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Io tifo l'Audi di Bonanomi (quest'anno la numero 9). Mentre finchè ha corso ho sempre tifato Kristensen.

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ma vogliamo parlare di toyota?

l'anno scorso avevano le migliori macchine, quest'anno le peggiori (dei top team) staccatissime, quasi peggio rispetto alla prima lemans 24 del ritorno

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ma vogliamo parlare di toyota?

l'anno scorso avevano le migliori macchine, quest'anno le peggiori (dei top team) staccatissime, quasi peggio rispetto alla prima lemans 24 del ritorno

Si, veramente malaccio. Anche se l'anno prossimo al contrario di quel che si pensava (ritiro) dicono che torneranno a lavorare seriamente. Quest'anno non hanno praticamente portato null di nuovo mentre le due tedesche hanno investito una marea

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speriamo, l'ho letto anche io che il boss ha detto che modificheranno pesantemente il progetto, vabbè che questo non allontana lo spettro del ritiro vedasi peugeot che aveva già pronta la 908 hybrid che non ha fatto mai correre poi

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A quanto ho capito abbandoneranno il sistema a condensatori, che ė arrivato al limite dello sviluppo. Useranno un sistema più simile a quello porsche.

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Un minuto di stop&go è davvero esagerato. Mah, una decisione davvero assurda soprattutto per quelle che erano e circostanze. Fra l'altro anche un audi aveva sorpassato in regime di sc e non hanno fatto nulla. Va beh....

Edited by mp4/18

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WEBBER....

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che mazzata

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Un minuto di stop&go è davvero esagerato. Mah, una decisione davvero assurda soprattutto per quelle che erano e circostanze. Fra l'altro anche un audi aveva sorpassato in regime di sc e non hanno fatto nulla. Va beh....

 

l'audi ha passato in regine di slow car ma al inizio, tantè si è stampata sul muro per evitarli, perchè arrivava a 340 km/h mentre le gt erano gia a 110 km/h.

 

invece quella di webber è riferita di pomeriggio, fatta da un suo compagno di squadra, quando non era intesta ma in terza posizione e ha superato l'audi prima della bandiera verde.

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invece quella di webber è riferita di pomeriggio, fatta da un suo compagno di squadra, quando non era intesta ma in terza posizione e ha superato l'audi prima della bandiera verde.

Su Es dicevano avesse superato un doppiato su una gt

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usa la telecronaca inglese (se sei su sky/premium) è meglio, gli italiani pensano solo ai italiani, a parlare a vanvera, e non riconoscono neanche le macchine.

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Mi sveglio e vedo l'Audi con le pezze a c*lo. Che sta succedendo? :o

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Qualche problema per audi durante la notte...ma anche la porsche ha messo il turbo.

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sorprendentemente audi piena di problemi tecnici ma superveloce sul giro secco con lotterer

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Pare che la Porsche vada meglio con temperature più basse, non essendoci problemi di surriscaldamento del sistema ibrido.

 

Poi durante la notte l'Audi #7 ha perso parte di carrozzeria ed è dovuta rientrare, perdendo un bel po' di tempo.

 

Tra l'altro Audi ha avuto un bel po' di sfiga quest'anno :asd:

Edited by Superciuc

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Impressionante la Porsche comunque, quando sfrutta la parte ibrida a piena potenza lascia sul posto la R18...impressionanti poi gli onboard alle porsche curve.



Audi n°7 ancora dentro ai box.

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Battuto il record del 1971 sul giro. Peccato che al tempo le chicane sul rettilineo Mulsanne non c'erano :asd:

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Intanto un'altra Nissan ci saluta :asd:

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Beh dai, per essere il debutto sono durate abbastanza....Il problema maggiore per loro non è certo l'affidabilità :asd:

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