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Ruberekus

2014.06 | Gran Premio di Monaco - Montecarlo [Gara - Commenti]

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Se la rivalità tra i due cresce e si colora di qualche episodio particolare, ad esempio un crasch alla prima curva, questa stagione potrebbe avere qualche motivo d'interesse x chi guarda.

Ovviamente nessuno si deve fare male;

Trovo un po sciocco da parte di Hamilton evocare la rivalità tra Senna e Prost x il niente....

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http://www.theguardian.com/sport/2014/may/25/lewis-hamilton-nico-rosberg-monaco-mercedes-f1

 

Hamilton said on Sunday night: “I wish you could have seen the data. I saw something late on last night and all I could do was smile.”

 

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Con questa dichiarazione hamilton dimostra (semmai ce ne fosse bisogno) di essere poco intelligente.

 

In pratica lascia intendere che i commissari della Fia siano o stupidi o corrotti, visto che dopo l'esame della telemetria hanno scagionato rosberg.

 

Non mi stupirei se tra un po' dichiarasse che è vittima di un complotto ariano.

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Il sistema di punteggio è uguale a ogni altro in quanto a possibilità di recupero, ce ne sono stati anche di peggiori.

 

Non direi. Anzi tra quelli adottati dopo gli anni cinquanta questo è quello con la minore forbice percentuale tra il primo e il secondo. Con il sistema di punteggio precedente, per dire, Hamilton attualmente sarebbe in testa con 2 punti di vantaggio su Rosberg anziché secondo con 4 di svantaggio.

In più una volta c’era anche la bellissima regoletta della gare da scartare che andava a premiare il vincente anziché il piazzato (senza la quale ad esempio Prost avrebbe 5 titoli mondiali e Senna solo 2)...

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Il sistema di punteggio è uguale a ogni altro in quanto a possibilità di recupero, ce ne sono stati anche di peggiori.

 

Non direi. Anzi tra quelli adottati dopo gli anni cinquanta questo è quello con la minore forbice percentuale tra il primo e il secondo. Con il sistema di punteggio precedente, per dire, Hamilton attualmente sarebbe in testa con 2 punti di vantaggio su Rosberg anziché secondo con 4 di svantaggio.

In più una volta c’era anche la bellissima regoletta della gare da scartare che andava a premiare il vincente anziché il piazzato (senza la quale ad esempio Prost avrebbe 5 titoli mondiali e Senna solo 2)...

 

 

Alla faccia del professore (e ragioniere)... ciò conferma il manico che era il francese.

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Prost è stato indiscutibilmente un campione, ma anche il prototipo del pilota che pur non essendo più veloce in pista riusciva a battere gli avversari grazie alla regolarità e alla furbizia, di cui si parlava poc'anzi. Basti pensare che è riuscito a vincere un mondiale (quello del 1989) pur non arrivando davanti a Senna in nessuna occasione…

 

 

 

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in realtà prost arrivò davanti a senna in molte occasioni nel 1989.

senna si classificò davanti a prost in occasione delle sei vittorie, in canada e in ungheria.

prost si classificò davanti a senna in occasione delle quattro vittorie, in brasile e in portogallo.

 

a chi dice che senna si ritirò in molte occasioni e che prost ne approfittò, è facile rispondere che la gara si conclude alla fine dell'ultimo giro.

 

è come in una maratona: se uno stacca tutti gli avversari e poi crolla a cento metri dal traguardo, non è che chi vince al posto suo ha demeritato. tutt'altro: ha mostrato una visione di gara complessiva migliore.

 

comunque capisco che per gli hamiltoniani-senniani-montoyani etc questi discorsi risultano incomprensibili.

 

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Il sistema di punteggio è uguale a ogni altro in quanto a possibilità di recupero, ce ne sono stati anche di peggiori.

 

Non direi. Anzi tra quelli adottati dopo gli anni cinquanta questo è quello con la minore forbice percentuale tra il primo e il secondo.

 

 

Dimentichi il recente 10-8-6..., che se fosse ancora in uso vedrebbe Rosberg in testa con 52 punti e Hamilton secondo con 48 punti.

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per me il sistema migliore rimane il 9-6-4-3-2-1 o al limite il 10-6-4-3-2-1

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io farei 90-60-40-30-20-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1

 

in pratica a punti i primi 15 senza dare troppo vantaggio a quelli oltre il 6° posto

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Occhio a sminuire Roberg. Due vittorie e quattro secondi posti stanno comunque a dimostrare che, quando la macchina è all'altezza, lui non ha difficoltà a vincere. Si permette anche il lusso di infastidire Hamilton, che non è esattamente un fermo bensì - a detta di molti - uno dei piloti con più talento del circus. Se la voglia di vincere che sta dimostrando lo assisterà fino in fondo, Hamilton dovrà sudarsela.

 

:rotfl:

Con questa Mercedes arrivare secondi equivale praticamente a ultimo della propria categoria e sconfitta pesante, ma seriamente se Rosberg o Hamilton partissero ultimi e rimontassero fino al 2° parlereste di mirabolante rimonta?

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Purtroppo per Rosberg d'ora in avanti il duello sarà ad armi pari.

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Perché, fino ad oggi Rosberg ha goduto di favoritismi?

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Non mi stupirei se tra un po' dichiarasse che è vittima di un complotto ariano.

 

basta che ne vince due di fila e rosberg rompe almeno in una gli passa tutto! :sisi:

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:rotfl:

Con questa Mercedes arrivare secondi equivale praticamente a ultimo della propria categoria e sconfitta pesante, ma seriamente se Rosberg o Hamilton partissero ultimi e rimontassero fino al 2° parlereste di mirabolante rimonta?

 

 

L'ho già detto e lo ribadisco: la storia della F1 è zeppa di piloti che, pur avendo dei compagni che vincevano mondiali e pur guidando una macchina che teoricamente poteva permettere agevolmente un secondo posto, arrivavano più indietro. Webber è solo l'ultimo esempio eclatante, ma ce ne sono altri. Facciamo un giochetto: andate a vedere quante volte i compagni di squadra dei vincitori degli ultimi venti mondiali di F1 sono arrivati al secondo posto in classifica generale, e vedrete.

 

Anzi, siccome la cosa mi interessa controllo io: su venti volte, questo è successo per BEN TRE VOLTE (1996, 2002, 2004)! Il che vuol dire che, per 17 volte su 20, un pilota con una macchina potenzialmente da secondo posto è arrivato dal terzo in su. Va be' che questa Mercedes è dominante come poche altre monoposto, ma hai qualche dubbio che, se al posto di Rosberg ci fosse - che so - un Webber, un Perez, un Massa o comunque un qualsiasi pilota "medio" questi risultati non sarebbero arrivati?

Modificato da rimatt

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io farei 90-60-40-30-20-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1

 

in pratica a punti i primi 15 senza dare troppo vantaggio a quelli oltre il 6° posto

 

è la peggiore che ho letto :asd: in pratica rosberg avrebbe già vinto il mondiale :asd:

 

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quoto Rimatt, non sono cosi convinto che chiunque riuscirebbe a stare a c*lo di Hamilton (per me il piede più pesante in F1 oggi) e nemmeno che chiunque avesse messo dietro Scumacher negli scorsi anni

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Con quella macchina penso che se la giocherebbero alla pari almeno altri due piloti, Vettel e Alonso. Per me Hamilton viene dopo questi due.

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decidere chi è il miglior pilota è difficilissimo, io parlavo di piede pesante, per vincere serve anche il resto

 

anche Rosberg se la gioca più o meno alla pari, sul filo dei centesimi

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