Deep Deep Spam

[The frog 66]

Un Ragazzo e una ragazza si sposano e vanno in viaggio di nozze. E incontrano due nani in viaggio di nozze anche loro. I

nani dicono: "Anche voi in viaggio di nozze?Auguri" e loro risposero: "Si,si auguri!". La sera si dettero la buonanotte e

ognuno nella propria stanza 32 e 33. La notte la moglie del ragazzo voleva fare l'amore e disse: "allora amore su dai è la

prima volta"..il ragazzo rispose: "Ma no daii" e di colpo iniziò a russare. Nella stanza dei nani si sentiva un grido che

faceva "Op la op la op la". La donna disse: "ammazza come fanno sti nani" e ancora "Op la op la". La moglie nervosissima

si addormentò. La mattina successiva si incontrarono a colazione e la nana disse tutta assonnata: "Dormito bene?" e la

ragazza: "Mio marito niente di niente e voi vi siete divertiti eh?!" e la nana: "ma cosa dice signora, siamo stati svegli

tutta la notte perche' non riuscivamo a salire sul letto!"

 

[KimiSanton 4723]

:asd:

[Ferrarista 1713]

...ma la fantaf1 è come il fantacalcio no? che va coi punti giusto? ma negli anni in cui si sa già chi vincerà , tipo questo qua ( ) chi prende la mercedes ha già vinto tutto da oggi?

 

Vedo che hai letto a fondo il regolamento

 

[Pneumatico Usurato 376]

no non ne so niente...ho solo vaghe riminiscenze di amici del liceo che facevano il fantacalcio con la gazzetta a ricreazione... parliamo del 98/99... forse un colpo di vento potrebbe aiutarmi a ricordare.

[ema00 859]

vedo che hai fondo il regolamento a letto

[Beyond 6915]

Ban per tutti i tifosi non di Alonso? Ma anche si

[Alex_Ferrari 3309]

Io intanto mi guardo Via col vento

[Pneumatico Usurato 376]

per rimanere in tema.. visto che ci sono vari colli nel mondo c'è anche questo colle...

 

[Ferrarista 1713]

no non ne so niente...ho solo vaghe riminiscenze di amici del liceo che facevano il fantacalcio con la gazzetta a ricreazione... parliamo del 98/99... forse un colpo di vento potrebbe aiutarmi a ricordare.

 

Non è che bisogna saperne C'è un post lunghissimo con tutti gli articoli del regolamento. Lo leggi e capisci

 

[Pneumatico Usurato 376]

vabbè...quando avrò tempo gli darò un rapida occhiata...

[Beyond 6915]

Ricapitolando secondo la versione ufficiale: alonso percorreva normalmente la curva 3 a circa 300kmh quando, a causa di un improvviso soffio di vento da circa 140kmh è andato largo sull'erba sintetica, rendendo l'auto instabile. ha perso il controllo e l'auto ha puntato verso l'interno, lui ha frenato applicando il 100% del freno e scalando le marce dalla settima alla retro, ma l'auto non ha rallentato e ha continuato il suo percorso, pur lasciando sull'asfalto 5 evidentissimi segni di gomma. l'auto ha quindi impattato a circa 299 kmh contro il muro di cemento armato, rinforzato con sbarre di duralluminio, con una forza devastante di circa 100G. Ciononostante, a causa dell'angolo di impatto di 90° precisi, l'auto ha preso il muro esattamente perpendicolare, scaricando tutta l'enorme energia sul cranio inerme del pilota. come se non bastasse, per l'enorme energia (si parla di potenza distruttiva pari almeno a hiroshima) di impatto, l'auto è rimbalzata più volte contro il muro a grande velocità, ma anche stavolta gli impatti perpendicolari hanno lasciato l'auto intatta a parte l'alettone e una sospensione un po' piegata, mentre il pilota ha sostenuto tutto da solo i danni. è però rimasto sempre lucido, e all'arrivo dei soccorritori ha parlato con un fluente e forbito castigliano, seppur alle orecchie di alcuni testimoni sia sembrato avere una leggera e preoccupante cadenza asturiana. alle domande dei medici, ha subito risposto di essere fernando alonso diaz, riuscendo a ricordare con ogni minuzia gli eventi occorsigli in vita, dai primi modellini di auto rigorosamente nipponici, fino alle ultime parole riferite via radio ai tecnici in pitlane sul perfetto funzionamento elettrico della monoposto. nonostante l'incidente si sia rivelato una banalità, i medici hanno preferito sedarlo, intubarlo, mettergli 3 flebo e bloccarlo con una camicia di forza, per poi trasferirlo d'urgenza via elicottero in ospedale. qui i dottori hanno confermato la banalità dell'incidente e la totale assenza di danni sia fisici che mentali, confermati dallo stesso alonso che continuava a sciorinare episodi di vita passata e recente, come i dettagli più intimi riguardo i titoli mondiali vinti in ferrari. nonostante la perfetta salute del paziente, come da normale prassi medica hanno continuato a tenerlo in ospedale per molti giorni, per sicurezza che effettivamente stesse bene, e poi gli hanno consigliato un paio di anni di riposo assoluto in modo da escludere qualunque infinitesima ricaduta.

 

mi sembra convincente questa versione ufficiale

[Ferrarista 1713]

lasciando sull'asfalto 5 evidentissimi segni di gomma.

 

Ma allora il mistero è risolto! Il quinto segno non era una gomma, ma l'uccello di Hamilton (si sa, la storia sui neri). Questo spiegherebbe tantissime cose:

1. Prima di tutto la scossa elettrica sarebbe spiegata, dato che Alonso-Hamilton era a contatto col suolo.

2. Si spiega il riserbo della McLaren: stavano facendo provare Hamilton in gran segreto e non vogliono che la notizia si diffonda.

[PeterXXX 348]

no non ne so niente...ho solo vaghe riminiscenze di amici del liceo che facevano il fantacalcio con la gazzetta a ricreazione... parliamo del 98/99... forse un colpo di vento potrebbe aiutarmi a ricordare.

Diciamo che é un modo simpatico ed alternativo per avvicinarti all'inferno.

[Pneumatico Usurato 376]

Beyond la tua versione paradossalmente sembra quasi più credibile della loro...

 

 

[KaiserMax 137]

vabbè...quando avrò VOGLIA gli darò un rapida occhiata...

 

Fixed

 

Ricapitolando secondo la versione ufficiale: alonso percorreva normalmente la curva 3 a circa 300kmh quando, a causa di un improvviso soffio di vento da circa 140kmh è andato largo sull'erba sintetica, rendendo l'auto instabile. ha perso il controllo e l'auto ha puntato verso l'interno, lui ha frenato applicando il 100% del freno e scalando le marce dalla settima alla retro, ma l'auto non ha rallentato e ha continuato il suo percorso, pur lasciando sull'asfalto 5 evidentissimi segni di gomma. l'auto ha quindi impattato a circa 299 kmh contro il muro di cemento armato, rinforzato con sbarre di duralluminio, con una forza devastante di circa 100G. Ciononostante, a causa dell'angolo di impatto di 90° precisi, l'auto ha preso il muro esattamente perpendicolare, scaricando tutta l'enorme energia sul cranio inerme del pilota. come se non bastasse, per l'enorme energia (si parla di potenza distruttiva pari almeno a hiroshima) di impatto, l'auto è rimbalzata più volte contro il muro a grande velocità, ma anche stavolta gli impatti perpendicolari hanno lasciato l'auto intatta a parte l'alettone e una sospensione un po' piegata, mentre il pilota ha sostenuto tutto da solo i danni. è però rimasto sempre lucido, e all'arrivo dei soccorritori ha parlato con un fluente e forbito castigliano, seppur alle orecchie di alcuni testimoni sia sembrato avere una leggera e preoccupante cadenza asturiana. alle domande dei medici, ha subito risposto di essere fernando alonso diaz, riuscendo a ricordare con ogni minuzia gli eventi occorsigli in vita, dai primi modellini di auto rigorosamente nipponici, fino alle ultime parole riferite via radio ai tecnici in pitlane sul perfetto funzionamento elettrico della monoposto. nonostante l'incidente si sia rivelato una banalità, i medici hanno preferito sedarlo, intubarlo, mettergli 3 flebo e bloccarlo con una camicia di forza, per poi trasferirlo d'urgenza via elicottero in ospedale. qui i dottori hanno confermato la banalità dell'incidente e la totale assenza di danni sia fisici che mentali, confermati dallo stesso alonso che continuava a sciorinare episodi di vita passata e recente, come i dettagli più intimi riguardo i titoli mondiali vinti in ferrari. nonostante la perfetta salute del paziente, come da normale prassi medica hanno continuato a tenerlo in ospedale per molti giorni, per sicurezza che effettivamente stesse bene, e poi gli hanno consigliato un paio di anni di riposo assoluto in modo da escludere qualunque infinitesima ricaduta.

 

mi sembra convincente questa versione ufficiale

 

Ma con che voglia??? CON QUALE VOGLIA??? ROTFL

[Ruberekus 12261]

Hamilton, che non è il pilota di F1 (cit)

[Raikkonen 162]

Ricapitolando secondo la versione ufficiale: alonso percorreva normalmente la curva 3 a circa 300kmh quando, a causa di un improvviso soffio di vento da circa 140kmh è andato largo sull'erba sintetica, rendendo l'auto instabile. ha perso il controllo e l'auto ha puntato verso l'interno, lui ha frenato applicando il 100% del freno e scalando le marce dalla settima alla retro, ma l'auto non ha rallentato e ha continuato il suo percorso, pur lasciando sull'asfalto 5 evidentissimi segni di gomma. l'auto ha quindi impattato a circa 299 kmh contro il muro di cemento armato, rinforzato con sbarre di duralluminio, con una forza devastante di circa 100G. Ciononostante, a causa dell'angolo di impatto di 90° precisi, l'auto ha preso il muro esattamente perpendicolare, scaricando tutta l'enorme energia sul cranio inerme del pilota. come se non bastasse, per l'enorme energia (si parla di potenza distruttiva pari almeno a hiroshima) di impatto, l'auto è rimbalzata più volte contro il muro a grande velocità, ma anche stavolta gli impatti perpendicolari hanno lasciato l'auto intatta a parte l'alettone e una sospensione un po' piegata, mentre il pilota ha sostenuto tutto da solo i danni. è però rimasto sempre lucido, e all'arrivo dei soccorritori ha parlato con un fluente e forbito castigliano, seppur alle orecchie di alcuni testimoni sia sembrato avere una leggera e preoccupante cadenza asturiana. alle domande dei medici, ha subito risposto di essere fernando alonso diaz, riuscendo a ricordare con ogni minuzia gli eventi occorsigli in vita, dai primi modellini di auto rigorosamente nipponici, fino alle ultime parole riferite via radio ai tecnici in pitlane sul perfetto funzionamento elettrico della monoposto. nonostante l'incidente si sia rivelato una banalità, i medici hanno preferito sedarlo, intubarlo, mettergli 3 flebo e bloccarlo con una camicia di forza, per poi trasferirlo d'urgenza via elicottero in ospedale. qui i dottori hanno confermato la banalità dell'incidente e la totale assenza di danni sia fisici che mentali, confermati dallo stesso alonso che continuava a sciorinare episodi di vita passata e recente, come i dettagli più intimi riguardo i titoli mondiali vinti in ferrari. nonostante la perfetta salute del paziente, come da normale prassi medica hanno continuato a tenerlo in ospedale per molti giorni, per sicurezza che effettivamente stesse bene, e poi gli hanno consigliato un paio di anni di riposo assoluto in modo da escludere qualunque infinitesima ricaduta.

 

mi sembra convincente questa versione ufficiale

sembra interessante, domani finisco di leggerlo

[PeterXXX 348]

Ricapitolando secondo la versione ufficiale: alonso percorreva normalmente la curva 3 a circa 300kmh quando, a causa di un improvviso soffio di vento da circa 140kmh è andato largo sull'erba sintetica, rendendo l'auto instabile. ha perso il controllo e l'auto ha puntato verso l'interno, lui ha frenato applicando il 100% del freno e scalando le marce dalla settima alla retro, ma l'auto non ha rallentato e ha continuato il suo percorso, pur lasciando sull'asfalto 5 evidentissimi segni di gomma. l'auto ha quindi impattato a circa 299 kmh contro il muro di cemento armato, rinforzato con sbarre di duralluminio, con una forza devastante di circa 100G. Ciononostante, a causa dell'angolo di impatto di 90° precisi, l'auto ha preso il muro esattamente perpendicolare, scaricando tutta l'enorme energia sul cranio inerme del pilota. come se non bastasse, per l'enorme energia (si parla di potenza distruttiva pari almeno a hiroshima) di impatto, l'auto è rimbalzata più volte contro il muro a grande velocità, ma anche stavolta gli impatti perpendicolari hanno lasciato l'auto intatta a parte l'alettone e una sospensione un po' piegata, mentre il pilota ha sostenuto tutto da solo i danni. è però rimasto sempre lucido, e all'arrivo dei soccorritori ha parlato con un fluente e forbito castigliano, seppur alle orecchie di alcuni testimoni sia sembrato avere una leggera e preoccupante cadenza asturiana. alle domande dei medici, ha subito risposto di essere fernando alonso diaz, riuscendo a ricordare con ogni minuzia gli eventi occorsigli in vita, dai primi modellini di auto rigorosamente nipponici, fino alle ultime parole riferite via radio ai tecnici in pitlane sul perfetto funzionamento elettrico della monoposto. nonostante l'incidente si sia rivelato una banalità, i medici hanno preferito sedarlo, intubarlo, mettergli 3 flebo e bloccarlo con una camicia di forza, per poi trasferirlo d'urgenza via elicottero in ospedale. qui i dottori hanno confermato la banalità dell'incidente e la totale assenza di danni sia fisici che mentali, confermati dallo stesso alonso che continuava a sciorinare episodi di vita passata e recente, come i dettagli più intimi riguardo i titoli mondiali vinti in ferrari. nonostante la perfetta salute del paziente, come da normale prassi medica hanno continuato a tenerlo in ospedale per molti giorni, per sicurezza che effettivamente stesse bene, e poi gli hanno consigliato un paio di anni di riposo assoluto in modo da escludere qualunque infinitesima ricaduta.

 

mi sembra convincente questa versione ufficiale

 

Ciao Rhobar, da quanto tempo!

 

[Ruberekus 12261]

ma Bellof partecipa al fantaf1, però non passa mai a salutarci

[Raikkonen 162]

ma fabio96 non ho mai capito perché non posta più? venne bannato?