Nuovo format qualifiche per il 2016

[Alexander 200]

A me pare che ci sia stato palese boicottaggio da parte dei team.

 

Inoltre un pilota prima usciva non solo per attaccare, ma anche per difendersi. Se sai già che quello dietro di te, non può completare il giro, che esci a fare se non ne hai più per attaccare chi è avanti? Alla fine ste regole sono fatte per scompigliare le carte, ma di fatto hanno addirittura ridotto le variabili.

Modificato 19 Marzo, 2016 da Alexander

[AlexAtlantis 58]

preferisco il sistema attualmente adottato in Formula E

[KimiSanton 4666]

preferisco il sistema attualmente adottato in Formula E

 

Che è il sistema che adotterei, magari un pelo rivisto.

[The-Flying-Finn 4631]

Questi format vengono scelti perché con un format normale comunque se ne parlerebbe di meno. Tutti a criticare ma tutti le avete viste le qualifiche a loro quello interessa.

[Raikkonen 162]

Questi format vengono scelti perché con un format normale comunque se ne parlerebbe di meno. Tutti a criticare ma tutti le avete viste le qualifiche a loro quello interessa.

non centra noi siamo grandi appassionati di automobilismo ma quanti sono in Italia? ben pochi, basta vedere l'anno scorso quando il TG spoilerò la vittoria in Malesia di Vettel, e gli spettatori, pur sapendo il risultato, videro la gara in 5M.

 

In spagna l'anno scorso in quanti spagnoli hanno seguito la F1 con Alonso che veniva tridoppiato?

 

Secondo me il loro obiettivo principale era proprio quello di fermare la Mercedes, di vedere lotta tra team, ma sono così superiori che servono ben altri cambiamenti che uno stupido countdown

[The-Flying-Finn 4631]

La griglia invertita potrebbe essere la soluzione allora ma dopo si assisterebbe ad un campionato delle lumache.

 

Probabilmente sforneranno la griglia ad estrazione, così Briatore può segarsi.

[Kimired 1662]

Tutti a criticare ma tutti le avete viste le qualifiche a loro quello interessa.

Oggi. Riproponile alla prossima e vediamo...

[AlexAtlantis 58]

preferisco il sistema attualmente adottato in Formula E

 

Che è il sistema che adotterei, magari un pelo rivisto.

 

 

attualmente lo è.

Lo rivedrei così:

1. Ogni pilota di ogni gruppo deve completare obbligatoriamente 3 giri cronometrati consecutivi. Il tempo di qualifica è il migliore dei 3.

(Così tutti hanno almeno un treno di gomme da consumare in qualifica)

2. La formazione dei gruppetti da far scendere in pista: in questa stagione ci sono 22 vetture e fare 2 gruppi da 11 può essere un po' sacrificato, specie in quei circuiti tipo Montecarlo, ma anche 11 gruppi da 2 piloti, in cui esisterebbe chiaramente il vincolo di non fare scendere insieme i due di uno stesso team

3. La modalità in cui si costruiscono i gruppi. Qualcosa di dipendente alle FP o alle gare precedenti, o decisamente aleatorio (p.e.: sorteggio da parte della direzione di corsa)

[Raikkonen 162]

Ma in effetti in GP2 molto spesso si assiste a gare spettacolari proprio per questo motivo. Il problema è che la griglia invertita o casuale è come far partire Barcellona - Sassuolo sullo 0-4 altrimenti è scontata.

 

Si ok, spettacolo puro

 

ma lo sport è un'altra cosa

[AlexAtlantis 58]

In spagna l'anno scorso in quanti spagnoli hanno seguito la F1 con Alonso che veniva tridoppiato?

 

Secondo me il loro obiettivo principale era proprio quello di fermare la Mercedes, di vedere lotta tra team, ma sono così superiori che servono ben altri cambiamenti che uno stupido countdown

 

 

ma Niki Lauda ha lasciato intendere proprio questo (a questo punto credo proprio che fosse una provocazione, ma da prendere proprio sul serio): "o vi inventate qualcosa per frenarci, o vedrete che staremo davanti con netto distacco."

 

E stando così le cose, Nico e Lewis hanno anche risparmiato sulle gomme, girando meno degli altri, quindi hanno già la gara in mano...

 

[Rio Nero 3873]

scusate dello sfogo, ma alcuni di voi stanno più fuori di chi ha inventato sto scempio!!!!

 

Zavorra? invertire la griglia..ma vi leggete? ma davvero fate???

 

IN POLE DEVE ANDARE LA MACCHINA ED IL PILOTA PIU' FORTE!!!!!

 

IN GARA DEVE VINCERE CHI E' IL PIU' BRAVO ED IL PIU' FORTE!!!

 

Se non si è stati capaci di fare un motore o una monoposto competitiva e veloce il problema è solo loro e non nostra!!!

 

Ma perchè al Brasile di Pelè lo facevano partire da -2 goal di svantaggio?!

o al Barcellona di Messi? o al Milan di Sacchi? o al Real Madrid di Di Stefano?!

 

Quando la Mclaren di Prost e Senna dominava che dicevate? o la Ferrari di Schumacher? o la Red Bull di Vettel? o la Williams di Mansell?!!

 

La F1 è fatta di cicli, ora o si è capaci di fare una monoposto efficace che riesca a contrastare la Mercedes, o ci si butta sul progetto del 2017, senza fare caxxate del genere.

 

Chi vuole invertire la griglia o applicare Zavorre al vincitore, non merita di essere tifoso o lavorare per questo sport....perchè le cose farlocche non fanno parte di questo meraviglioso mondo, e di certo non sono queste persone che devono rovinarle....

Quindi che stiate alla larga....

Modificato 19 Marzo, 2016 da Rio Nero

[The-Flying-Finn 4631]

Io sarei per l'ora libera, alla fine dell'ora parte primo chi fa il tempo migliore. Mi pare scontato.

 

Altrimenti mi potrebbe stare bene il format del giro singolo in base all'arrivo dell'ultimo gp. Alla fine ci stava. Vedevi il giro della morte di ogni pilota della griglia. In caso di pioggia invece darei la possibilità a tutti di girare per un'ora.

[Alexander 200]

Questi format vengono scelti perché con un format normale comunque se ne parlerebbe di meno. Tutti a criticare ma tutti le avete viste le qualifiche a loro quello interessa.

 

Perchè era la novità, ma alla prossima anche da appassionato me ne resto a dormire.

 

Vabbè la classifica invertita a punteggio uguale per gara e qualifiche mi sembra sportivo. Tutti cercherebbero d'arrivare più avanti possibile in entrambi i casi.

[Aerozack 2161]

Io appoggio Finn...

Noiosa per quanto fosse, l'ora libera era, sportivamente parlando, il mezzo migliore perche:

1- Vedevi il giro del pilota

2- Vinceva chi era più veloce

 

Non serve altro...ma che spettacolo si vuole avere dalle qualifiche??? Le qualifiche servono a stabilire i tempi per la gara, non ci sono piloti a massacrarsi di sorpassi tra di loro...lo spettacolo è la guida perfetta di un pilota che si migliora di giro in giro...

[Kimired 1662]

I 2 migliori format di qualifiche sono stati quello che prevedeva i 12 giri nella durata di un'ora e quello recente, precedente allo scempio odierno.

 

Per quanto riguarda il fatto che in Q3 non si vedessero i giri di tutti i big, la situazione poteva essere semplicemente migliorata tramite le riprese televisive multiple e la gestione della grafica, non ci voleva poi molto.

Ma no, non andava bene, bisognava peggiorare il prodotto F1 nel punto in cui non vi era alcuna lamentela.
Il vecchio o chi per lui ha pensato a cosa andava bene e ha dedotto che era inaccettabile, che non rispettasse gli standard abituali di pattume... e ha provveduto.

Modificato 19 Marzo, 2016 da Kimired

[KimiSanton 4666]

Eventualmente si potrebbe mettere su TV gli onboard dei quattro papabili nel corso dell'ultimo giro, con quattro riquadri sullo schermo.

[Aerozack 2161]

Troppo confusionario...l'ora libera permetteva di avere più riprese singole anche dello stesso pilota....certo, più noioso....ma continuo a dire che è una vaccata pretendere spettacolo dalle qualifiche...

[The-Flying-Finn 4631]

Il vecchio format era bello perchè all'epoca si correva con motori e assetti estremi da qualifica. Spettacolo.

[Aerozack 2161]

Dovrebbero tornare anche quelli infatti...era quello lo spettacolo delle qualifiche infatti...

[The-Flying-Finn 4631]

Eventualmente si potrebbe mettere su TV gli onboard dei quattro papabili nel corso dell'ultimo giro, con quattro riquadri sullo schermo.

Con un televisore 80"