Ferrari SF16-H

[Ruberekus 12202]

Mah, adesso che è fuori è partita la macchina del fango, a leggere certe cose sembra fosse un fantasma che si aggirava per Maranello

 

quante ca**ate, senza il fatto della moglie sarebbe ancora tranquillamente in Ferrari.

[EffettoSuolo 600]

Vabbè ma in qualche modo dovranno pur smaltire la bile in eccesso no?

Addirittura su F1analisitecnica hanno giurato di non lasciarli in pace, in risposta ad Arrivabene.

[Ruberekus 12202]

sì beh, ci stiamo cacando sotto (cit)

[EffettoSuolo 600]

Che te lo dico a fare (cit.)

[The-Flying-Finn 4631]

Credo che cambierà poco in termini di risultati. Probabilmente nel 2017 Licenziato tornerà a guidare una macchina che per nulla gli si addice e fine.

[The-Flying-Finn 4631]

 

 

 

E parla l'italiano meglio di Vettel.

 

Si ma non canta

[Kimired 1639]

Ora comunque arriva una pista che si sposa bene con le caratteristiche Ferrari, come dimostrato nel 2010.

Vettel probabilmente dovrà far passare il proprio compagno perché "KIMI IS FASTER THAN YOU"

"Sorry he is ahead in the championship"

ANTISPORTIVI!

Poi un giorno mi spieghi il contributo costruttivo che ha dato questo intervento

[Froome 307]

Mi adeguo alla linea "LADRI, 1000km, rovina della F1"

Almeno i grigi non si rendono protagonisti di questo squallore

[ggr 3179]

Froome.... per favore... la ferrari saranno incapaci e disorganizzari.

Ma nulla a che vedere con lo sprezzo delle regole degli avversari della federazione, e con l'arroganza della mercedes.

Guarda, mi sta sul... ha capito dove, ma accetterei anche un briatore da mettere contro questo strapotere politico. Non ha dicuramente nulla da inviadiaee sul piano politico, Sarenbe una bella lotta ad armi pari,(quanto a mafiosismi vari..) almeno su quel livello.

Ggr

[EffettoSuolo 600]

Ggr leggo sempre con piacere i tuoi post ma perdonami questo lo devo criticare aspramente.

Può darsi che sia come dici tu, che la Ferrari abbia perso peso politico, che la Fia sia schierata, che i commissari ecc ecc...

Però anche se fosse vero tutto ciò è proprio la Ferrari a non averne bisogno : si devono gettare le basi tecniche di una squadra, senza distrazioni e con un unico obiettivo, progredire. Le questioni politiche non farebbero altro che distrarre dal vero obiettivo.

Ciò non significa che non bisogna sedersi ai tavoli a trattare ma bisogna farlo con la consapevolezza di essere superiori tecnicamente o cmq di non aver nessun timore di cambi di regolamenti e sfide tecniche.

Sono sicuro che se la Manor scrivesse i regolamenti vincerebbe cmq la Mercedes o la Rb perchè tecnicamente superiori, l'eventuale potere politico è solo un sigillo di quanto già raggiunto in pista.

[ggr 3179]

Grazie effettosuolo. Credo che tu abbia piu che ragione, il tuo post lo sottoscrivo in toto.

Ogni tanto mi scappa lo scaz..😊

Ggr

[EffettoSuolo 600]

Hai Mansell come santino, sei perdonato

[Froome 307]

Ora perdonatemi un secondo.

Io sono ignorante, un novellino e tutto il resto.

Ma pure i paracarri sanno che la Ferrari è la squadra che più ha fatto la storia della F1. Se c'è una marca di auto che tutti conoscono e ammirano, questa è la Ferrari. Va da se che questi generi un forte potere politico della Ferrari, no?

Da come si parla, sembra che ci sia un complotto politico contro la Ferrari che è debole su questo aspetto. La Ferrari, impotente, si inchina davanti alle ben più prestigiose Mercedes e Red Bull che sono favorite dalla FIA.

Ora, con le premesse fatte sopra, ritengo tutto ciò altamente ridicolo. Un capro espiatorio per girare attorno al fatto che la Ferrari non vince un mondiale piloti da 10 anni e questo fa male ai tifosi della rossa. Ma è lo sport, dove cavolo sta questo potere politico che decide tutto? Sul serio, chiunque vincerebbe con la Mercedes che è favorita dalla FIA e dalla Pirelli (che oltretutto è italiana)? Sul serio c'è corruzione? La Mercedes spende meno soldi della Ferrari (così mi pare), ma riesce a corrompere FIA, Pirelli e tutti gli altri? Se c'è corruzione, se Mercedes e RB sanno che continueranno a dominare, perché spendono 70 milioni l'anno per dei piloti di macchine con cui vincerebbe pure Merhi, che si accontenterebbe di spiccioli?

 

Soprattutto, se davvero pensate che sia tutto complottato è già deciso a tavolino, mi chiedo cosa ci troviate di interessante in questo sport.

 

Piuttosto vado a vedermi due bambini che giocano a ping pong, almeno lì c'è competizione vera e nessuno dei due ha un supertelecomando in grado di dare la direzione che preferisce alla sua pallina.

Questo non lo capisco.

 

Poi, la F1 è noiosa, ma almeno qualche duello tra la scuderia dominante negli ultimi anni si è visto. Sembra un po' che abbiate una bella faccia tosta, a tifare una scuderia che quando dominava obbligava il secondo pilota a far passare il suo compagno di squadra a 10m dal traguardo. O secondo voi è più spettacolare questo, che davvero è stato deciso a tavolino, di un duello che con delle teoriche precauzioni lascia liberi i due piloti della Mercedes?

Hockenheim 2010, grande performance della Ferrari. Gara spettacolare? Un team order senza nessuna giustificazione se non quella di favorire un pilota nel campionato. La parte più divertente poi è sentire le interviste rilasciate dai due e le varie conferenze stampa.

 

Dal mio punto di vista, queste cose uccidono lo sport. Non una scuderia con due top driver e una macchina fantastica, ma che nel bene o nel male li lascia competere tra loro ad armi pari.

 

Anche la Mercedes ha fatto dei team order, ma tutti in situazioni giustificabili. In Ungheria, nel 2014, un pilota stava rallentando l'altro e questo chiaramente danneggia la squadra. Stessa cosa a Monaco.

 

Ma quello che ha fatto la Ferrari è stato uccidere lo spettacolo e lo sport in alcune occasioni, per delle decisioni prese a tavolino.

 

Quindi non mi piace molto leggere di Mercedes che rovina la Formula 1, quando tifate tutti una scuderia che ha insultato un sacco di tifosi accorsi per vedere una vera gara di F1.

 

Una scuderia superiore alle altre c'è, è praticsmente inevitabile ed è sempre stato parte di questo sport. Cosa devono fare, mettersi i freni?

[EffettoSuolo 600]

- Sembra un po' che abbiate una bella faccia tosta, a tifare una scuderia che quando dominava obbligava il secondo pilota a far passare il suo compagno di squadra a 10m dal traguardo.

-Hockenheim 2010, grande performance della Ferrari. Gara spettacolare? Un team order senza nessuna giustificazione se non quella di favorire un pilota nel campionato. La parte più divertente poi è sentire le interviste rilasciate dai due e le varie conferenze stampa.

 

-Dal mio punto di vista, queste cose uccidono lo sport. Non una scuderia con due top driver e una macchina fantastica, ma che nel bene o nel male li lascia competere tra loro ad armi pari.

 

-Anche la Mercedes ha fatto dei team order, ma tutti in situazioni giustificabili. In Ungheria, nel 2014, un pilota stava rallentando l'altro e questo chiaramente danneggia la squadra. Stessa cosa a Monaco.

 

- tifate tutti una scuderia che ha insultato un sacco di tifosi accorsi per vedere una vera gara di F1.

 

 

Tutti i team order hanno una giustificazione ma evidentemente se c'è Luigino di mezzo è più valida che in altri casi giusto?

 

1) Barrichello fece passare Schumacher perchè cosi era scritto nel contratto, può piacere o meno, ma onestamente Schumacher era l'unico tra i due a poter competere per il titolo.

 

2) E Bahrain 2014? Paddy Lowe che a momenti piange via radio pregando di non fare casini? Inoltre a Hockenheim gli accordi erano chiari, solo che Massa ha rosicato, tutto qui

 

3) Peccato tu non abbia visto le annate 1999/2000 , annate fenomenali per la F1. Rivedile e vediamo chi ha ammazzato chi.

 

4) E a Hockenheim Massa non stava rallentando Alonso? Ah scusa non correvano su macchine argentate.

 

5) C'è chi ha insultato l'intelligenza altrui dicendo di essere in vacanza mentre stava facendo 1000 km di test cercando di nascondersi come dei ladri (cit.)

[ggr 3179]

Hai Mansell come santino, sei perdonato

😊 grande leone.

Comunque ogni tanto mi capita di guardare su sky le repliche delle vecchie gare.

Sinceramente fa impressione vedere come cambiò la mercedes dopp quei test. È impossibile negarlo.

Ggr

[EffettoSuolo 600]

Ho rivisto da poco Silverstone 92 trasmessa dalla Bbc. Gara noiosa ma l'invasione di pista e Mansell portato in trionfo sono state tra le cose più belle mai viste in F1.

"He loves them, they love him".

Brividi.

[Kimired 1639]

Mi adeguo alla linea "LADRI, 1000km, rovina della F1"

Almeno i grigi non si rendono protagonisti di questo squallore

 

Quindi tu paragoni la trasgressione totale delle regole (fare 1000 km di test quando è proibito è una vera e propria trasgressione al regolamento) con un team order tra compagni? che tra l'altro è semplicemente una strategia, una politica interna? E gli assegni lo stesso peso in una ipotetica bilancia?

 

Ma fammi capire, ma tu tifi Mercedes solo perché ti piace il grigio oppure perché vedi le Mercedes nella strada e ti piace la loro linea?

Tra l'altro lo tiri in ballo fuori contesto, a casaccio, in un momento in cui si stava discutendo della dipartita di Allison, e dei problemi veramente seri, arrivi tu: "Ferrari antisportiva!!! ha fatto ordini di scuderia!!"

 

Vaaaaabè...

Modificato 28 Luglio, 2016 da Kimired

[Jordan 682]

dopo 3 anni ancora la menate con quei test, pietà.

[Kimired 1639]

dopo 3 anni ancora la menate con quei test, pietà.

 

Veramente in questa sede li ha tirati in ballo il tuo compare, dopo la sua uscita a casaccio, ha replicato che si difendeva da chi gli nomina i famigerati 1000 km di test. Non che non ci sia da riparlarne in eterno, perché in effetti sono stati scandalosi e hanno dato il via a quello che ora stiamo assistendo, ma qui si parlava di Allison. Prenditela con le uscite di Froome.

Modificato 28 Luglio, 2016 da Kimired

[Froome 307]

Stavo sul tubo a curiosare e mi sono imbattuto nell'esito del gran premio di germania del 2010, cosa che ricordavo di aver visto ma ai tempi non ero ancora così affascinato dallo sport d ricordare l'evento, contestualizzare eccetera eccetera. Mi guardavo solo parte delle gare e seguivo la classifica di Hamilton.

Ora, che sono un poco più competente, volevo discuterne. Non è un uscita a caso, è uno spunto di riflessione dopo che sono abituato a leggere "Ladri" per due giorni di test in circa 7435 messaggi e tutti i discorsi sulla rovina della F1. Come se la Ferrari sia sottomessa ed esclusa da tutto questo sistema di complotti e tutti siano contro di loro. Mercedes avrà anche fatto questi 1000km che sono sempre utili, ma non è certo solo per quello che vincerà 3 campionati di fila su...

Comunque sì, paragono i test fatti da Mercedes con i team order della Ferrari. Un conto è cercare di andare più veloce in tutti i modi (che poi, ovviamente, la Ferrari in queste cose è un esempio di lealtà mentre tutti gli altri rubano e vengono favoreggiati attraverso le minacce alla FIA), un conto è prendere in giro tifosi che pagano spesso e volentieri centinaia di euro per andare a vedersi una gara di F1, sperando di vedere una vera competizione automobilistica e poi scoprire che in realtà la gara era già stata decisa a tavolino e vedere uno stupro allo sport, con un pilota in testa chiamato a far passare qualcun altro nonostante abbia il ritmo per quantomeno giocarsela. Un conto è Monaco, dove Hamilton aveva 3 secondi nel piede su Rosberg, o in Ungheria dove Rosberg era su Soft nuova ed Hamilton su media usata. Un altro conto è quando c'è un pilota che ha già vinto una gara (Barrichello) o che se la sta giocando (Massa) e lo obblighi a far passare qualcun'altro. Per lo stesso motivo, allora Rosberg doveva far passare Hamilton a Interlagos (in maniera plateale), in Messico eccetera eccetera. Quando quelle vittorie, se le è meritate Rosberg, non mi sembra giusto che debba cederle a qualcun'altro.

 

Poi LOL, Barrichello che fa passare Schumi perché è l'unico che può realmente vincere il mondiale? Nel 2002 Schumi fece 100% di podi (cosa unica nella storia della F1) e Barrichello arrivò secondo nel mondiale con margine nonostante non partì in due gran premi e si ritirò nei primi 3 .

Che poi in più, per come la vedo io, la Ferrari nel 2002 ha dominato più di quanto domina la Mercedes attualmente

Modificato 28 Luglio, 2016 da Froome