Ferrari SF16-H

[Froome 307]

convincete Rube a non bannarmi più allora

[Pneumatico Usurato 376]

convincete Rube a non bannarmi più allora

 

 

[Illy 5557]

Oggi rosberg fa la pole e hamilton parte ultimo, cosi ti arriva un altro ban

[mircocatta 1077]

Se bastano 1000km a risolvere tutti i problemi e Ferrari non l'ha fatto in 8 giorni di test a Barcellona quest'anno, significa che Mercedes sono ladri, ma in Ferrari sono degli scarponi incompetenti.

 

Durante un week end di gara di percorrono molto più di 1000km, non mi sembra che questo rivoluzioni le cose di gara in gara.

 

quoto, tifo ferrari ma questo accanimento sui 1000km è abbastanza ridicolo, quando questi 1000 km sono di 3 anni fa su gomme completamente diverse da quelle dell'era turbo su una pista molto abrasiva, quindi spiegatemi come quel test può esser stato indicativo per piste come monaco o altre piste dove le gomme non vengono praticamente consumate

 

poi, come hai sottolineato tu, di km da allora ne sono stati percorsi ben di più, molti di più, quindi, di che caxxo stiamo parlando?

 

è la ferrari che non tiene il passo (anzi rispetto al 2015 siamo andati indietro), basta guardare la redbull che telaisticamente parlando è quasi al pari di mercedes

 

Modificato 30 Luglio, 2016 da mircocatta

[Graga 163]

 

 

Se bastano 1000km a risolvere tutti i problemi e Ferrari non l'ha fatto in 8 giorni di test a Barcellona quest'anno, significa che Mercedes sono ladri, ma in Ferrari sono degli scarponi incompetenti.

 

Durante un week end di gara di percorrono molto più di 1000km, non mi sembra che questo rivoluzioni le cose di gara in gara.

quoto, tifo ferrari ma questo accanimento sui 1000km è abbastanza ridicolo, quando questi 1000 km sono di 3 anni fa su gomme completamente diverse da quelle dell'era turbo su una pista molto abrasiva, quindi spiegatemi come quel test può esser stato indicativo per piste come monaco o altre piste dove le gomme non vengono praticamente consumate

 

poi, come hai sottolineato tu, di km da allora ne sono stati percorsi ben di più, molti di più, quindi, di che caxxo stiamo parlando?

 

è la ferrari che non tiene il passo (anzi rispetto al 2015 siamo andati indietro), basta guardare la redbull che telaisticamente parlando è quasi al pari di mercedes

 

 

Se quei test non erano importanti potevano come dice qualcuno sfruttare i week end di gara come tutti gli altri . Però li hanno fatti e da lì è iniziata l'era della Mercedes questo è inconfutabile le chiacchiere e le cagate stanno a zero,poi asso di briscola nessuno che abbia minimamente abbozzato l'ipotesi di una pesante sanzione.....i regolamenti valgono per tutti o meglio forse per qualcuno vengono interpretati con deroghe a favore......mi ripeto lo so ma se questa porcheria l'avesse fatta la Ferrari red bull avrebbe minacciato l'abbandono e Mercedes di costruire solo gli unimog per la neve..........

[Max Payne 88]

Gambero rosso.

[salviador 25]

Ho paura che domani salutiamo il secondo posto dei costruttori

[M.SchumyTheBest 645]

Squadra allo sbando. Sergione cos'è che aveva detto: "Eravamo imprensentabili?"

 

Invece adesso.

[ggr 3540]

Ho l'impressione che avremo ancora molto da salutare prima della fine dell'anno...

Guardate che maglioncino cel'ha messo qualcuno li... e come cel'hanno messo...

Ggr

[theartifact 217]

Marchionne non ha probabilmente finito coi licenziamenti. Arrivabene, trema!

Leggendo Turrini intuisco che quello di Allison assomigli più ad un defenestramento che all'ipotizzato divorzio consensuale per gravi motivi familiari...

Modificato 30 Luglio, 2016 da theartifact

[Beyond 6907]

Ferrari niente di che qui in Germania, si va sempre più indietro. Tristezza

[ggr 3540]

Io lo dissi subito che mi sembrava piu un licenziamento mascherato...

Ggr

[duken 237]

Questo volevo capire, ovvero se era stato un problema familiare oppure un licenziamento per motivi di risultati. Se le cose stanno come dice Turrini allora appare chiaro che anche Allison è stato bocciato e allontanato.

[Graga 163]

Come dissi qualche pagina fa grossa grossissima cappella della gestione girocollo.......secondo me veramente per fare peggio di così bisogna impegnarsi fortemente ....ma questi possono stupirci..intanto "godiamoci" il sorpasso della red bull aspettando la force India.

[Baboden 240]

Arrivabene immagino si stia cagando addosso.

[Redstory 19]

Purtroppo sta macchina fa talmente cagare anche con la pioggia che potrebbe rimescolare le carte domani.

[ggr 3540]

Sta macchina ha trovato di tutto. Lento veloce asciutto bagnato caldo freddo tiepido misto. Mai una volta si è trovata bene. Non c'è nulla da sperare.

Ggr

[crucco 4268]

Ma quale pioggia? Domani non pioverà. Al massimo qualche goccia questa notte.

[crucco 4268]

 

 

Se quei test non erano importanti potevano come dice qualcuno sfruttare i week end di gara come tutti gli altri . Però li hanno fatti e da lì è iniziata l'era della Mercedes questo è inconfutabile le chiacchiere e le cagate stanno a zero,poi asso di briscola nessuno che abbia minimamente abbozzato l'ipotesi di una pesante sanzione.....i regolamenti valgono per tutti o meglio forse per qualcuno vengono interpretati con deroghe a favore......mi ripeto lo so ma se questa porcheria l'avesse fatta la Ferrari red bull avrebbe minacciato l'abbandono e Mercedes di costruire solo gli unimog per la neve..........

 

 

La mia opinione è che "naturalmente" quei 1000 km ebbero un'influenza sicuramente sulla stagione 2013. Non possono certamente essere una scusa per la Ferrari e per le sue difficoltà. Ciò che è successo dopo (e non giudico, perchè non ne sono a conoscenza eventuali stesure di regolamento a favore di Mercedes...) è solo colpa della Ferrari, i progetti non sono stati sufficientemente buoni.

 

Io insisto solamente sul fatto che quei test e la finta punizione non abbiano infastidito e scandalizzato nessuno, in particolare la federazione, ma nemmeno gli avversari. Ciò dimostra la reale complicità che esiste fra i teams e la federazione: non si tratta di sport, ma esclusivamente di business.

[duken 237]

 

 

Io insisto solamente sul fatto che quei test e la finta punizione non abbiano infastidito e scandalizzato nessuno, in particolare la federazione, ma nemmeno gli avversari. Ciò dimostra la reale complicità che esiste fra i teams e la federazione: non si tratta di sport, ma esclusivamente di business.

 

 

 

Infatti al tempo fossi stato in Ferrari avrei preteso di fare i famosi 1000km, con buona pace di tutte le multe.

 

Ma evidentemente questo sport è morto davvero, anche perché non riesco a concepire come sia stato possibile introdurre una novità sostanziale come la PU con sistema a gettone.

 

Evidentemente questo sport è morto davvero.