Beyond 6907 Inviato 1 Ottobre, 2016 Sicuramente non ottengono buoni risultati per causa mia. meglio togliersi ogni dubbio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3540 Inviato 1 Ottobre, 2016 (modificato) Se la memoria Non mi inganna, dal canada sono le prime midifiche aerodinamiche, che non siano meri adattamenti alla pista. Insomma, la mercedes che potrebbe anche non fare più nulla, ha cambiato molto di più, anche un alettone posteriore diverso, continuano a lavorare sul fondo sia rb che mercedes (oramai dietro alle pance c'è di tutto) hanno appendici aerodinamiche seghettate ovunque, dove possono piazzare un alettoncino anche di due centimetri ce lo mettono. La ferrari sembra preistoria anche solo a guardarla... Ggr Modificato 1 Ottobre, 2016 da ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 1 Ottobre, 2016 Sono riuscito in extremis a vedere il Q3. Voglio esprimere (non è da me) una leggera fiducia nei confronti della Ferrari: quest'anno hanno commesso errori (indipendentemente dal progetto) che hanno impedito di raccogliere più punti. Sia squadra che piloti non sono stati impeccabili. Però mi sembra di notare che in questo momento il processo a ritroso sia stato rallentato e forse addirittura fermato. A Spa e Monza erano davanti alle Red Bull, a Singapore e qui sono leggermente dietro. Il tutto a causa delle caratteristiche dei tracciati. Però il distacco di oggi mi sembra inferiore a ciò che ci si poteva aspettare: la pista e la rossa non sono paragonabili al 2015, quando il caldo qui permise loro di fare un exploit. Quest'anno le gomme hanno meno problemi qui e le differenze di consumo di esse fra i team si sono assottigliate. Mi sembra che - nonostante gli errori 2016 di Vettel e degli strateghi - in questo momento il team funzioni meglio, in maniera più costante e stabilizzata, mantenendo il proprio livello di prestazioni appena sotto quello delle Red Bull, che hanno ben altre capacità progettuali e di reazione, almeno negli ultimi anni. Forse in un prossimo futuro anche la Ferrari sarà in grado di proporre più migliorie alla vettura, sperando che pure la base delle prossima sia buona (o anche meglio). Opinatemi, se ne siete capaci. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3540 Inviato 1 Ottobre, 2016 (modificato) No no. Anzi. La squadra a livello tecnico, ha trovato una stabilità e pare un metodo di lavoro, questo merito è tutto di arrivabene, Riescono sempre a spremere il massimo dal mezzo che hanno, migliorando sempre dal venerdi.ora hanno un metodo di lavoro. Questo è evidente da qualche gara ed è un bene, ed era la cosa più facile da sistemare, perche trattasi di pura strategia aziendale. Purtroppo mancano le idee e sviluppi davvero tali (motore a parte), e questo non credo sia facile da colmare, perché non basta riorganizzare le persone ed implementare metodi di lavoro più redditizi, per avere idee vincenti. A me pare che ora ci sia un ambiente in cui c'è un metodo e una strada ben chiara per lavorare bene, ma non c'è ancora roba buona su cui farla lavorare. Discorso a parte gli strateghi. Li proprio non ci siamo... Ggr Modificato 1 Ottobre, 2016 da ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 1 Ottobre, 2016 No no. Anzi. La squadra a livello tecnico, ha trovato una stabilità e pare un metodo di lavoro, questo merito è tutto di arrivabene, Riescono sempre a spremere il massimo dal mezzo che hanno, migliorando sempre dal venerdi.ora hanno un metodo di lavoro. Questo è evidente da qualche gara ed è un bene, ed era la cosa più facile da sistemare, perche trattasi di pura strategia aziendale. Purtroppo mancano le idee e sviluppi davvero tali (motore a parte), e questo non credo sia facile da colmare, perché non basta riorganizzare le persone ed implementare metodi di lavoro più redditizi, per avere idee vincenti. A me pare che ora ci sia un ambiente in cui c'è un metodo e una strada ben chiara per lavorare bene, ma non c'è ancora roba buona su cui farla lavorare. Discorso a parte gli strateghi. Li proprio non ci siamo... Ggr Ecco questo proprio non lo capisco! negli ultimi 2 anni sul lato motore hanno davvero fatto passi da gigante con miglioramenti tangibili (manca forse qualcosa sulla parte ibrida ma dicono che l'hanno volutamente lasciata da parte). Perchè in altri settori questa evoluzione non c'è? perchè non migliorano nella parte telaistica e di sfruttamento gomme? perchè l'aerodinamica è così scarsa? misteri italiani! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6907 Inviato 1 Ottobre, 2016 evidentemente gli ingegneri lato motore sono più in gamba mentre lato aero e telaio non sono bravi come quelli di mer e rb Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Corracar 369 Inviato 1 Ottobre, 2016 Mi auguro che abbiate ragione per quanto riguarda il metodo di lavoro. Ma intanto modifiche aerodinamiche bocciate...tanto per cambiare. Come va la correlazione tra dati registrati in galleria e in pista? Uff... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3540 Inviato 1 Ottobre, 2016 E proprio li il problema. Il metodo c'è, ma non ci sono le idee su cui applicarlo. Puoi avere la struttura perfetta, che lavora bene, ma se la materia prima è scarsa, lavoreranno alla perfezione e sprenerano il massimo, ma da una macchina scarsa. Non essendoci progettisti validi in vista, resta solo la pazienza di aspettare e dare tempo a chi c'è, di crescere fare esperienza e diventare bravi. Non c'è altro da fare. Non esiste la bacchetta magica. Ci vorrà tempo, meglio dirselo chiaro. Fortuna che cambieranno le regole, e magari gli altri qualcosa sbagliano. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 1 Ottobre, 2016 la squadra è ancora troppo giovane per essere giudicata, il nuovo DT è in carica da pochissimi mesi, aspetterei a esprimere qualunque giudizio, anche perché di questa Ferrari ci si può fidare zero, anche l'anno scorso il "metodo di lavoro" sembrava giusto, addirittura lo sviluppo funzionava, poi quest'anno abbiamo avuto gli stessi problemi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 1 Ottobre, 2016 Devono provare, provare, provare, provare, provare, provare... provare e provare. Dove "provare" va sostituito con "lavorare, studiare, migliorare". Le idee geniali sono importanti, ma io credo che chiunque debba compiere molto lavoro sporco ed artigianale per raggiungere la condizione di riuscire a cogliere fra tutti i propri studi e pensieri quelle idee che possono essere decisive a risolvere un problema nel migliore dei modi. Poi qualcuno è più rapido o più bravo a coglierle ed ha maggior successo. Ma credo che molto della "genialità" di Newey, o di Byrne, o di Murray, o di Barnard risieda nella passione sfrenata per il proprio lavoro, nel lavoro (dedizione e pensiero) continuo più che in una serie di colpi di genio improvvisi. Per cui "forse" fra i componenti attuali della squadra pensante a Maranello potrebbe esserci qualcuno che nei prossimi mesi potrà mostrarci qualcosa di buono, senza raggiungere i fasti dei geni di cui sopra. E comunque anche Newey ha impiegato anni a formare la propria equipe vincente, come la Mercedes o la Ferrari a cavallo del 2000. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3540 Inviato 1 Ottobre, 2016 Ho davanti agli occhi la gazzetta. Parlano di pacchetto novità piu corposo della stagione: Un baffo dell'alettone anteriore, una mosifica al deviatore subito dietro il muso.. sviluppo più cospicuo dell'anno... Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 1 Ottobre, 2016 Il reparto motori probabilmente ha funzionato bene anche grazie alle capacità organizzative di Binotto (con il neo del turbo). Vediamo se da DT si riuscirà a fare meglio anche negli altri aspetti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 1 Ottobre, 2016 Però in effetti per il motore hanno cercato parecchie collaborazioni esterne, chissà che non vogliano replicare con la dallara per quanto riguarda il telaio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Baboden 240 Inviato 1 Ottobre, 2016 Arrivabene sparito dai radar. Bene così. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 1 Ottobre, 2016 (modificato) Diversi segnali positivi, mi sembra. Soprattutto l'ultimo, riguardante il mio concittadino... PÒTA! ( ) Modificato 1 Ottobre, 2016 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 1 Ottobre, 2016 se al referendum costituzionale vince il sì rimane pure Arrivabene, lo mettono in Costituzione dai. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1276 Inviato 1 Ottobre, 2016 (modificato) A me Arrivabene sta sulle palle per la questione del 250° GP di Alonso quindi se lo silurano male son contento. Magari poi ci mettono pure uno che sa farsi rispettare nello strategy group e con la FIA/FOM. Modificato 1 Ottobre, 2016 da joseki Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 230 Inviato 1 Ottobre, 2016 La sensazione che la Ferrari da qualche gara a questa parte sia più costante l'ho avuta anch'io. Sono d'accordo con ggr rispetto alla creatività, si può spremere al meglio il pacchetto, Ma più di quel tanto non si può andare. In questo momento la Ferrari é decisamente dietro a Mercedes e anche a redbull. Mi sembra che i piloti stiano facendo il massimo e forse anche di più, gli errori che reputo loro sono gli incidenti al via decisamente evitabili. Sul 2017 continuo a essere molto preoccupato... La struttura è nuova e magari qualche giovane promettente c'è davvero, Ma in f1 non si improvvisa niente, e di conseguenza sarà probabilmente un anno di forte sofferenza ( peggiore di questo), e con la solita mentalità Ferrari vista in questi ultimi anni, credo che ci sarà subito una caccia alla strega, non dando così il tempo di crescere e fare prove. Spero naturalmente di sbagliare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 1 Ottobre, 2016 L'anno scorso la Ferrari doppiò la Red Bull su questa pista... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 1 Ottobre, 2016 Quest'anno temo che la cosa non si potrà ripetere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
