joseki 1011 Inviato 20 Marzo, 2017 Anche Hamilton quando ha capito che non era tanto bello perdere 12 posizioni al via non ha più sbagliato una partenza, forse poteva farlo dopo melbourne invece di aspettare monza Suzuka Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4233 Inviato 20 Marzo, 2017 La capacità dei piloti si misura anche in base al loro sapersi adattare alle mancanze del mezzo...in questo Lewis ha perso contro Nico... Lo stesso successe anche a Montreal nel 2014, se non sbaglio. Problema "tecnologico riguardante freni e ammenicoli vari di storaggio dell'energia" che Nico gestì in maniera esemplare rispetto all'anglo-caraibico. Se fossero stati in classe insieme al liceo, il biondo avrebbe avuto voti migliori nelle materie tecniche, l'altro invece in disegno ed educazione fisica. () Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6205 Inviato 20 Marzo, 2017 http://www.f1fanatic.co.uk/2017/03/20/new-2017-rules-introduced-because-verstappen-made-f1-look-easy/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 20 Marzo, 2017 http://www.f1fanatic.co.uk/2017/03/20/new-2017-rules-introduced-because-verstappen-made-f1-look-easy/ Un regolamento che era in cantiere ben prima dell' arrivo di Verstappen... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 20 Marzo, 2017 È tutto architettato da newey. Stava studiando questo regolamento da anni. L'unico modo per legalizzarlo era quello di far esplodere il talento di ver; così l'ha chiamato in redbull e gli ha fatto vincere la gara d'esordio sabotando ric Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pietro 42 Inviato 27 Marzo, 2017 Premesso che spero tanto di "annoiarmi" con un campionato in stile 2002, temo che a livello di spettacolo e sorpassi questo 2017 sarà un mezzo disastro, quasi ai livelli del 2005, dove solo il DRS metterà una pezza.al solito, è stato dato il via libera all'aerodinamica, anziché stroncarla.da qui ai prossimi gp le auto saranno mostruosamente affinate, con annessi e connessi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 27 Marzo, 2017 Brawn si inventerà qualcosa per lo spettacolo...speriamo non sia una cosa strana Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6205 Inviato 27 Marzo, 2017 più le auto sono veloci più è difficile avere spettacolo e sorpassi. è una ovvia conseguenza della vettura che frena dopo, che percorre la curva più velocemente ecc. vedremo pure in cina la situazione come si attesta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pietro 42 Inviato 27 Marzo, 2017 più le auto sono veloci più è difficile avere spettacolo e sorpassi. è una ovvia conseguenza della vettura che frena dopo, che percorre la curva più velocemente ecc. vedremo pure in cina la situazione come si attesta. NON ESATTAMENTE. certo i rettilinei si "accorciano", ma sono 20 che ci sta sempre lo stesso problema: al difficoltà a stare in scia. problema ch esi risolve stroncando l'aerodinamica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6205 Inviato 27 Marzo, 2017 se stronchi l'aerodinamica le auto sono più lente. ergo il mio ragionamento era giusto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4233 Inviato 27 Marzo, 2017 più le auto sono veloci più è difficile avere spettacolo e sorpassi. è una ovvia conseguenza della vettura che frena dopo, che percorre la curva più velocemente ecc. vedremo pure in cina la situazione come si attesta. NON ESATTAMENTE. certo i rettilinei si "accorciano", ma sono 20 che ci sta sempre lo stesso problema: al difficoltà a stare in scia. problema ch esi risolve stroncando l'aerodinamica Manca la volontà di farlo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4448 Inviato 27 Marzo, 2017 L'Australia non è mai stata pista da sorpassi, comunque dei sorpassi anche belli li abbiamo avuti. E non sono stati degli scambi di posizione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 27 Marzo, 2017 Comunque mi pare che ieri Vettel non abbia avuto nessun problema a star in scia a Hamilton tutto il primo Stint. Stessa cosa poi Hamilton dietro a Verstappen. Il fatto che non sia avvenuto il sorpasso poi può dipendere anche dalle caratteristiche di Melbourne, che da sempre non li favorisce. Anche l'anno scorso Hamilton fu bloccato dalle toro rosso con una Mercedes ben più veloce. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4233 Inviato 27 Marzo, 2017 (modificato) @ Beyond: Lui dice: stronchi l'aerodinamica e porti la potenza a 1500cv. In curva sono molto lente ed in rettilineo sono molto veloci. "Vediamo poi chi ha il fegato di frenare più tardi". Mmhhh, questa l'ho già sentita...( ) Modificato 28 Marzo, 2017 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 27 Marzo, 2017 Mi fate degli esempi di sorpassi che siano avvenuti senza un avversario che stesse avendo problemi di affidabilità? Io non ne ho visto nemmeno uno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 27 Marzo, 2017 Cina e Bahrein sono due circuiti che favoriscono molto i sorpassi, è anche più facile stare vicini all'auto che ti segue visto che soprattutto in Cina puoi percorrere traiettorie diverse senza perdere molto tempo non vorrei che questo faccia credere alla FIA che la situazione sorpassi va bene così perché altrimenti assisteremmo a una seconda parte di stagione avara di lotte e spettacolo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4233 Inviato 27 Marzo, 2017 (modificato) A me sinceramente va bene così, nel senso che se si rendono conto di continuare a sbagliare direzione da prendere, forse un giorno farano le modifiche giuste. Ma non voglio che inventino il pulsante (nella cabina di Charlie) che frena la vettura che precede o che inventino la striscia di pista parallela ed obbligatoria per chi sta davanti, ma più lunga di 50m, in modo da permettere il sorpasso, oppure che chi sta dietro abbia DRS+50cv in più in rettilineo... solo perchè gli appassionati moderni vogliono vedere ekscion in pista. Hanno voluto rivalutare l'aerodinamica? Cazzi loro. Sapevano benissimo a cosa si andava incontro... Modificato 28 Marzo, 2017 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 27 Marzo, 2017 A me sinceramente va bene così, nel senso che se si rendono conto che continuano a sbagliare la direzione da prendere, forse un giorno farano le modifiche giuste. ma non voglio che inventino il pulsante (nella cabina di Charlie) che frena la vettura che precede o che inventino la striscia di pista parallela ed obbligatoria per chi sta davanti, ma più lunga di 50m, in modo da permettere il sorpasso, oppure che chi sta dietro abbia DRS+50cv in più in rettilineo... Hanno voluto rivalutare l'aerodinamica? Cazzi loro. Sapevano benissimo a cosa si andava incontro... Attento crucco...che se dovessero leggerti avrebbero la soluzione ai loro problemi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 27 Marzo, 2017 A me sinceramente va bene così, nel senso che se si rendono conto di continuare a sbagliare direzione da prendere, forse un giorno farano le modifiche giuste. Ma non voglio che inventino il pulsante (nella cabina di Charlie) che frena la vettura che precede o che inventino la striscia di pista parallela ed obbligatoria per chi sta davanti, ma più lunga di 50m, in modo da permettere il sorpasso, oppure che chi sta dietro abbia DRS+50cv in più in rettilineo... solo perchè gli appassionati moderni vogliono vedere aksciòn in pista. Hanno voluto rivalutare l'aerodinamica? Cazzi loro. Sapevano benissimo a cosa si andava incontro... Tanto è inutile, per ogni nostalgico come noi ci sono 100 come Froome che chiede lo spetttakkolo ed hanno già iniziato a lamentarsi (basta leggere questo forum) non ci resta che aspettare la nuova cagata che andrà in aiuto del fondamentale drs Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 27 Marzo, 2017 La situazione attuale comunque non è la peggiore...personalmente i sorpassi col DRS li ho trovati sempre noiosi ed inutili...non c'è lotta...sono avvincenti come i sorpassi in tangenziale sui tir... Spero solo non si torni allo scorso anno... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
