Cosa ne pensate della guida autonoma?

[The frog 66]

Non so voi, ma io sono molto scettico. Io sono stato in due multinazionali produttrici di SW e non ho mai visto un software senza bachi. Ritengo molto pericoloso affidare un'automobile ad un sistema SW ed HW che puo' avere dei malfunzionamenti.

 

 

 

Opinioni in merito sono mooolto gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

 

[Pneumatico Usurato 376]

Hai ragione al 120%, ma proviamo ad invertire il ragionamento... l'essere umano "bachi" non ne ha? (demenza senile, attacchi di panico, colpi di sonno, ebrezza, stupefacenti, distrazioni generiche, infarti al volante, piede che si incastra con il laccio al pedale...). Mettiamoci anche le persone che proprio "non sanno guidare"...

Per cui uomo e macchina penso che siano entrambi pericolosi a pari merito.

 

Secondo me la sicurezza maggiore deriva da una collaborazione tra uomo e macchina. Uno che vigila sull'altro. Per cui direi...uomo che guida e macchina che sorveglia e viceversa sull'altro potendo intervenire/smorzare/limitare. Ma mai una modalità esclusiva di uno sull'altro.

 

Poi volendo se il software fosse open source e gestito da una rete mondiale di università, pagate per tale compito con fondi europei, facendo lavorare studenti meritevoli, i bachi sarebbero comunque ridotti al minimo, almeno sul pezzo sw.

Ma il problema vero è sempre l'hardware secondo me. Il silicio miniaturizzato si rompe...a random. Certo magari con doppi circuiti di emergenza..facendo tutto doppio... ma va studiato bene.

[The frog 66]

Dunque egregio:

 

1) L'essere umano ha bachi solo se se li procura lui, oppure e' troppo anziano per guidare.

 

2) Concordo perfettamente con te invece che la sicurezza deriva dalla collaborazione tra uomo e macchina, ma il controllo finale deve essere lasciato all'uomo

 

3) Per quanto si sviluppi il SW e l'HW c'e' sempre una possibilita' di errore, e se devo ammazzarmi (per errore) preferisco di gran lunga che sia per causa mia, ancicche' per causa di un insondabile, oscuro e freddo sistema malfunzionante.

 

 

Regards,

The frog

 

Poi c'e' da dire questo: Tutti i veicoli a guida autonoma che ho visto finora sono lenti e non si azzardano mai a fare un sorpasso. Ma questo sorpasso autonomo, quando sara' realizzato? Risposta: Mai.

 

 

 

Regards,

The frog

 

Modificato 30 Gennaio, 2015 da The frog

[Beyond 6916]

sinceramente non ho ben chiaro, nonostante varie case ne parlino, in che modo si potrebbe far guidare un'auto in modo automatico.

[The frog 66]

sinceramente non ho ben chiaro, nonostante varie case ne parlino, in che modo si potrebbe far guidare un'auto in modo automatico.

 

Telecamere con che presentano gli "oggetti" presenti sul percorso, radar che fornisce le informazioni di distanza e velocita' degli "oggetti" presenti sul percorso, computer che elabora le immagini e le tracce del radar e le integra identificando "oggetti" che sono sul percorso e velocita' relative. Altro computer di bordo che riceve le informazioni elaborate e con un SW specifico determina i comandi di guida istantanei necessari al proseguimento del cammino del veicolo lungo il percorso.

 

 

Regards,

The frog

[The frog 66]

Poi c'e' da dire che secondo me Google farebbe bene ad occuparsi del suo motore di ricerca e di internet. Io sono dell'idea che ad ognuno va fatto fare il suo mestiere.

 

 

 

Regards,

The frog

 

[effe 2739]

Qui viene spiegato abbastanza bene: http://www.hdmotori.it/volvo-drive-per-guida-autonoma/

 

Direi agghiacciante.

 

Quando da bambino vedovo film e telefilm dove si anticipavano i tempi, con auto che guidavano da sole, sognavo che un giorno sarebbe stato possibile, e sarebbe stato bellissimo.

 

Il problema è che ero un bambino, e che gli anni 80 non facevano intravedere tutti gli effetti collaterali di una cosa del genere, essendo anni ancora abbastanza "liberi", non sotto controllo.

 

Oggi pensare a macchine che si guidano da sole mi fa pensare non solo alla fine di un mondo nel quale si guidava, si imparava a guidare, c'era un contatto diretto tra l'uomo ed il mezzo meccanico, senza filtri fino a 15/20 anni fa, ed ancora "personale" e complesso al giorno d'oggi, con molti piu aiuti alla guida ma in situazioni molto piu pericolose di un tempo, dato il traffico e la "composizione" dello stesso, con etnie di tutti i generi per le strade, con esperienze alla guida in contesti completamente diversi.

Mi fa pensare anche alla fine dell'ultimo barlume di libertà, tra telecamere ormai piazzate anche nei bagni di casa, smartphone e pc nei quali praticamente la nostra vita è a portata di click per tutti.

 

La direzione è quella, è inevitabile, ma no, Kitt non mi piace, e non sogno piu di diventare David Hasselhoff

[Timo 0]

In parte concordo con te. Affidare completamente una cosa come la guida, da cui derivano rischi e responsabilità, ad un'auto potrebbe essere anche poco sicuro. Soprattutto in caso di malfunzionamenti (pensiamo solo a quante volte il pc risponde ai comandi più lentamente...)

 

Se ci fossero più sistemi "autonomi" ma in totale collaborazione con l'uomo, sarebbe utile anche per evitare alcuni incidenti.

 

Quando ho visto il prototipo di Google ho pensato "ecco, la macchina per i miei vecchi"...

[crucco 4268]

Io sono spaventato pure dalla possibilità che questi sistemi vengano sfruttati in malomodo (oltre ad una strana indefinibile sensazione nel lasciar loro la responsabilità della guida) da menti bacate. Perchè io credo, al contrario di The frog, che l'essere umano abbia molti bachi proprio perchè se li procura e gli piacciono. Lo viviamo ogni giorno leggendo (e vivendo) ciò che succede ovunque. "I computer sono stupidi", recitava una campagna pubblicitaria di Media Markt (in Italia Media World), nel senso che fanno ciò che gli si insegna.

 

E di criminali al mondo ve ne sono anche troppi.

Modificato 14 Luglio, 2015 da crucco

[ducati999 118]

se uno vuole far schiantare una macchina piena di tritolo su un edificio. o su una maratona. per farlo non ha bisogno di un auto guida da sola, e l'attentato in iraq nel 2003 nella base italiana ne è la prova.

 

mentre sulla sicurezza, una guida totale se viene rilasciata sarà ben testata. perchè o la usano tutti o non la usa nessuno, non c'è una possibilità di avere 10 macchine con umani alla guida e 1 automatica. perchè ci sono incidenti neanche un computer in questo caso riuscirà evitare.

Modificato 14 Luglio, 2015 da ducati999

[gsx750 0]

affidiamo già la vita a mezzi che vanno da soli eh, vedi metropolitana per esempio. io credo che col tempo (ora forse è presto) si arriverà a questo con prestazioni massime

[marcobo 0]

è sicuramente affascinante e sono convinto che sia il futuro che ci aspetta, probabilmente il concetto di mobilità cambiarà molto nei prossimi anni (decenni)

[Ferrarista 1713]

Concordo. Sicuramente cambiarà

[Antonio91 267]

Prospettiva inquietante. E poi noi, vecchi nostalgici, faremo le sfilate su auto a guida manuale spiegando ai nipotini come si usa il cambio e la frizione, come ci si destreggia nel traffico, come ti si stringono le chiappe quando ti parte sul bagnato ahahah

[M.SchumyTheBest 645]

Arriverà sicuramente ed eviterà molti incidenti. Fino ad allora (e ne passerà di tempo prima che sia sicura al 100%) mi godo la guida manuale.

[Ferrarista 1713]

Sicuramente la tecnologia andrà sempre verso la facilitazione della guida, non ci sono dubbi. Nonostante ciò, resterà uno zoccolo duro di persone che preferisce un minimo di divertimento alla guida (basta pensare a noi "appassionati" che non compreremmo mai un'auto a cambio automatico nonostante stia diventando sempre più diffuso).

[KimiSanton 4723]

Sono molto dubbioso.

[crucco 4268]

Arriverà, è inevitabile. Il problema non è solo tecnico, ma anche giuridico e legislativo. Computer ed esseri umani sbagliano in ugual misura, anche se gli errori dei computer in fondo sono comunque da attribuire agli esseri umani (le macchine fanno semplicemente ciò che noi diciamo loro di fare...), bisogna trovare il modo che le due parti si controllino a vicenda in modo da sostenersi, senza disturbarsi. Giuridico e legislativo perchè va chiarità la questione della responsabilità oggettiva, nel traffico.

 

La mia paura resta sempre quella relativa alla criminalità informatica, questa non la si controlla, non sempre e non facilmente. Io immagino che si viaggerà, sia in città che in autostrada (a causa del volume del traffico), soprattutto laddove e qualora il traffico sarà intenso, in canali predefiniti da una rete di controllo e dalla interattività fra veicoli e forse anche stazioni di arrivo o punti di passaggio, in modo da diminuire sprechi di energia ed emissioni di ogni genere (anche acustiche).

 

Vi si arriverà sicuramente, non credo vi sia alternativa. Immagino che - trovandosi su una strada "libera" - si potrà comunque avere la possibilità di prendere in mano la situazione, ma non come intendeva Dalla in "Telefonami ta vent'anni" e metteva in atto in "Disperato erotico stomp"... ( )

Modificato 9 Ottobre, 2015 da crucco

[F.126ck 2545]

mah! a me ricorda quando, 40 anni fa, ci dicevano che nel 2000 avremmo avuto macchine volanti e robot che ci aiutano a casa

 

tipo cosi:

 

[crucco 4268]

mah! a me ricorda quando, 40 anni fa, ci dicevano che nel 2000 avremmo avuto macchine volanti e robot che ci aiutano a casa

 

tipo cosi:

 

 

Io non ho nominato alcuna data. Per non sbagliare... ()

 

Vi ricordate di "Ritorno al futuro parte II", il peggiore della trilogia (secondo me)?

 

http://www.dailymotion.com/video/x2bx5k2_ritorno-al-futuro-parte-ii-1989-film-completo-ita_shortfilms

 

Guardate ed ascoltate dal minuto 4:00 fino al minuto 4:40 circa...