Ferrari SF16-H

[Kimired 1662]

Speriamo allora che Allison non vada via, e che sia pronta nel 2017 la monoposto dominatrice.
Non ho nulla contro Allison, spero che resti, ma quello che noto è che adesso in molti osannano Costa e quasi quasi pure Tombazis, solo perché sono andati via, decontestualizzandone l'operato. Ora Costa è il genio incompreso, senza far caso al fatto che ha il supporto di gente come Willis e Lowe che nessuno può dire se siano peggio o meglio di Allison, ne tantomeno voi, che di certo non ci avete lavorato insieme.
Speriamo che si risolvano tutti questi problemi, perchè a quanto pare abbiamo tutto l'occorrente per dominare, siamo solo stati sfortunati.

Modificato 26 Luglio, 2016 da Kimired

[ggr 3540]

Con simpatia....😊 alonso e dennis sono dei princioianti confronto a te..

Ggr

[Kimired 1662]

Con simpatia....😊 alonso e dennis sono dei princioianti confronto a te..

Ggr

 

ovvero?

[Ruberekus 12261]

Il problema del 2017, è che il progetto (e con progetto non intendo solo l'auto 2017 ma proprio l'impostazione tecnica di questo nuovo ciclo regolamentare) dovrebbe nascere proprio in questi mesi, e in questi mesi il direttore tecnico della Ferrari lavora 2 giorni a settimana (per carità umanamente comprensibile, la famiglia non si tocca e blablabla). In sostanza stanno lavorando senza una guida tecnica, anzi con una guida che molto probabilmente lascerà a breve, con un sostituto che se preso dalla concorrenza potrà mettersi a lavorare solo fra un anno (settembre 2017) , se preso da fuori chissà quanto ci metterà per adattarsi a lavorare in F1. Sarà una macchina messa su leggendo il regolamento come un libretto delle istruzioni, tipo la mitica f60, in pratica una f16h con le ali più grosse, senza capirne i veri segreti che ovviamente saprà chi questo regolamento lo ha scritto; poi arriverà il nuovo capo, darà la sua interpretazione, cercherà di migliorare il progetto ma rimarranno sempre i soliti problemi originati dalla vettura madre , o forse anche prima, chi lo sa. Il tutto mentre gli altri avranno accumulato un paio di anni di vantaggio.

 

Praticamente il progetto 2017-20xx nasce già morto "forza Ferari"

[ggr 3540]

 

 

Con simpatia....😊 alonso e dennis sono dei princioianti confronto a te..

Ggr

ovvero?

Abbiamo tutto per dominare, siamo solo stati sfortunati.

Io spero che alla ferrari non la pensino cosi, che non siano convinti di aver tutto, e che sia solo colpa della sfiga.

La verità è che la ferrari è rimasta vecchia e antica, sia nel fare le macchine (gentili sulle gomme, che con queste gomme e regole non serve a niente) nelle idee ( negli ultimi anni non hanno inventato nulla) che nei metodi di lavoro.

Per me, non hanno nulla per poter dominare al momento, la maggior parte di noi, si accontenterebbe di vederla competere, ma al momento la realtà, è che c'è troppo da lavorare a tutti i livelli, prima di poterci sedere al tavolo dei grandi..

Ggr

[Kimired 1662]

 

ovvero?

 

Abbiamo tutto per dominare, siamo solo stati sfortunati.

Io spero che alla ferrari non la pensino cosi, che non siano convinti di aver tutto, e che sia solo colpa della sfiga.

La verità è che la ferrari è rimasta vecchia e antica, sia nel fare le macchine (gentili sulle gomme, che con queste gomme e regole non serve a niente) nelle idee ( negli ultimi anni non hanno inventato nulla) che nei metodi di lavoro.

Per me, non hanno nulla per poter dominare al momento, la maggior parte di noi, si accontenterebbe di vederla competere, ma al momento la realtà, è che c'è troppo da lavorare a tutti i livelli, prima di poterci sedere al tavolo dei grandi..

Ggr

 

 

Infatti c'era un sottile velo di ironia nelle mie affermazioni

[KimiSanton 4723]

Il problema del 2017, è che il progetto (e con progetto non intendo solo l'auto 2017 ma proprio l'impostazione tecnica di questo nuovo ciclo regolamentare) dovrebbe nascere proprio in questi mesi, e in questi mesi il direttore tecnico della Ferrari lavora 2 giorni a settimana (per carità umanamente comprensibile, la famiglia non si tocca e blablabla). In sostanza stanno lavorando senza una guida tecnica, anzi con una guida che molto probabilmente lascerà a breve, con un sostituto che se preso dalla concorrenza potrà mettersi a lavorare solo fra un anno (settembre 2017) , se preso da fuori chissà quanto ci metterà per adattarsi a lavorare in F1. Sarà una macchina messa su leggendo il regolamento come un libretto delle istruzioni, tipo la mitica f60, in pratica una f16h con le ali più grosse, senza capirne i veri segreti che ovviamente saprà chi questo regolamento lo ha scritto; poi arriverà il nuovo capo, darà la sua interpretazione, cercherà di migliorare il progetto ma rimarranno sempre i soliti problemi originati dalla vettura madre , o forse anche prima, chi lo sa. Il tutto mentre gli altri avranno accumulato un paio di anni di vantaggio.

 

Praticamente il progetto 2017-20xx nasce già morto "forza Ferari"

 

Allora ho ragione io a dire che chi sta sotto Allison non è di gran livello se non riescono a portare avanti delle idee del proprio capo (che immagino ci siano, perché alle nuove regole già si stava lavorando prima). Già con lo sviluppo della vettura 2016 (e questo forse è ancora più grave) si è visto.

[Ruberekus 12261]

no perché quando è mancato Newey alla Rb anche loro hanno fatto ridere. Che le seconde linee non siano al livello del capo (e in questo caso parliamo di Resta, che è quello più vicino a Allison come ruolo) è autoevidente, altrimenti non sarebbero seconde linee, ma il punto non è questo. Il punto è che se viene a mancare la figura di riferimento che ha dettato le linee guida, è normale che la squadra ne risenta, anche se i singoli elementi sono validi; se potessero funzionare anche da soli, non ci sarebbe bisogno di designare (e pagare) la figura di un direttore tecnico che supervisioni il tutto, ma evidentemente non è così.

 

io ripeto per me si sta sottovalutando la gravità di non avere Allison a tempo pieno in squadra. In realtà mi sembra che l'anno scorso, quando Allison era in pista, le cose andassero meglio anche nella gestione del weekend rispetto a oggi, ma forse qui è solo un'impressione.

[joseki 1276]

Ufficiale l'addio con effetto immediato di Allison. Binotto, il capo dei motoristi, diventerà DT.

[EffettoSuolo 600]

Non hanno ancora idea di chi prenderà il posto di Allison, gran brutta situazione

[sterla 849]

e arrivabene pilota?

[lucaf2000 1664]

Brutta tegola per la Ferrari questa

 

 

http://www.gazzetta.it/Formula-1/27-07-2016/f1-ferrari-saluta-james-allison-suo-posto-c-mattia-binotto-160489375236.shtml

 

 

[sterla 849]

 

mattia binotto

[effe 2739]

http://www.formulapassion.it/2016/07/f1-ferrari-ufficiale-addio-ad-allison-binotto-direttore-tecnico/

 

Binotto al suo posto da subito

[salviador 25]

mamma ma! e ora che facciamo??

 

Non abbiamo più nessuno

 

Addio speranze anche per il 2017 ?! :blink:

 

e Vettel?? .... non vorrei che con questa situazione Vettel sclera come Alonso e se ne và via sbattendo la porta!!

Modificato 27 Luglio, 2016 da salviador

[sterla 849]

la situazione, in vista 2017, è abbastanza drammatica, che si sbrighino a mettere un capo tecnico, visto che non so cosa possa fare uno che ha sempre fatto il motorista

e se tirassero fuori dal freezer il vecchio?

[Kimired 1662]

Ora siamo fottuti, comunque Allison si unisce a prodromou in McLaren e i 2 non si pestano i piedi.. difatti Allison è per lo più un telaista mentre Prodromou un aerodinamico puro. Ora nel 2017 la McLaren sfornerà il macchinone

Modificato 27 Luglio, 2016 da Kimired

[youtoo78 127]

mamma ma! e ora che facciamo??

 

Non abbiamo più nessuno

 

Addio speranze anche per il 2017 ?! :blink:

 

e Vettel?? .... non vorrei che con questa situazione Vettel sclera come Alonso e se ne và via sbattendo la porta!!

 

è da mettere nel conto

[salviador 25]

Ora siamo fottuti, comunque Allison si unisce a prodromou in McLaren e i 2 non si pestano i piedi.. difatti Allison è per lo più un telaista mentre Prodromou un aerodinamico puro. Ora nel 2017 la McLaren sfornerà il macchinone

 

ecco perchè nelle interviste Alonso è così ottimista x il 2017

[Illy 5557]

LADRI!! (di Napoli)