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Ferrari SF15-T

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Finché non è un cesso con le ruote va bene :asd:

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Non ricordo più se l'ho letta nel blog di Turrini (di cui tendo a fidarmi) la storia per cui il progetto 2015 era nella piena titolarità di Tombazis ed Allison aveva portato avanti una sorta di progetto alternativo...detta così, mi è subito sembrato molto strano. D'altronde, però, potrebbe spiegare anche il perché Marchionne c'è andato giù pesante con i giudizi ed alla fine ha giubilato praticamente tutti tranne Allison. Alla presentazione, hanno dichiarato ufficialmente che hanno dovuto riaprire il progetto a novembre o giù di lì...per l'appunto dopo il licenziamento di Tombazis...si spiegherebbe bene così anche l'allontanamento imprevisto di Mattiacci, reo di aver continuato a lasciare mano libera al greco? Sembrerebbe avere una logica.

Comunque, mi par di aver capito che il grosso delle modifiche siano state sulle sospensioni. I commenti positivi di oggi di Raikkonen circa la guidabilità, mi fan pensare che siano state provvidenziali.

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A me Alonso sta in c*lo, lo sapete tutti, ma in questi giorni la stampa italiana non si può proprio leggere dai e ho paura che il "peggio" deve ancora arrivare, almeno fino a Melburne..

 

http://www.formulapassion.it/2015/02/f1-lhonda-di-alonso-risolleva-la-ferrari-e-raikkonen/

 

 

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Il peggio arriverà nel caso in cui Vettel o Raikkonen vincono una gara, le spalate di sterco saranno talmente tante da coprire l'Italia intera :asd:

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Io credo che quando a Melburne le Mercedes torneranno a dare 1 s al giro a tutti questi "articoloni" spariranno ...

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A me Alonso sta in c*lo, lo sapete tutti, ma in questi giorni la stampa italiana non si può proprio leggere dai e ho paura che il "peggio" deve ancora arrivare, almeno fino a Melburne..

 

http://www.formulapassion.it/2015/02/f1-lhonda-di-alonso-risolleva-la-ferrari-e-raikkonen/

 

 

 

solo in questi giorni, mi meraviglio del vostro meravigliarsi :asd:

Modificato da The King of Spa

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Ragazzi, a volte mi chiedo "perché fate tutto questo casino con Alonso e la stampa italiana?" Ma fregatevene, no? Leggete altro!

Poi però penso che - riguardo a questa questione (ma non solo :asd:) - io, vivendo all'estero, sono piuttosto fortunato. :yes:

 

Però vi posso dire che quelle poche volte che seguo i GP (ma lo facevo anche quando ero più assiduo) su RTL abbasso il volume a zero, per non sentire le troppe idiozie che vengono raccontate. Mi comporto in maniera simile con la carta stampata e con il resto dei programmi televisivi, comunque. Taglio e filtro, 'chè è meglio...

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Ragazzi, a volte mi chiedo "perché fate tutto questo casino con Alonso e la stampa italiana?" Ma fregatevene, no? Leggete altro!

Poi però penso che - riguardo a questa questione (ma non solo :asd:) - io, vivendo all'estero, sono piuttosto fortunato. :yes:

 

Però sono fastidiosi, e lo dico io che Alonso non l'ho mai sopportato.

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io invece godo come un riccio a veder sputtanare Alonso e spero proprio che Vettel e Kimi possano vincere un paio di gare quest'anno per cancellare definitivamente Alonso dalla storia della Ferrari

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io invece godo come un riccio a veder sputtanare Alonso e spero proprio che Vettel e Kimi possano vincere un paio di gare quest'anno per cancellare definitivamente Alonso dalla storia della Ferrari

 

Ma dai son bambinate indegne, proprio come quella di Alonso di non parlare italiano (se è vera)..

Ormai le strade si sono divise, perchè continuare a parlare sempre di "Alonso-Ferrari rapporto logoro?" Così si alimentano solo i tifosi ultras ed eviterei sinceramente.

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:asd:

 

nel 2009 dicevano che serviva Alonso per sviluppare e fare squadra, sempre la stessa storia

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Io credo che quando a Melbourne le Mercedes torneranno a dare 1 s al giro a tutti questi "articoloni" spariranno ...

 

 

Dipende dove si posizioneranno le Mclaren

 

 

Ragazzi, a volte mi chiedo "perché fate tutto questo casino con Alonso e la stampa italiana?" Ma fregatevene, no? Leggete altro!

Poi però penso che - riguardo a questa questione (ma non solo :asd:) - io, vivendo all'estero, sono piuttosto fortunato. :yes:

 

Però vi posso dire che quelle poche volte che seguo i GP (ma lo facevo anche quando ero più assiduo) su RTL abbasso il volume a zero, per non sentire le troppe idiozie che vengono raccontate. Mi comporto in maniera simile con la carta stampata e con il resto dei programmi televisivi, comunque. Taglio e filtro, 'chè è meglio...

 

Quelle poche volte che mi è capitato di vedere o F1 o Motogp su una televisione Tedesca i cronisti mediamente proferivano una parola ogni 30 secondi. Riuscivano anche a sparare idiozie in questo contesto?

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C'è stato un taglio netto. L'esperienza di Alonso in Ferrari fa parte di un'era ormai chiusa a Maranello. Ciò dovrebbe anche facilitare le cose. Davvero non vedo a che pro ritirare sempre fuori Alonso. La sua dipartita va letta nel contesto generale in cui è stata asfaltata una intera gestione sportiva: il suo pilota di punta come avrebbe potuto rimanere???

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Quelle poche volte che mi è capitato di vedere o F1 o Motogp su una televisione Tedesca i cronisti mediamente proferivano una parola ogni 30 secondi. Riuscivano anche a sparare idiozie in questo contesto?

 

 

Secondo me si. ( :asd:)

 

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Bella picchiata

 

B8_YGmtIUAE6_Ra.jpg

 

Conforto con la Rb nella stessa posizione

 

Photo4srl_668479.jpg

Modificato da Ruberekus

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Ho letto l'articolo http://www.formulapassion.it/2015/02/f1-lhonda-di-alonso-risolleva-la-ferrari-e-raikkonen/ .

Beh...io ho paura. Paura che ci sia troppo entusiasmo intorno alla Ferrari da parte della stampa. E che, se poi prendesse 1" al giro (come probabilissimo, anzi, sarebbe un miglioramento rispetto all'anno scorso!!!), la delusione sarebbe troppo cocente. Ok le sensazioni positive dei piloti, ok il potenziale, ok Allison, ok gli assetti rake, ok tutto quello che si vuole ma...ma un po' di prudenza non guasterebbe. La Ferrari non è ancora a livello della Mercedes, e forse neppure di Williams e RB.

 

E poi Rosberg si mette a dire che la Ferrari è da tenere d'occhio? A me sa tanto di presa in giro...visto che in rettilinero girano apposta 20 kmh più lenti...

Modificato da konradkid

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Ho letto l'articolo http://www.formulapassion.it/2015/02/f1-lhonda-di-alonso-risolleva-la-ferrari-e-raikkonen/ .

Beh...io ho paura. Paura che ci sia troppo entusiasmo intorno alla Ferrari da parte della stampa. E che, se poi prendesse 1" al giro (come probabilissimo, anzi, sarebbe un miglioramento rispetto all'anno scorso!!!), la delusione sarebbe troppo cocente. Ok le sensazioni positive dei piloti, ok il potenziale, ok Allison, ok gli assetti rake, ok tutto quello che si vuole ma...ma un po' di prudenza non guasterebbe. La Ferrari non è ancora a livello della Mercedes, e forse neppure di Williams e RB.

 

Il team Ferrari ha la coscienza a posto, non hanno mai sparato proclami tipo qualche anno fa.. La stampa marcia sopra a tutte le minime cose, non ci baderei più di tanto. I tifosi basta che si rendano conto che il podio a Melbourne, in condizioni normali, sarebbe un miracolo sportivo/tecnico.

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Quoto, noi non possiamo farci niente di quello che blatera la stampa, sia noi tifosi che la Ferrari stessa sappiamo bene che la Mercedes sarà imprendibile e che lottare con Rb sarebbe già miracoloso. Questo basta.

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Bella picchiata

 

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Conforto con la Rb nella stessa posizione

 

Photo4srl_668479.jpg

 

Permettetemi un commento "tecnico"...

 

La Ferrari sembra meno coricata verso l'esterno, più "piatta". Minore velocità in questa fotografia, oppure finalmente hanno un telaio e delle sospensioni veramente buoni, che permettono alla vettura di essere più costante in tutte le situazioni, con minori "piegamenti" e trasferimenti di carico trasversali e magari anche longitudinali, in frenata? Che ne dite?

 

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io spero che in Ferrari non siano così stupidi da illudersi, c'è da lavorare tanto e la Mercedes sicuro ha portato solo la metà delle novità in pista per questi test



 

Bella picchiata

B8_YGmtIUAE6_Ra.jpg

Conforto con la Rb nella stessa posizione

Photo4srl_668479.jpg

 

Permettetemi un commento "tecnico"...

 

La Ferrari sembra meno coricata verso l'esterno, più "piatta". Minore velocità in questa fotografia, oppure finalmente hanno un telaio e delle sospensioni veramente buoni, che permettono alla vettura di essere più costante in tutte le situazioni, con minori "piegamenti" e trasferimenti di carico trasversali e magari anche longitudinali, in frenata? Che ne dite?

 

 

che sta in rettilineo quindi se avesse dei trasferimenti di carico sarebbe preoccupante :asd:

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