Manor 2015 (ex Marussia)

[ClaudioMuse 3604]

Li paga babbo natale?

 

Magari chi vuole schierare Wehrlein dà una mano

Non che i Ferrari attuali siano gratis

[Antonio91 267]

avranno deciso un investimento importante, meno male, non se ne può più di auto che prendono 4 secondi al giro.

[Ferrarista 1707]

Ogni riferimento a McLaren Honda è puramente casuale

[Antonio91 267]

Hanno ufficializzato la fornitura per il 2016. Un bel colpo per loro.

Magari potrebbero aver concesso un sedile a un giovane pupillo Mercedes...che ne pensate?

Modificato 1 Ottobre, 2015 da Antonio91

[Illy 5556]

Le non mercedes il prossimo anno?

[ClaudioMuse 3604]

Se intendi il team che perde la fornitura, direi Lotus

[crucco 4267]

Hanno ufficializzato la fornitura per il 2016. Un bel colpo per loro.

Magari potrebbero aver concesso un sedile a un giovane pupillo Mercedes...che ne pensate?

 

Wehrlein, che sta facendo una grande stagione nel DTM (e vincerà credo).

[KimiSanton 4672]

E hanno anche preso Bob Bell da Mercedes. Se trovano un buon pacchetto possono uscire dalle retrovie piú profonde.

[The King of Spa 637]

potrebbero fare un bel balzo in avanti, nel senso che qualche volta magari entreranno in Q2

[Bigmeu 543]

un avversario temibile per la mclaren

[JLP 1047]

si, ma resta sempre un team clienti che non può puntare alla vittoria del campionato come RBR [cit]

[S. Bellof 1345]

 

 

Hanno ufficializzato la fornitura per il 2016. Un bel colpo per loro.

Magari potrebbero aver concesso un sedile a un giovane pupillo Mercedes...che ne pensate?

Wehrlein, che sta facendo una grande stagione nel DTM (e vincerà credo).

Conta proprio nulla il DTM. Se assegnassero le gare prendendo i nomi dei piloti da un'urna, sarebbe più credibile (sono all'ordine del giorno pole di piloti agli ultimissimi posti della classifica, e dodici piloti diversi hanno vinto sedici gare). Credo sia la serie più patetica che esista attualmente. Modificato 1 Ottobre, 2015 da S. Bellof

[crucco 4267]

Conta proprio nulla il DTM. Se assegnassero le gare prendendo i nomi dei piloti da un'urna, sarebbe più credibile (sono all'ordine del giorno pole di piloti agli ultimissimi posti della classifica, e dodici piloti diversi hanno vinto sedici gare). Credo sia la serie più patetica che esista attualmente.

 

 

Sono d'accordo. Io lo ritengo praticamente una vetrina per i 3 marchi premium tedeschi, nulla più. Ho solo avuto l'occasione di vedere 3 gare quest'anno, perchè non avevo nulla di meglio da fare e Wehrlein mi ha fatto una buona impressione.

[Froome 307]

Povero Alonso che si vedrà umiliato anche da loro

[KimiSanton 4672]

potrebbero fare un bel balzo in avanti, nel senso che qualche volta magari entreranno in Q2

 

Beh, entrare in Q2 qualche volta con le proprie prestazioni rispetto a vederla con il binocolo perché distanti anni luce sarebbe davvero un gran passo in avanti.

[JLP 1047]

due chicane mobili in meno l'anno prossimo?

Modificato 2 Ottobre, 2015 da JLP

[Trailblazer 199]

avranno deciso un investimento importante, meno male, non se ne può più di auto che prendono 4 secondi al giro.

eppure, auto che prendevano 4 e più secondi al giro dai primi... erano una costante dei tempi che furono tanto rimpianti da 9 appassionati su 10...

 

a parte ciò... questi faranno un gran salto in avanti senza dubbio. Hanno ingaggiato gente di valore "Furbatto - Bell" e avranno i Mercedes... Mclaren rischia l'ultimo posto.

[Rich 0]

 

 

avranno deciso un investimento importante, meno male, non se ne può più di auto che prendono 4 secondi al giro.

eppure, auto che prendevano 4 e più secondi al giro dai primi... erano una costante dei tempi che furono tanto rimpianti da 9 appassionati su 10...

 

a parte ciò... questi faranno un gran salto in avanti senza dubbio. Hanno ingaggiato gente di valore "Furbatto - Bell" e avranno i Mercedes... Mclaren rischia l'ultimo posto.

Esattamente! Life, Osella, Andrea Moda, Simtek, EuroBrun...per citarne alcune! E forse con 4 secondi andava giá grassa.

[KimiSanton 4672]

C'è una differenza, anni fa potevano essere iscritte anche 30+ vetture, con sessioni di pre-qualifica. Oggi abbamo una decina di vetture in meno e generalmente piú competitive. È molto diverso dai primi anni '90

[Antonio91 267]

Beh non l'avrei trovato bello neanche all'epoca. E, per giunta, si lasciavano doppiare con minore facilità, e a volte hanno rovinato la gara ai primi!