theartifact 217 Inviato 8 Luglio, 2016 (modificato) Povera McLaren, però...S'è andata a infilare in un casino che neppure con Peugeot e il primo anno Mercedes si era visto. Anzi, in confronto il 1994 e 1995 sono annate più che onorevoli. Ma tempo fa non girò la notizia che Illien e la Ilmor avrebbero affiancato i giapponesi per cercare di capirci qualcosa di questo motore? Modificato 8 Luglio, 2016 da theartifact Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1222 Inviato 8 Luglio, 2016 Escludendo L'Australia dove andarono stranamente bene i risultati del 2016 sono al livello del 2014, quindi non direi che è tragica la situazione quest'anno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 8 Luglio, 2016 Sì beh se trascuri gli investimenti fatti, le aspettative iniziali, il blasone del team, il calibro dei piloti, ecc non stanno andando male dai. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1222 Inviato 8 Luglio, 2016 Sì beh se trascuri gli investimenti fatti, le aspettative iniziali, il blasone del team, il calibro dei piloti, ecc non stanno andando male dai. Le aspettative iniziali del 2016 erano queste, dal disastro dello scorso anno non esci in mezza stagione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1635 Inviato 8 Luglio, 2016 Sì beh se trascuri gli investimenti fatti, le aspettative iniziali, il blasone del team, il calibro dei piloti, ecc non stanno andando male dai. Che pignolo che sei Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 9 Luglio, 2016 A metà di questa stagione hanno già più punti di tutto il 2015, quindi qualche piccolo miglioramento c'ė stato. Il problema ė che per entrare anche solo in zona podio hanno tanto di quel lavoro che non so quante stagioni serviranno. Sinceramente da Honda non mi aspettavo una simile ciofeca Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
theartifact 217 Inviato 9 Luglio, 2016 Fare peggio dello scorso anno era impossibile. Ovvio che ci sia un miglioramento. Almeno finora un paio di exploit ci sono stati, uno per pilota. Però mi aspettavo qualcosina in più. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1635 Inviato 9 Luglio, 2016 Beh l'anno scorso erano in una situazione a dir poco oscena.... Quest'anno vanno qualche a volta a punti, mi pare il minimo francamente per una squadra che ha un budget di 400 e passa milioni se non erro (la William mi pare 160 tanto per fare un paragone). Se il prossimo anno non si giocano il podio con regolarità possono andare a funghi per quel che mi riguarda. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1222 Inviato 9 Luglio, 2016 Secondo la BBC le modifiche sono da 15 cavalli circa, mentre per F1 Analisi Tecnica "non si arriva in doppia cifra". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 9 Luglio, 2016 Quindi ha ragione la bbc. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1222 Inviato 9 Luglio, 2016 (modificato) http://www.autosport.com/news/report.php/id/125206/honda-now-close-to-2015-ferrari-engine?_ga=1.238132288.1713057455.1467366190 Inoltre secondo Sainz la PU Honda 2016 è "molto vicina" a quella Ferrari 2015 dopo gli ultimi aggiornamenti. https://www.youtube.com/watch?v=8FoHKsx6A5k Modificato 9 Luglio, 2016 da joseki Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 9 Luglio, 2016 Alonso non mi pare messo male, la zona punti ė tranquillamente alla loro portata Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1222 Inviato 9 Luglio, 2016 Peccato perché sia il giro finale in Q3 che quello in Q2 erano abbastanza buoni per la P8, ma comunque sono l'unico team insieme a Red Bull che si è avvicinato a Mercedes rispetto al 2015. Non ho capito poi se per la Germania o l'Ungheria è previsto un grande aggiornamento aerodinamico che anticiperà anche alcuni concetti per il 2017. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 9 Luglio, 2016 Oggi un gran peccato aver perso il tempo in q3, comunque, anche se la Mclaren resta un team allo sbando (vedi Button oggi ed Alonso la settimana scorsa inq ualifica), i progressi si vedono. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1222 Inviato 9 Luglio, 2016 Modifiche di fino all'anteriore: rimossa la vernice quasi ovunque lasciando scoperta la fibra di carbonio per ridurre attrici e vortici al minimo; irrigidita in alcuni punti per mantenere rigidezza (e far flettere altre zone) con inserti metallici. Questa è la nuova: Questa è la vecchia: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
theartifact 217 Inviato 9 Luglio, 2016 Oh, se non fanno almeno una cappella in prova con uno dei piloti non sono contenti... Chi sa che senso aveva tenere dentro Button con quel tempo non eccezionale che aveva fatto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1222 Inviato 9 Luglio, 2016 Oh, se non fanno almeno una cappella in prova con uno dei piloti non sono contenti... Chi sa che senso aveva tenere dentro Button con quel tempo non eccezionale che aveva fatto. Button ha avuto un cedimento strutturale durante il giro buono nella zona del fondo/ala posteriore, per questo non è uscito. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1222 Inviato 10 Luglio, 2016 La miglior gara in termini di passo finisce con zero punti grazie a strategie folli, un po' di sfiga e la mancanza di potenza. Peccato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 10 Luglio, 2016 (modificato) Buon passo, peccato la stratgia e l'errore di Nando Modificato 10 Luglio, 2016 da effe Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4665 Inviato 10 Luglio, 2016 La McLaren mi stava piacendo molto, peccato per l'errore di Alonso (ci può stare, hanno sbagliato tutti), ma mi sembrava molto in palla. Si sente ancora mancanza di motore, ma oggi prendono decisamente meno di quello meritato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti