a gestire, ma in una gara viene naturale pensare che siano sempre tutti al massimo di quel che possono. Sapere che stanno passeggiando, perché questo fa un pilota che gira 8 secondi piu piano del suo limite, non è il massimo.

 

È esattamente quello che hanno sempre fatto, a volte più altre meno, a seconda del regolamento. Ricordi sicuramente anche l'era turbo con le vetture che finivano il carburante, perché i piloti erano andati oltre "il massimo di quello che possono".

 

Non è mai stato il massimo. Molto meglio le gare dei kart, dove i "regazzini" sputano l'anima per una posizione migliore, senza risparmio fino all'arrivo.

[joseki 1220]

di per sé se non sono previsti i rifornimenti è naturale che si giri più lenti in gara, personalmente è una cosa che accetto volentieri pur di non vedere più i rifornimenti.

 

quello che non va bene (credo) è dover girare forzatamente più lenti altrimenti ti esplodono le gomme, finisci senza benzina, usuri i componenti ultra contingentati. Nella "massima categoria del motor sport" fa un po' ridere.

 

A Le Mans Toyota (o Porsche, ora non ricordo) ha fatto 4 stint consecutivi con lo stesso set di gomme spingendo come dei pazzi, ed è il "Campionato Endurance", quello dove in teoria ci dovrebbe essere più gestione.

[mircocatta 1030]

visto che c'è la sosta obbligatoria per il cambio gomme potrebbero anche introdurre una sosta unica e obbligatoria per rifornire il carburante (da fare quando vuoi durante la gara)

 

 

Modificato 8 Febbraio, 2017 da mircocatta

[crucco 4264]

Non voglio più vedere rifornimenti, ma nemmeno i cambi gomme mi piacciono.

 

Comunque auguri! 28... sei troppo giovane, un po' ti invidio.

[mircocatta 1030]

Non voglio più vedere rifornimenti, ma nemmeno i cambi gomme mi piacciono.

 

Comunque auguri! 28... sei troppo giovane, un po' ti invidio.

se mi vedi in faccia poi me ne dai 11 in meno!

 

grazie mille