Ruberekus 12261 Inviato 20 Settembre, 2015 (modificato) Scusate ma su una pista particolare come Singapore se canni assetto sei fottuto, altro che non incide. Puoi anche avere la macchina più dominante della storia ma se l'asseto meccanico non ti permette di sfruttare il potenziale non vai da nessuna parte. Non mi sembra una cosa incredibile. Loro probabilmente hanno fatto l'assetto al simulatore con le pressioni dell'anno scorso (che erano più basse), i nuovi limiti della Pirelli li hanno mandati in bambola. Chiedete a Raikkonen cosa ne pensa di correre con un assetto bangla Modificato 20 Settembre, 2015 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 20 Settembre, 2015 Vediamo come si comportano in gara e soprattutto nelle prossime gare per vedere se sono davvero in "crisi". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 20 Settembre, 2015 https://youtube.com/watch?v=VMn4gfvPb08 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2771 Inviato 20 Settembre, 2015 Speriamo che escano entrambi alla prima curva, ci terremmo volentieri il dubbio sulla loro competitività Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2161 Inviato 20 Settembre, 2015 Sicuramente a sto giro Rosberg la furbata la butta...è l'occasione migliore, estrema considerando il mondiale già chiuso, per recuperare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2499 Inviato 20 Settembre, 2015 O i miracoli della Force India nel 2009 Esatto, mi è venuta in mente proprio quella situazione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3495 Inviato 20 Settembre, 2015 Per me è molto più semplice il tutto. Lo dico da venerdi, che la mercedes era la peggior macchina da vedere in pista. C'è stato il caso gomme a monza, loro per primi parlano di non riuscire a sruttare le gomme, durante le prove hanno detto a rosberg che avrebbero modificato le pressioni, quindi mi pare chiaro che dovendo usare pressioni diverse, si sono trovati con assetti completamente errati. Questo gp faranno esperienza, e il prossimo torneranno come prima. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1635 Inviato 20 Settembre, 2015 Scusate ma su una pista particolare come Singapore se canni assetto sei fottuto, altro che non incide. Puoi anche avere la macchina più dominante della storia ma se l'asseto meccanico non ti permette di sfruttare il potenziale non vai da nessuna parte. Non mi sembra una cosa incredibile. Loro probabilmente hanno fatto l'assetto al simulatore con le pressioni dell'anno scorso (che erano più basse), i nuovi limiti della Pirelli li hanno mandati in bambola. Chiedete a Raikkonen cosa ne pensa di correre con un assetto bangla Ma infatti troppe seghe mentali sul nulla. Mi viene in mente la F2003 GA che era difficile da mettere in assetto, ripeto può capitare una week end storto in 2 anni dai A Suzuka sarà un'altra storia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 20 Settembre, 2015 Una cosa è certa: hanno scelto il momento peggiore per avere problemi! dopo i gp di spa e monza è logico che le teorie di complotto o furbate prendono piede. fosse successo prima dell'estate nessuno si preoccupava Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 20 Settembre, 2015 Una cosa è certa: hanno scelto il momento peggiore per avere problemi! dopo i gp di spa e monza è logico che le teorie di complotto o furbate prendono piede. fosse successo prima dell'estate nessuno si preoccupava sì ma giusto per la storia delle gomme, per il resto è tutto l'anno che dominano in lungo e largo un po' tardi per ravvivare il mondiale a colpi di complotti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3872 Inviato 20 Settembre, 2015 Per me c'è stato un problema di adattamento alla pista, e di gomme, poichè se ricordate bene, quest'anno la Mercedes non è mai stata in palla con le SS, infatti anche nei test pre-mondiale, non le provarono. E Tutte le volte che le hanno messe nei Gp dove erano in "catalogo", erano le uniche squadre che guadagnavano di meno rispetto alle soft confrontando i tempi delle altre squadre. Il problema dovrebbe essere questo secondo me. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Jordan 682 Inviato 20 Settembre, 2015 ma veramente han fatto schifo pure con le soft tant'è vero che in q1 son stati costretti a montare subito le ss Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3872 Inviato 20 Settembre, 2015 come diceva il mitico Totò : "è la somma che fa il totale!!" E' l'insieme di cose che non ha funzionato, Gomme, Assetto...etc etc... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Jordan 682 Inviato 20 Settembre, 2015 bella m***a sto nuovo motore Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 20 Settembre, 2015 Sembra che il nuovo motore effettivamente qualche problema ce l'abbia Curioso di scoprire come evolve questa storia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 20 Settembre, 2015 Dovranno fare qualche passo indietro. Altrimenti rischiano sul serio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Sisley 4x4 234 Inviato 20 Settembre, 2015 Forse e' un insieme di fattori : gomme morbide,assetto non bilanciato e motore un po castrato a far si che oggi abbiano fatto cosi male.....in più il guasto di Hamilton molto strano........ Comunque in Giappone con hard e medium saranno ancora davanti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 20 Settembre, 2015 (modificato) In realtà potrebbe anche essere un problema di elettronica. Nel pregara Toto aveva detto che c'erano dei problemi di elettronica, mentre durante la corsa Hamilton ha detto via radio che nonostante fosse a fine corsa col pedale la farfalla era parzializzata. Modificato 20 Settembre, 2015 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 20 Settembre, 2015 aggiornamento Mercedes think that the throttle issue with Lewis Hamilton was something in the engine itself. More serious. Could mean that the 44 car will have to go to ICE no. 4 and probably a late season penalty Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 20 Settembre, 2015 Aia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti