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ClaudioMuse

Max Verstappen un pilota come pochi

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1 minuto fa, Inaki Rueda ha scritto:

 

C'è un'altra perla, la devo recuperare 😂

 

Comunque non c'è dubbio che pur di non farsi sorpassare ne fa di ogni, ricorda molto Schumi 

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a me sembrava che in quel caso ne facesse di ogni pur di causare un incidente 

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Inviato (modificato)
35 minuti fa, espritz ha scritto:

Diciamo che un altro antisportivo famoso è stato squalificato dal campionato, ma ha fatto qualcosa di clamorosamente plateale.

 

Le porcate bisogna saperle fare bene, lui è il più forte anche per questo. Se fai il confronto per esempio tra quanto era goffo Rosberg nel 2016 a provare robe simili (tipo Austria) e quello che fa Max vedi anche in questo la differenza tra un pilota forte e un Campione.

 

Poi, come facevano anche i vari Daemon Hill di turno, gli altri spiegano dopo la gara.

Modificato da joseki

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51 minuti fa, joseki ha scritto:

 

Le porcate bisogna saperle fare bene, lui è il più forte anche per questo. Se fai il confronto per esempio tra quanto era goffo Rosberg nel 2016 a provare robe simili (tipo Austria) e quello che fa Max vedi anche in questo la differenza tra un pilota forte e un Campione.

 

Poi, come facevano anche i vari Daemon Hill di turno, gli altri spiegano dopo la gara.

Questa sarebbe una giustificazione per le scorrettezze o per la sculata/porcata Latifi/masi? 

Credo che Max abbia un credito con la fortuna e con le scorrettezze, molto alto, Schumacher quella di Adelaide 1994 l'ha pagata a caro prezzo, per esempio :asd:

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Inviato (modificato)
23 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Questa sarebbe una giustificazione per le scorrettezze o per la sculata/porcata Latifi/masi? 

Credo che Max abbia un credito con la fortuna e con le scorrettezze, molto alto, Schumacher quella di Adelaide 1994 l'ha pagata a caro prezzo, per esempio :asd:

 

Chi vince non si giustifica.

Hai visto Senna giustificarsi dopo Suzuka 90? (che tra parentesi, è tra queste che sono state discusse forse l'unica vera mossa quasi criminale)

 

Ha vinto quindi ha fatto bene, avesse perso sarebbe stato lui a spiegare e parlare magari dei demolition derby made in Mercedes di Silverstone e Hungaroring.

Modificato da joseki

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49 minutes ago, joseki said:

 

Ha vinto quindi ha fatto bene, avesse perso sarebbe stato lui a spiegare e parlare magari dei demolition derby made in Mercedes di Silverstone e Hungaroring.

Che c'è di male in Silverstone? Ha vinto quindi ha fatto bene. Anche in Ungheria hanno guadagnato punti, quindi hanno fatto bene.

2 hours ago, joseki said:

Poi, come facevano anche i vari Daemon Hill di turno, gli altri spiegano dopo la gara.

Insomma il fine giustifica sempre i mezzi anche se questi sono scorretti, quindi giustificheresti anche qualche omicidio familiare non comprovato che avviene in America per riscuotere l'assicurazione sulla vita, l'importante è essere un abile killer

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Sì alla fine tra Verstappen e Oj Simpson stiamo lì, entrambi sono per la legge innocenti.

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Insomma, se a Budapest un pilota prenderà dentro, fracassandogli la sospensione, Max con una bella divebomb sporca in curva 1, e il compagno di squadra di questo pilota vincerà, avranno fatto bene. Anzi, benissimo direi.

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13 ore fa, joseki ha scritto:

 

Le porcate bisogna saperle fare bene, lui è il più forte anche per questo.

 

11 ore fa, joseki ha scritto:

 

Ha vinto quindi ha fatto bene

 

9 ore fa, joseki ha scritto:

Sì alla fine tra Verstappen e Oj Simpson stiamo lì, entrambi sono per la legge innocenti.

 

 

qui siamo ad alti livelli direi 

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Cogliete l'ironia, però. :asd:

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7 minuti fa, rimatt ha scritto:

Cogliete l'ironia, però. :asd:

 

temo che lo fosse solo per l'ultimo post 

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La Gazzetta avvicina Max alla Mercedes :zizi:

Vi sembra uno da colpi di testa in termini di contratto? :zizi:

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beh le voci sulla mercedes sono in giro da mesi

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2 minutes ago, be_on_edge_84 said:

La Gazzetta avvicina Max alla Mercedes :zizi:

Vi sembra uno da colpi di testa in termini di contratto? :zizi:

Mi sembra uno a cui interessa tanto vincere e molto poco dei rapporti personali, in particolare non lo vedo legarsi emotivamente ad alcun team ma mi sembra convinto nel perseguire il team miglior per andare a caccia di record. Se la RB si mantenesse su questo livello ancora per due mesi e la Mercedes si confermasse davanti, per me è una mossa tutt'altro che inverosimile e dopo Silverstone sinceramente faccio fatica a fare previsioni sul futuro di Max 

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IMHO dovrebbero vietare le info sui contratti o addirittura bloccarli a campionato in corso :sisi: 

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6 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

per andare a caccia di record.

 

non credo proprio che abbia in mente i record come suo obiettivo

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Se Mercedes facesse una gran seconda parte di mondiale  (che non è da escludere, anzi), per me sarebbe tentato. Il padre di sicuro sarebbe d'accordo. Però forse solo in caso di flessione Red Bull che mettesse a repentaglio la sua leadership in campionato, cosa molto difficile, anche perché gli altri si tolgono punti a vicenda.

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Se lui è davvero in grado di fare la differenza che tutti gli accreditano, basta che mercedes mantenga questo livello di competitività con più costanza, e il resto dovrebbe mettercelo lui. Secondo me, ancora qualche gara. Se rb continua a essere semplicemente nella mischia con i primi,  senza essere superiore, gia a fine anno saluta.

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Toto gli sta facendo una corte spietata da mesi....

Sicuramente la questione Horner/papà aiuta da questo punto di vista 

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20 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Se Mercedes facesse una gran seconda parte di mondiale  (che non è da escludere, anzi), per me sarebbe tentato. Il padre di sicuro sarebbe d'accordo. Però forse solo in caso di flessione Red Bull che mettesse a repentaglio la sua leadership in campionato, cosa molto difficile, anche perché gli altri si tolgono punti a vicenda.

Si sa che le cose cambiano in fretta in F1.

Fino a qualche mese fa davanti all'ipotesi di perdere Max, Horner derideva i corteggiamenti di Toto affermando che anzichè preoccuparsi del mercato avrebbe fatto meglio a migliorare la macchina, dato che stava perfino dietro a due team clienti come Aston Martin e McLaren.

Adesso dopo 2 vittorie consecutive Mercedes, l'addio di Adrian Newey, i dubbi che iniziano a circolare sulla bontà del progetto motori Red Bull in ottica 2026 e la situazione che si è creata tra i vertici del team e la famiglia Verstappen, credo che qualche paura ce l'abbiano. Se gli strappano sia Newey che Max nel giro di pochi mesi per Horner sarebbe una sconfitta clamorosa come immagine.

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