crucco 4282 Inviato 4 Luglio, 2015 non so quanto sia praticabile però la soluzione: non so se cambiando la gomma tra una gara (pirelli/michelin/bridgestone) l'altra non si debbano fare modifiche importanti a livello di sospensioni e telaio, però sarebbe veramente una bella idea oltre che una vera e propria rivoluzione... La mia era una proposta di modifica sull'attuale base di monopolio della fornitura di gomme. Pirelli porta 2 o 3 mescole, di durata e prestazione differenti (anche per fare la gara senza pit stop) ed ognuno sceglie quelle che preferisce per la gara. Tanto non credo che il numero delle gomme da portare sui circuiti aumenterebbe troppo. Probabilmente, a seconda dei circuiti, si farebbe al massimo una sosta. A pensarci bene non è una cosa troppo semplice come sembra... probabilmente non cambierebbe molto la situazione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 4 Luglio, 2015 sono preoccupato...non vorrei fossimo tornati quelli da 5 6 posto... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 4 Luglio, 2015 Qui la macchina non va Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 4 Luglio, 2015 solo quì? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 4 Luglio, 2015 (modificato) qui non va la macchina, l'altro gp colpa di kimi, in canada vettel parte dal fondo e kimi si gira.... questo significa essere in regresso, cosa di cui ancora sono convinto... Modificato 4 Luglio, 2015 da Yellow Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 4 Luglio, 2015 solo quì?per ora sì Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 4 Luglio, 2015 infatti bho...ero convinto che dopo la mercedes ci fosse la ferrari...per ora ancora è così...però ho qualche dubbio... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6982 Inviato 4 Luglio, 2015 Se gli altri si sono avvicinati e sono ora passati avanti il circuito non c'entra anche perché non mi pare che questa pista sia favorevole alla Williams e sfavorevole alla Ferrari. Si vede che gli aggiornamenti recenti sono troppo piccoli. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 4 Luglio, 2015 Pare che da 3 gare invece di andare avanti siano andati indietro. Erano comodi ed incontrastati secondi, ora faticano con le Williams, ed occhio alle Redbull che qualcosa di buono in queste qualifiche lo hanno mostrato- Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 4 Luglio, 2015 ma ancora tengono ai box fisichella?!?! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Villeneuve 89 Inviato 4 Luglio, 2015 Inizio a preoccuparmi Inizio a preoccuparmi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 4 Luglio, 2015 bhe diciamo che fino all' austria come terzo posto c'era la ferrari...questa è la prima volta...vediamo la prossima...e vediamo domani...certo sembra che ci sia qualcosa... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4733 Inviato 4 Luglio, 2015 I test in Austria han visto Williams e penso pure RB portare aggiornamenti che qui han funzionato. Anche se per me il vero "calo" c'è stato solo in questo weekend. Negli altri due precedenti si era comunque comodamente davanti, salvo fattori esterni a condizionare il risultato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 4 Luglio, 2015 Forse è arrivata al limite dello sviluppo visto che comunque è una macchina del genio greco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4733 Inviato 4 Luglio, 2015 A questo punto direi che è proprio il telaio di base a non essere sviluppabile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 4 Luglio, 2015 I test in Austria han visto Williams e penso pure RB portare aggiornamenti che qui han funzionato. Anche se per me il vero "calo" c'è stato solo in questo weekend. Negli altri due precedenti si era comunque comodamente davanti, salvo fattori esterni a condizionare il risultato. bhe io la prima avvisaglia l'ho avuta in canada, quando raikkonen nella prima parte di gara non ha staccato bottas (mentre prima le ferrari se erano davanti se ne andavano tranquillamente) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4733 Inviato 4 Luglio, 2015 In Canada me lo sarei anche aspettato, considerato il tipo di pista (li si, come in Austria volendo) ma era tranquillamente davanti, Bottas non lo avrebbe pigliato mai. Qui a Silverstone è più "strano". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 4 Luglio, 2015 beh anche silvestone è una pista molto veloce, e i tratti non veloci sono tornantini dove ferrari fa molta fatica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Max Payne 88 Inviato 4 Luglio, 2015 Mi pare che la coperta sia improvvisamente diventata più corta. Non credo che gli aggiornamenti non funzionino, o che abbiano fatto un passo indietro. Semplicemente gli altri pare abbiano lavorato meglio, dovendo provare a recuperare un Gap maggiore non solo nei confronti dei grigi ma anche verso la Ferrari. Potrebbero essersi presi più rischi portando pacchetti di aggiornamento più corposi, e il loro passo avanti sembra più chiaro. Aspettiamo domani comunque. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 4 Luglio, 2015 Il problema è che anche se il passo è superiore (come credo) passare le Williams è praticamente impossibile, speriamo che ai pit non facciano altre cagate Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
