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Froome

Carluccio Sainz il matador

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La f1 odierna è una brutta bestia anche se ti chiami Audi....

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Beh, complimenti all'AUDI come prima guida un numero 1,5.....

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magari firma da secondo pilota :asd: 

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Se è vero sono curuisa di saper quale sarà il prossimo pilota riempito di m**** perche proverà ad avere pari trattamento rispetto a Charles 

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8 ore fa, espritz ha scritto:

Se è vero sono curuisa di saper quale sarà il prossimo pilota riempito di m**** perche proverà ad avere pari trattamento rispetto a Charles 

99% l'eventuale prossimo sostituto di Sainz

è sempre stato lo "sport" favorito dei tifosi ferrari e di tutti gli accoliti giornalisti e non dal dopo Schumy :sisi: 

 

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8 ore fa, espritz ha scritto:

Se è vero sono curuisa di saper quale sarà il prossimo pilota riempito di m**** perche proverà ad avere pari trattamento rispetto a Charles 

 

:norr:

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4 hours ago, JLP said:

99% l'eventuale prossimo sostituto di Sainz

è sempre stato lo "sport" favorito dei tifosi ferrari e di tutti gli accoliti giornalisti e non dal dopo Schumy :sisi: 

 

l'unico modo per interrompere questa pratica e spiazzare i soliti giornalai e' una sola, prendi 3 giovani della FDA e li fai correre a rotazione sulle 24 gare cosi mandi al manicomio la gente

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Fai come tutti i team che hanno vinto qualcosa negli ultimi anni.

Punti su un pilota dei due, e dici chiaramente all'altro che farà il secondo. Se gli va bene è cosi, altrimenti amen. 

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33 minutes ago, ggr said:

Fai come tutti i team che hanno vinto qualcosa negli ultimi anni.

Punti su un pilota dei due, e dici chiaramente all'altro che farà il secondo. Se gli va bene è cosi, altrimenti amen. 

ti tocca prendere per forza uno sconosciuto ma che sia ampiamente scarso, perche' all'epoca dei social chiunque con un minimo di follower ti puo montare una rogna mediatica

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è la pista a decretare la prima e la seconda guida, lo ha fatto Verstappen con Ricciardo e Perez, Lewis con Alonso, Bottas, Russel ecc.

Solo Charles lo pretende da contratto. Se è così più forte di Sainz deve solo regolarlo in pista.

 

Che poi tanto se vuoi la seconda guida sicura a fare da scudiero a Cials potete togliervi dalla testa i vari Albon, Norris, ecc. di cui parlate sempre, figurarsi se non provano a lottare con lui come fa Carlos.

 

 

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49 minuti fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

 Lewis con Alonso

:feraston1:

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Il 9/8/2023 Alle 20:53, Natural Blonde Killer ha scritto:

è la pista a decretare la prima e la seconda guida, lo ha fatto Verstappen con Ricciardo e Perez, Lewis con Alonso, Bottas, Russel ecc.

Solo Charles lo pretende da contratto. Se è così più forte di Sainz deve solo regolarlo in pista.

 

Che poi tanto se vuoi la seconda guida sicura a fare da scudiero a Cials potete togliervi dalla testa i vari Albon, Norris, ecc. di cui parlate sempre, figurarsi se non provano a lottare con lui come fa Carlos.

 

 

 

Guarda che a sbandierare la propria ignoranza non si vince nulla. Leclerc ha asfaltato Sainz in termini di risultati e quindi sarebbe prima guida ovunque, tranne in Ferrari che dal post-Barrichello (Tranne con Massa nei confronti di Alonso) ha paura di fare certe scelte, quando RB o Mercedes lo fanno da anni per contratto o tramite scelte di fatto.

 

Norris andrebbe bene, lui un briciolo di talento vero a differenza di Sainz lo ha. Quindi in quel caso non stabilirlo andrebbe bene.

Se con una macchina che asseconda Sainz, Leclerc ha fatto 3 podi e 2 pole position e Sainz zero, c'è poco da discutere.

Modificato da Carmine Marzano
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65 punti...di distacco14 pole... 3 vittori e due scippate, tra cui una andata proprio al compagno, ancha quest'anno, nonostante ritiri e penalità,  è avanti in tutto, gli unici pole e podi li ha fatti lui, e dobbiamo leggere che leclerc deve asfaltare sainz....la gente ha proprio un belin da scrivere. 

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da ferrista guardo di più i 49 punti che separano LEC da HAM, che i 7 che separano LEC da SAI

e non sto parlando di primo e secondo, ma di quarto e quinto... :(

sarebbe triste limitarci alla lotta per la supremazia nel team Ferrari, come una Alfa Romeo qualsiasi... :nope:

Modificato da JLP

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 Carlos Sainz says Ferrari must accept where they are in 2023:

 

"We just need to accept that's the fight we are in. 

 

"If one weekend we fight for P5 and that's the maximum - we need to celebrate we've done the maximum with what we have."

 

[@Motorsport]

 

Celebrare una P5, il Drake sarebbe contentissimo. 

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30 minuti fa, crisolbe ha scritto:

 Carlos Sainz says Ferrari must accept where they are in 2023:

 

"We just need to accept that's the fight we are in. 

 

"If one weekend we fight for P5 and that's the maximum - we need to celebrate we've done the maximum with what we have."

 

[@Motorsport]

 

Celebrare una P5, il Drake sarebbe contentissimo. 

Sicuramente, uno il cui credo era, che il secondo è il primo degli sconfitti. sono certo che si stia ribaltando nella tomba. 

Modificato da Emmeci

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2 ore fa, crisolbe ha scritto:

 Carlos Sainz says Ferrari must accept where they are in 2023:

 

"We just need to accept that's the fight we are in. 

 

"If one weekend we fight for P5 and that's the maximum - we need to celebrate we've done the maximum with what we have."

 

 

Non vedo errori.

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2 ore fa, crisolbe ha scritto:

 Carlos Sainz says Ferrari must accept where they are in 2023:

 

"We just need to accept that's the fight we are in. 

 

"If one weekend we fight for P5 and that's the maximum - we need to celebrate we've done the maximum with what we have."

 

[@Motorsport]

 

Celebrare una P5, il Drake sarebbe contentissimo. 

Parlo seriamente e non come @Natural Blonde Killer che trolla come un Illy qualsiasi: Carlos ha detto una cosa giusta. Bisogna pensare a massimizzare sempre. Se la macchina può arrivare sesta, bisogna fare tutto al meglio per arrivare in sesta posizione la Domenica. La Ferrari da anni spreca di tutto e di più, basterebbe ricordare Monaco 21/22... 

Imparassero a prendere ogni punto possibile ora, mentre lottano per il nulla, almeno quando avranno il mezzo vincente, sapranno massimizzare.

 

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7 minuti fa, PheelD ha scritto:

Parlo seriamente e non come @Natural Blonde Killer che trolla come un Illy qualsiasi: Carlos ha detto una cosa giusta. Bisogna pensare a massimizzare sempre. Se la macchina può arrivare sesta, bisogna fare tutto al meglio per arrivare in sesta posizione la Domenica. La Ferrari da anni spreca di tutto e di più, basterebbe ricordare Monaco 21/22... 

Imparassero a prendere ogni punto possibile ora, mentre lottano per il nulla, almeno quando avranno il mezzo vincente, sapranno massimizzare.

 

Quando ha avuto il mezzo vincente ( fino a metà 2022) Ferrari ha fatto tutto fuorché massimizzare, buttando via una quantità di punti imbarazzante. Un team amatoriale avrebbe fatto sicuramente meglio. 

Modificato da crisolbe

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Infatti la differenza fra Ferrari e Mercedes è che loro, pur non avendo avuto una vettura competitiva come RB, riescono a massimizzare come e piú di Ferrari. 

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