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Ferrari SF15-T

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Qualcuno dovrebbe ricordargli che quest'anno non ci sono più i doppi punti. :asd:

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...scusate eh ma c'è una contraddizione di fondo. Tutti sappiamo che loro stanno tenendo (da tanto) "il basso profilo" per non alimentare illusioni e non scatenare la stampa. Se non fossero sicuri di aver migliorato un po' (bel po') l'auto si sarebbero nascosti anche loro, in modo da non darsi in pasto alla stampa, e soprattutto senza darsi in pasto ai troll della mercedes...semplicemente bastava non timbrare i miglior tempi della giornata, lasciandoli fare ai Maldonado/Verstappen di turno.

Bastava andar veloci in tutti i settori e frenare all'ultimo. ..semplice no?

Modificato da Pneumatico Usurato

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...scusate eh ma c'è una contraddizione di fondo. Tutti sappiamo che loro stanno tenendo (da tanto) "il basso profilo" per non alimentare illusioni e non scatenare la stampa. Se non fossero sicuri di aver migliorato un po' (bel po') l'auto si sarebbero nascosti anche loro, in modo da non darsi in pasto alla stampa, e soprattutto senza darsi in pasto ai troll della mercedes...semplicemente bastava non timbrare i miglior tempi della giornata, lasciandoli fare ai Maldonado/Verstappen di turno.

Bastava andar veloci in tutti i settori e frenare all'ultimo. ..semplice no?

 

Giravano col pieno e 35 kg di zavorra. Pensavano bastasse.

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La prima gara comunque era Melbrune, dove allo start Alonso riuscì per l'ennesima volta a battere le leggi della fisica, ovvero tra 3 vetture che si scontrano quello che sta in mezzo ha ovviamente la peggio, ma nel suo caso è stato il contrario...

 

 

ps. Mi sbaglio, la prima gara era proprio Bharein, Melburne la seconda..

 

Ma veramente si girò e finì ultimo, Button che innescò tutto vinse poi.

Non era in mezzo a Button e Schumacher?

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io credo che la prima volta che la Mercedes spingerà sarà il sabato a Melbourne

 

 

Nemmeno: gireranno piano anche in qualifica, tanto poi sono così veloci che in gara rimonteranno e doppieranno tutti :asd:

 

 

2 volte.

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Non so come possa/possano dirlo, ma turrini parla di 1 secondo e fischia di ritardo sulla mercedes, ad oggi.

Ripeto, come lo si possa calcolare non lo so.

Per come parla Hamilton della macchina nuova rispetto alla vecchia, e considerando come andava la vecchia, direi che il distacco dalla mercedes potrebbe anche essere piu alto.

Ma le mie sono solo impressioni.

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Non era in mezzo a Button e Schumacher?

 

 

Io non ho cambiato opinione, da allora: secondo me Button innescò l'incidente e doveva essere punito, ma avendo una faccia d'angelo la passa sempre liscia. Se fosse stato Maldonado... Si, Alonso era proprio fra BUT e MSC.

 

 

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e senza usare il DRS, davvero mostruoso :motherofgod:

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Raikkonen avrà visto Hamilton indugiare sul semaforo e avrà pensato bene di togliersi di torno prima di dover raccogliere i pezzi della SF15

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:rotfl: quanto m'inca**ai quel giorno

 

era Vettel comunque nel video

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Ho letto day4 pensavo fosse Raikkonen

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1) era kimi col casco di vettel

 

2) vettel correva di nascosto

 

3) non era il day 4 :asd:

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Mi ha ingannato l'immagine, non era stabile e reattiva :up:

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Ieri sera ho rivisto su sky il riassunto dei 4 giorni di test (OT: vogliono 400€ all'anno per la F1 e poi ci propinano una mezzoretta scarsa di approfondimento! col cavolo che rinnovo l'abbonamento) l'intervista che mi ha colpito di più è stata l'intervista di massa, sembrava abbastanza sconsolato, secondo me pensavano di aver migliorato di più la macchina!

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Massa è sempre sconsolato :asd:

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Pure Raikkonen ha fatto qualcosa del genere nel Day 4, del tipo, scansamose che è mejo :asd:



Mi ha ingannato l'immagine, non era stabile e reattiva :up:

 

Post dei test :asd:

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http://www.gazzetta.it/Formula-1/05-02-2015/f1-ferrari-lauda-100772480757.shtml

 

chissà che ne pensa alonso :rotfl:

 

sarebbe proprio un grande bella notizia se a duellare ci fossero vettel e hamilton :asd:

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