Beyond 6827 Inviato 3 Marzo, 2016 Scusate, ma a cosa diamine serve? I detriti come la molla che colpì Massa, passano uguale. L'incidente della DeVillota avrebbe avuto lo stesso medesimo impatto, perchè il pianale del camion si sarebbe infilato uguale Gli incidenti stile Wilson non sono stati nemmeno calcolati. Decelerazioni come quelle di Bianchì le senti uguali, certo non avrebbe impattato con il casco contro la gru, ma la botta si sarebbe sentita ugualmente. Adesso se lo introducono dobbiamo aspettare un altro grave incidente, così da far capire che non serve a nulla? questa è una tua opinione, i tecnici sicuramente non perdono tempo in cose inutili, per ora hanno valutato vari sistemi e nei test l'halo risulta il migliore come protezione e visione. c'è margine di miglioramento ma non lamentiamoci per partito preso. cmq discutiamo questo nel topic apposito, qui parliamo di test Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2161 Inviato 3 Marzo, 2016 Serve solo ad evitare che il muso delle vetture entri nell'abitacolo...in realtà serve a poco; i detriti sono molto più comuni. Poi non ditemi che non si preferisce Vettel a Raikkonen...voglio proprio capire a che serviva provare l'Halo oggi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6827 Inviato 3 Marzo, 2016 ma lo hanno messo su per un giro solo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2161 Inviato 3 Marzo, 2016 E' un miracolo che si avvia la macchina di Raikkonen e gli metti su l'halo??? Io non lo farei rientrare ai box manco per il pranzo.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 3 Marzo, 2016 Nel dubbio ha fatto più giri la Mclaren fino ad ora Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3306 Inviato 3 Marzo, 2016 Ma in ferrari hanno così tanto tempo da perdere per mettersi a provare l'halo? Giusto così, meglio pensare già al 2017 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 3 Marzo, 2016 (modificato) Mentre Kimi, come da programma, viaggia su una proiezione di 20 giri totali in tutta la mattinata, la Mercedes ha tolto il monkey seat e utilizza il muso vecchio. Non vuol dire niente, per carità, peró hai visto mai che questo nuovo muso abbia effetti non graditi sul comportamento delle gomme (da qui il giudizio non entusiasta di Ham con le soft...). Modificato 3 Marzo, 2016 da Asturias Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 3 Marzo, 2016 https://pbs.twimg.com/media/Ccm-AwlWoAAJ_P6.jpg Bello! Mi piace! @KimiSanton (se non sbaglio ne parlavo con te): hai visto che l'Halo è un ottimo modo di aumentare le superfici per gli sponsor? () Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4659 Inviato 3 Marzo, 2016 Problema al collettore di scarico per Kimi. Io non dico piú niente. https://pbs.twimg.com/media/Ccm-AwlWoAAJ_P6.jpg Bello! Mi piace! @KimiSanton (se non sbaglio ne parlavo con te): hai visto che l'Halo è un ottimo modo di aumentare le superfici per gli sponsor? () Me lo dovevo aspettare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6827 Inviato 3 Marzo, 2016 speriamo nel pm giri seb almeno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 3 Marzo, 2016 (modificato) ma lo hanno messo su per un giro solo Probabilmente per valutarne semplicemente l'eventuale disturbo alla visuale. Non ho parole (riferendomi al problema allo scarico). Roba da far cadere le braccia... Modificato 3 Marzo, 2016 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 3 Marzo, 2016 (modificato) Non lo posso reggere, è un obbrobrio!!! Ma se vogliamo migliorare la sicurezza studiamo un cupolino come si deve!!! In questo modo creiamo solo mostri e anche insicuri sulla tipologia di incidenti come quello subìto da Massa! Modificato 3 Marzo, 2016 da Kimired Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4659 Inviato 3 Marzo, 2016 Halo lateralmente non è male. Frontalmente fa proprio schifo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
legato466 19 Inviato 3 Marzo, 2016 comunque la sfiga di Raikkonen è assurda Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 3 Marzo, 2016 (modificato) Vi ho già detto che qui si parla solo dei test. L'Halo ha un suo topic a parte!!! Ultimo avvertimento. (ma guarda te cosa mi tocca fare...) () Modificato 3 Marzo, 2016 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 3 Marzo, 2016 Problema al collettore di scarico per Kimi. Io non dico piú niente. È un ottimo modo per recuperare sulla Mercedes, mitici Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2161 Inviato 3 Marzo, 2016 Io non ce la faccio a chiamarla sfiga ragazzi...ieri 150 giri, non un problema...questo dalla mattinata ogni volta un problema...eddai... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 3 Marzo, 2016 (modificato) comunque la sfiga di Raikkonen è assurda Non può essere cosi sfigato dai. O con lui veramente ci lavorano dei meccanici di paperino (non credo) oppure gli montano dei componenti estremi (ma quando mai) fatti di cartone. Il mio falegname con 30.000 lire farebbe una macchina più affidabile. Modificato 3 Marzo, 2016 da The-Flying-Finn Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 3 Marzo, 2016 Si può parlare di mobbing? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2161 Inviato 3 Marzo, 2016 Considerato che Raikkonen ha provato halo...secondo me lo usano come omino da crash test....poi ditemi quello che volete....è impossibile che con Vettel le cose girino sempre bene... Ma far girare sempre Vettel? NO eh... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti