Ruberekus 12261 Inviato 13 Giugno, 2017 In qualifica la macchina era intera. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1477 Inviato 13 Giugno, 2017 Ma Raikkonen? Hanno ufficializzato danni anche per lui? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3492 Inviato 13 Giugno, 2017 Possiamo parlare di fondi e deflettori, ma alla fine mi pare palese l'inferiorità di motore. Perché se qualche dubbio puoi averlo con mercedes macchina, il fatto che tutti i motorizzati mercedes sono andati bene, la dice lunga su che differenza fa il loro motore. Purtroppo una differenza di motore così grande, non la si recupera a stagione in corso, e forse neanche in inverno. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 13 Giugno, 2017 purtroppo la situazione è questa, bisogna cercare di giocarsela con quello che si ha. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1477 Inviato 13 Giugno, 2017 Ferrari ha quantificato i danni intorno ai 1.5 decimi Fosse successo alla redbull , Horner avrebbe parlato di almeno di 8 decimi al giro di danno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1477 Inviato 13 Giugno, 2017 Possiamo parlare di fondi e deflettori, ma alla fine mi pare palese l'inferiorità di motore. Perché se qualche dubbio puoi averlo con mercedes macchina, il fatto che tutti i motorizzati mercedes sono andati bene, la dice lunga su che differenza fa il loro motore. Purtroppo una differenza di motore così grande, non la si recupera a stagione in corso, e forse neanche in inverno. Ggr Cito f1at: Power Unit che ora, dopo l'aggiornamento portato in Spagna, può contare su una potenza massima leggermente superiore a quella della Power Unit Mercedes. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 13 Giugno, 2017 Possiamo parlare di fondi e deflettori, ma alla fine mi pare palese l'inferiorità di motore. Perché se qualche dubbio puoi averlo con mercedes macchina, il fatto che tutti i motorizzati mercedes sono andati bene, la dice lunga su che differenza fa il loro motore. Purtroppo una differenza di motore così grande, non la si recupera a stagione in corso, e forse neanche in inverno. Ggr Cito f1at: Power Unit che ora, dopo l'aggiornamento portato in Spagna, può contare su una potenza massima leggermente superiore a quella della Power Unit Mercedes. non ci credo neanche se me lo dice Binotto cantando in falsetto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 13 Giugno, 2017 Beh teneva la scia della Force India che aveva anche il drs aperto, tutto questo abisso di motore non lo vedo proprio, anzi. È stato un weekend storto ma la macchina c'era eccome. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 13 Giugno, 2017 però i team clienti non hanno la stessa potenza (e soprattutto la famosa mappatura) della casa madre, tant'è che se guardate gli utilizzi delle unità vedete che i motori clienti sono più longevi di quelli Mercedes ufficiali, perché li spremono meno. vedrete in Austria e UK che scoppola prenderemo di motore (felice di sbagliarmi ovviamente). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 13 Giugno, 2017 Sono previsioni realistiche, Austria e Silverstone sarà improbabile giocarsi la vittoria Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 13 Giugno, 2017 Possiamo parlare di fondi e deflettori, ma alla fine mi pare palese l'inferiorità di motore. Perché se qualche dubbio puoi averlo con mercedes macchina, il fatto che tutti i motorizzati mercedes sono andati bene, la dice lunga su che differenza fa il loro motore. Purtroppo una differenza di motore così grande, non la si recupera a stagione in corso, e forse neanche in inverno. Ggr però i team clienti non hanno la stessa potenza (e soprattutto la famosa mappatura) della casa madre, tant'è che se guardate gli utilizzi delle unità vedete che i motori clienti sono più longevi di quelli Mercedes ufficiali, perché li spremono meno. vedrete in Austria e UK che scoppola prenderemo di motore (felice di sbagliarmi ovviamente). Con due Ferrari sfasciate e una RB parcheggiata è ovvio che i motorizzati Mercedes fossero tutti avanti, basta guardare quali sono le altre scuderie con motore Ferrari o Renault Sarebeb successo in qualsiasi pista. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 13 Giugno, 2017 Disfattisti e controrivoluzionari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4661 Inviato 13 Giugno, 2017 Il problema non é il picco massimo di potenza (può anche essere che Ferrari sia leggermente sopra), il problema é come e per quanto puoi disporre di questi livelli. Mercedes può usare la massima potenza per un maggior tempo, acquisendo così del vantaggio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 13 Giugno, 2017 A giudicare dal boost che hanno in qualifica anche il loro picco massimo è "più massimo" di Ferrari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3492 Inviato 13 Giugno, 2017 I motori clienti non hanno la mappatura monstre. Basta vedere che non migliorano mai mezzo secondo dal nulla come fa la casa madre... Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 13 Giugno, 2017 Secondo me i clienti devono anche spingere alle morte in Q2 cosa che non è necessaria per Ferrari e Mercedes Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4661 Inviato 13 Giugno, 2017 Siamo al 13 Giugno e ancora nessun rinnovo per Vettel. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 13 Giugno, 2017 Non credo ci saranno problemi in tal senso. Ma sarebbe l'ultimo anno di contratto questo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 13 Giugno, 2017 sì questo è l'ultimo anno di contratto, al momento Vettel non ha un sedile per l'anno prossimo (e la Ferrari è senza piloti). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 13 Giugno, 2017 Mi pare cmq abbastanza scontato che resti in Ferrari.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti