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KimiSanton

Ferrari SF16-H

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Quindi stiamo lottando per avere una deroga anche noi autosabotando i nostri motori?

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si, solo a mercedes la danno dopo 6 gp senza la minima rogna

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Quest'anno il mondiale non lo vincono si accettano scommesse...

Chi lo vince?

A parte le battute io credo fermamente che Vettel può vincere il titolo datemi pure del pazzo ma non sto scherzando ne riparleremo ciao

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Non ti diamo del pazzo... Ti diamo del complottista...

Si scherza ovviamente...

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Dice Turrini

 

Il motore del Bahrein è da buttare. Un bug sulla mappatura elettronica ha mandato in tilt l'iniettore, i sistemi di ri-protezione non hanno funzionato, insomma me l'hanno spiegata, sono stati tanto gentili, non l'ho capita, se non nella sostanza.

 

In Cina, Seb passa alla power unit numero due e che il Dio delle corse ce la mandi buona.

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La Mercedes ha hackerato il sistema :asd:

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LADRI!

 

Godo che Vettel è già a 1 ritiro e a una PU buttata, se vanno aggressivo perderà 10 posizioni in griglia (sempre se non ne rompe altri ), anche se con la fortuna che si ritrova sconterà la penalità in un GP bagnato, come l'anno scorso

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Finn col doppio account... bene così

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Penso che un problema nella mappatura elettronica sia meno grave di un problema meccanico o di progettazione. Sempre che sia vero ovviamente, ho i miei dubbi.

 

Anche se comunque un bug che ti frulla il motore non è il massimo.

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bene così

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tutto può essere ma qualquadra non mi cosa

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Io dico solo che la situazione in Ferrari non è drammatica, ma grave si.

Hanno concluso le prime 2 gare con una vettura, ciò non è accettabile (per loro, a me non cambia molto, tranne che non posso uscire di casa la domenica con la bandiera del cavallino montata sull'auto a mostrare a suon di clacson la mia gioia straripante per le vie della città).

 

Mi sembra che la differenza di prestazioni con la Mercedes sia stata leggermente ridotta. Ma l'affidabilità non è assicurata. A casa, fare bene i compiti ed esercitarsi, poi ripresentarsi per l'interrogazione riparatrice.

 

WaitAndSee.

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LADRI!

 

Godo che Vettel è già a 1 ritiro e a una PU buttata, se vanno aggressivo perderà 10 posizioni in griglia (sempre se non ne rompe altri ), anche se con la fortuna che si ritrova sconterà la penalità in un GP bagnato, come l'anno scorso

 

giusto, cosi il campionato sarà ancora più interessante, tra l'altro più la mercedes domina e prima la fermeranno perché è uno sport serio :up:

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Ho letto l'articolo di f1at e su una cosa concordo pienamente con loro: questa PU ha la potenzialità di raggiungere/battere quella mercedes solo che i tempi sono stretti e coordinare tutte le componenti non è facile (vedendo anche gli onboard ferrari continuo ad essere convinto che il cambio sia progettato per avere più potenza al motore)

Ripensando ai test ed al fatto che i motori per l'australia sono stati omologati tra le due sessioni di barcellona la cosa più logica è che abbiano provato prima la versione spinta di propulsore e vedendo che si rompeva ancora troppo facilmente abbiano ripiegato su una versione più conservativa (non esente da problemi eh!)

Ora i fatti sono 2: o riescono a sistemare i problemi e facciamo la seconda parte di stagione alla pari dei grigi oppure spendono i gettoni per fare un passo indietro e speriamo nel cambio regolamentare.

 

Io continuo a sperare nella prima ipotesi, anche mercedes ha impiegato qualche mese a sistemare certe cose e anche noi abbiamo bisogno di tempo.

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nel frattempo che questa macchina sarà finita entrerà in vigore il regolamento 2017, che la macchina va rifatta da capo :asd:

Modificato da Pneumatico Usurato

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nel frattempo che questa macchina sarà finita entrerà in vigore il regolamento 2017, che la macchina va rifatta da capo :asd:

 

ed il progetto 2017 in ritardo perchè dovevano lavorare su questo

 

comunque io ho l'impressione che i "programmatori" ferrari non siano fenomeni, ricordo i testacoda di kimi a montreal per 2 volte, con la prima sicuramente per problemi al software e la seconda quasi sicuramente anche

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È plausibile che il tira e molla si sposti sul regolamento tecnico. Non è sicuro che si avrà la nuova "serie" di vetture nel 2017, possibile che si posticipi al 2018.

 

Sicuramente c'è già un gruppo di lavoro sul progetto 2017, nel caso dovessero essere applicate le nuove regole. Certo è che le piú svantaggiate potrebbero essere proprio Ferrari e Mercedes.

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