McLaren MP4-31

[joseki 1284]

Hanno cannato il set up, Button dopo le FP3 ha copiato il set up di Alonso addirittura. Sono addirittura più lenti dello scorso anno quindi mi pare abbastanza ovvio che è un caso particolare questo, anche perché ad analizzare il trend delle qualifiche sono almeno 1% - 0,8% più lenti di quanto dovrebbero.

Lo scorso anno Alonso era P14, quest'anno sono P15. Col GP2 engine.

 

 

Qua si vede bene che è un distacco piuttosto importante.

Modificato 8 Ottobre, 2016 da joseki

[ema00 859]

vandoorne si è consolato portando la MP 4/5 prima delle qualifiche

[joseki 1284]

Ammazza che m***a, talmente male che sembra l'abbiano fatto di proposito a casa di Honda.

[Ruberekus 12261]

Come temevo, Prendono le penalità a Sepang , dove vanno forte, per non scontarle nella gara di casa, fanno cagare uguale.

[The-Flying-Finn 4631]

Non si sono proprio visti. Gran bella figura.

[joseki 1284]

L'ultima volta che sono andati così male è stato Messico 2015, già ad Abu Dhabi lo scorso anno andarono meglio finendo davanti le Sauber.

[KimiSanton 4725]

Eppure non mi pareva il circuito dove avrebbero pagato maggiormente. Rimane per me incomprensibile.

[Antonio91 267]

Figuraccia per loro in casa...team radio di Alonso tanto atteso è arrivato

[AlexAtlantis 58]

Figuraccia per loro in casa...team radio di Alonso tanto atteso è arrivato

anche quest'anno?

me lo sono perso... a che giro è stato?

[joseki 1284]

 

Figuraccia per loro in casa...team radio di Alonso tanto atteso è arrivato

anche quest'anno?

me lo sono perso... a che giro è stato?

 

 

Niente gli hanno chiesto di spingere ed ha detto "I wish, the tyres are gone."

Modificato 9 Ottobre, 2016 da joseki

[Beyond 6925]

a quanto pare suzuka non è proprio la loro pista, credo sia stata quasi la peggior gara della stagione per loro

[joseki 1284]

Togli il quasi.

[Raikkonen 162]

ad un certo punto Button era insidiato da una Manor sul rettilineo, poi le telecamere hanno staccato per pietà

 

che fine indegna per la mclaren di hakkinen

Modificato 9 Ottobre, 2016 da Raikkonen

[effe 2739]

Credo che la Mclaren (Mercedes) di Hakkinen stia in un museo, e non ha fatto una brutta fine.

 

Suzuka è una pista di motore, non per nulla la Redbull, che era se non sbaglio la piu veloce nel primo settore, quello piu guidato, era dietro alla Ferrari in questa gara, così come ha sofferto la Toro con motore vecchio.

Non mi aspettavo che la Mecca andasse così male dopo averli visti in malesia ed a spa uscirne a testa "alta",, ma evidentemente la pista giapponese fa storia a se.

[Aviatore_Gilles 3087]

Anche la Malesia era una pista di motore, eppure si sono comportati bene.

Non è possibile che sia sempre e solo colpa della PU, secondo me anche la macchina è un discreto cancello e questa gara lo ha dimostrato.

[mp4/18 357]

esatto. mi sa che il telaio non sia sto gran chè.

d'altro canto è anche vero che quando per recuperare velocità, togli carico, va poi tutto a puttane.

[lucaf2000 1666]

Il telaio non è un granchè ma direi che qui hanno avuto altri problemi, nelle ultime gare andavano nettamente meglio.

 

[AlexAtlantis 58]

a quanto pare suzuka non è proprio la loro pista, credo sia stata quasi la peggior gara della stagione per loro

"Nessuno è profeta in patria" come diceva Qualcuno in antichità ...

[joseki 1284]

I problemi sono nati dalle gomme che non andavano in temperatura, finire 7° in Ungheria, 7° a Singapore senza ritiri davanti vuol dire che la macchina normalmente è almeno su un buon livello, anche perché non credo che si possa perdere 1 secondo al giro in 4 giorni.

[ClaudioMuse 3604]

McLaren chief Ron Dennis is set to leave his role as chairman and CEO of McLaren Group, Autosport can reveal.

Dennis, 69, will not have his current contract renewed when it expires at the end of this year.

His departure will end an association with the Formula 1 team stretching back to 1980 and leave open the role of CEO, McLaren Technology Group, which comprises McLaren Racing, McLaren Marketing and McLaren Applied Technologies.

McLaren Automotive, the separately-constituted road car division, is not affected by any change of leadership at McLaren Technology Group.