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KimiSanton

Notizie Varie 2016

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Come dice ema, la via di mezzo è quella giusta. Giusto non poter comunicare dati di pista, tipo il ritmo o dove perde questo o quello, ma mi pare una cosa comprensibile il poter comunicare settaggi in situazioni di "technical issues" come in questo caso. Rosberg, come dice l'articolo, ha risolto molto più velocemente avendo fatto un cambio precedente che l'ha messo sulla giusta strada. Evidentemente Lewis aveva un ulteriore settaggio sballato. Infatti ci ha messo 12 giri. Se si vuole che i piloti guidino al massimo, non dovrebbero perdere tempo a cercare sullo schermo le impostazioni giuste.

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Scelte pneumatici GP Austria:

 

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questo è tutto solo e soltanto cinema (di scarsa qualità per altro). Quelli di Imola hanno già dimostrato la scorsa settimana di essere dei pallonari di prima categoria, vantandosi di un accordo con Ecclestone che Bernie ha smontato l'altro ieri a Baku.

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In sostanza in Ferrari vogliono fare 2 soste? Oppure si temgono il solo set di soft per la gara e proveranno a fare us e ss ......ma non ho idea del degrado che porta la pista austriaca.

La tattica mercedes e' elementare......1 sosta us / soft e via al traguardo.

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Obbligatori da tenere un set di Soft e un set di Supersoft. Volendo, si potrebbe anche fare US + SS se il degrado non dovesse essere pesante. E presumo possa essere così, siccome l'anno scorso fecero anche 35 giri con la SS. La gara è di 71 giri, le US sembrano delle SS, quindi... ;)

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Us, S non so se è sufficiente, nel 2014 fecero due soste mi pare. Potrebbe essere più veloce US, SS, US anche se non è facilissimo sorpassare e si potrebbe perdere tempo per il tradficob

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Obbligatori da tenere un set di Soft e un set di Supersoft. Volendo, si potrebbe anche fare US + SS se il degrado non dovesse essere pesante. E presumo possa essere così, siccome l'anno scorso fecero anche 35 giri con la SS. La gara è di 71 giri, le US sembrano delle SS, quindi... ;)

quindi Ferrari su tre soste :asd:

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Ovvio :asd:

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questo è tutto solo e soltanto cinema (di scarsa qualità per altro). Quelli di Imola hanno già dimostrato la scorsa settimana di essere dei pallonari di prima categoria, vantandosi di un accordo con Ecclestone che Bernie ha smontato l'altro ieri a Baku.

 

Sicuramente tutto ciò è un teatrino indegno ma su una cosa hanno ragione, per anni hanno organizzato il Gp d'Italia con soldi pubblici, utilizzandolo poi come passerella.

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Obbligatori da tenere un set di Soft e un set di Supersoft. Volendo, si potrebbe anche fare US + SS se il degrado non dovesse essere pesante. E presumo possa essere così, siccome l'anno scorso fecero anche 35 giri con la SS. La gara è di 71 giri, le US sembrano delle SS, quindi... ;)

Allora sì, anzi probabilmente faranno US + SS

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un treno solo di soft mi sembra azzardato... vedremo

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Ok, è un gioco per la play ed è pure vecchio.

 

Ma non sembra così male l'idea di invertire la griglia di partenza, no?

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Guardi pure tu Tiametmarduk? :asd: Per me rimangono cose da videogioco, non è così che si ravviva l'interesse per una categoria.

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Ok, è un gioco per la play ed è pure vecchio.

 

Ma non sembra così male l'idea di invertire la griglia di partenza, no?

Premetto che non mi piace troppo come idea, però in ogni caso avrebbe senso solo ed esclusivamente assegnando punti per la qualifica, altrimenti ci sarebbe la gara a non uscire dai box il sabato.

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La più folle delle cose sarebbe la gara sprint a griglia inversa. Con gara "feature" normale come al solito seguendo ordine qualifiche. Ma non fatemi pensare a queste cose.

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Ok, è un gioco per la play ed è pure vecchio.

 

Ma non sembra così male l'idea di invertire la griglia di partenza, no?

Idea geniale. Briatore potrebbe chiedere i diritti però. E due gare di mezz'ora, per rendere tutto ancor più serio.

Spero sinceramente che tu sia ironico.

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Io invece non ci spero più: lui è proprio così e come lui molti altri. Il numero aumenta costantemente.

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si potrebbe pensare di mettere una zona di pista con dello sterrato per ravvivare l'interesse :yes:

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ho una idea geniale: squalificare la Mercedes per il test dei 1000km, facendo decadere anche i mondiali vinti nel frattempo.

 

Magari torna l'interesse :asd:

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