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Froome

Aspettando il 2017

  

48 utenti hanno votato

  1. 1. Scuderia più forte?

    • Redbull di poco su Mercedes
      8
    • Mercedes di poco su Redbull
      20
    • Nettamente Mercedes
      7
    • Nettamente Redbull
      3
    • Ferrari
      4
    • McLaren
      3
    • Altro
      3
  2. 2. A che livello sarà la Ferrari?

    • Macchina più forte
      4
    • Se la può giocare (tipo 2010,2012)
      7
    • Gioca per il secondo posto costruttori
      5
    • Gioca per il terzo posto costruttori
      24
    • Completo disastro
      8


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La coppia Red Bull non si è mai giocata un mondiale, non sappiamo ancora come reagiscono Ricciardo e Verstappen sotto la pressione, potrebbero anche avere il braccino o fare errori di foga.

 

effettivamente Verstappen per come ha corso finora sembra uno che si caga sotto alla prima occasione importante :asd:

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Sorprende pure me. :yes:

Comunque vi ho procurato (sopra) un bel countdown...

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Sorprende pure me. :yes:

Comunque vi ho procurato (sopra) un bel countdown...

 

Grazie crucco, ottima cosa! :yes:

 

 

Al capitolo "previsioni fatte così tanto per giocare", la mia sensazione è che ci attende una stagione dove prevarrà la Mercedes, ma la RB farà paura. Alcuni rumors parlano di una Ferrari carente sul piano aerodinamico e ciò mi fa pensare a... :bad: Altri dicono il contrario ma non mi illudo

Ho la sensazione che la McLaren si classificherà fra le prime 4 fra i costruttori.

Vettel Raikkonen e RIcciardo Verstappen sono coppie fortissime. D'accordo col prevedere Bottas dietro Hamilton, salvo sorprese, mentre Vandorne non è giudicabile.

 

Invece Vandone pettinerà Alonso prima della partenza di ogni gara e gli presterà anche un po' del suo gel :lol2: . Poi insieme a Mazzoni parleranno di ritrovata efficienza aerodinamica, mandando in onda un'animazione coi capelli di Alonso attraversati da flussi aerodinamici evidenziati in blu

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La coppia Red Bull non si è mai giocata un mondiale, non sappiamo ancora come reagiscono Ricciardo e Verstappen sotto la pressione, potrebbero anche avere il braccino o fare errori di foga.

 

effettivamente Verstappen per come ha corso finora sembra uno che si caga sotto alla prima occasione importante :asd:

 

 

Gare di mmmerda Verstappen ne ha fatte eh, guarda Monaco e SPA.

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ha fatto male solo a Monaco, a Spa il fan del forum si è messo in criminal starting mode rovinandogli la gara

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Quando Ricciardo vincerà un titolo me ne andrò dal forum aprendo una nuova discussione intitolata "ho detto boiate per 4000 messaggi" ad annunciare il mio addio

 

Un giorno ti sveglierai tutto bagnato e capirai che un pilota, anche Senna, senza il supporto della macchina i campionati non li vince.

Ma resta Senna, e lo si vede anche con Toleman, Lotus o Mclaren lontana dal vertice.

 

Ricciardo una macchina per vincere un campionato non l'ha ancora guidata, mentre per vincere qualche gara si, ed infatti l'ha vinta.

Essersi confrontato con un pilota che potrebbe anche essere migliore di Hamilton, ed averlo battuto guidando la stessa macchina, dovrebbe suggerirti che puo stare tranquillamente con i migliori.

Ma come si diceva, lo capirai un giorno, a quanto pare ancora molto lontano.

E non è un complimento :rock:

 

 

 

 

non sono molto convinto. le squadre più equilibrate tipo ric-ves sarebbero leggermente penalizzate perchè i due si toglierebbero punti a vicenda, mentre un hamilton, nell'ipotesi che le sue prestazioni siano uguali a quelli di rb, finirebbe quasi sempre davanti a bottas.

 

 

Vero ma se il team fosse tuo e puntassi al costruttori vorresti quei due, o Lewis-fatemi una foto-Hamilton e Bottas?

 

Evidentemente la Mercedes è sicura di avere ancora una macchina dominante (i motivi poi col tempo vengono fuori, pare che Lauda abbia confidato a Montezuma che la Mercedes ha cominciato a pensare ai motori ibridi per la F1 nel 2007...), altrimenti prendere Bottas è stato semplicemente un epic fail, se ti devi confrontare alla pari con piloti di valore.

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e chi dovevi prendere? gli altri erano tutti sotto contratto o non volevano pagare la penale

Mercedes non è sicura di avere un auto dominante

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Sei Mercedes, hai soldi e potere per fare quello che vuoi, con la fragolina sopra visto che offri la macchina migliore.

Potevano prendere chi volevano.

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ha fatto male solo a Monaco, a Spa il fan del forum si è messo in criminal starting mode rovinandogli la gara

 

A SPA ha fatto una gara pessima non scherziamo, ha passato tutto il GP a fare il gradasso con Raikkonen (anche se di irregolare c'è solo lo scarto sul Kemmel) perché Seb al via li ha stretti entrambi.

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Appunto, non ha certo patito la pressione e ha ottenuto il massimo che poteva con laerodinamica andata a puttane grazie allo scontro provocato da honestly what are we doing here

Modificato da Froome

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ha fatto male solo a Monaco, a Spa il fan del forum si è messo in criminal starting mode rovinandogli la gara

 

A SPA ha fatto una gara pessima non scherziamo, ha passato tutto il GP a fare il gradasso con Raikkonen (anche se di irregolare c'è solo lo scarto sul Kemmel) perché Seb al via li ha stretti entrambi.

 

 

Accompagnato bellamente il finlandese fuori a Les Combes.

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ha fatto male solo a Monaco, a Spa il fan del forum si è messo in criminal starting mode rovinandogli la gara

 

Traduci. O intendi "l'idolo del forum"?

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Edit. Doppio. :angry2:

 

 

Modificato da crucco

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In teoria il regolamento non è permesso dal regolamento perchè grazie al regolamento si possono trovare punti grigi al regolamento stesso che il regolamento vorrebbe vietare in virtù delle imposizioni del regolamento stesso...

 

Diamoci una regolata

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Se l'ala della rb flette tutti a rompere, se glielo fanno notare tutti a rompere :asd:

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6854yt.jpg

 

:lol2: bellissima questa! :rotfl:

 

Se l'ala della rb flette tutti a rompere, se glielo fanno notare tutti a rompere :asd:

 

Poi l'ala si flette troppo e si rompe, o si rompe perchè non flette abbastanza :hihi:

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In ferrari devono aver aperto il reparto "azzoppa l'avversario" :lol2:

 

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Pensieri di Furbatto (ex ingegnere Manor) sulla nuova stagione.

 

http://blog.quotidiano.net/turrini/2017/02/05/la-f1-del-2017-vista-dalling-furbatto/

 

Preoccupante quel che dice che sulla impronta a terra delle nuove gomme, che favorirà ancora di più chi ha più carico rispetto a chi ne ha meno, almeno all'inizio. Anche lui prevede possibilità di sorpasso drasticamente ridotte.

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le previsioni, come ci si aspettava, sono tutt'altro che rosee. ritorno al dominio aerodinamico, gap che si allargano, piloti costretti a passeggiare in gara, sorpassi più difficili... sarà una grande annata

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