Schumi81 201 Inviato 31 Marzo, 2014 (modificato) C'è da dire che, oltre ad Allison, è arrivato dalla Lotus anche l'ex capo dell'aerodinamica De Beer, oltre a una corposa pattuglia di aerodinamici provenienti da Williams e McLaren. Eppure sulla Rossa continuano a non vedersi mai le soluzioni originali e coraggiose della concorrenza, quasi come se una volta arrivati a Maranello perdessero tutti le idee, la fantasia, la voglia di osare e di rischiare...parecchio strano eh, va detto. Modificato 31 Marzo, 2014 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4308 Inviato 31 Marzo, 2014 Il 31/03/2014 Alle 16:40, Schumi81 ha scritto: C'è da dire che, oltre ad Allison, è arrivato dalla Lotus anche l'ex capo dell'aerodinamica De Beer, oltre a una corposa pattuglia di aerodinamici provenienti da Williams e McLaren. Eppure sulla Rossa continuano a non vedersi mai le soluzioni originali e coraggiose della concorrenza, quasi come se una volta arrivati a Maranello perdessero tutti le idee, la fantasia, la voglia di osare e di rischiare...parecchio strano eh, va detto. Mostra altro È sempre questione di far funzionare la squadra. Lo Stoccarda ad esempio, con una buona rosa, retrocederà quest'anno in seconda divisione (2. Bundesliga) perchè la società e lo spogliatoio sono un unico caos e non funziona nulla. I calciatori non offrono prestazioni adeguate. Ciò si verifica ovunque. Bisogna saper mescolare ben gli ingredienti, per tirarne fuori il massimo, È possibile, è ciò che faceva Briatore, è ciò che ha saputo fare anche Boullier e si ripete ogni tanto. A Maranello in questo periodo (lungo) sembra che muoia o si spenga qualsiasi entusiasmo e creatività. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Wajdi 171 Inviato 31 Marzo, 2014 Mi dispiace che la Ferrari non sia riuscita a dare ad Alonso una monoposto molto competitiva in questi anni! a questo punto e se non riesce a vincere quest'anno, Io al post suo mi ne andrei e cercherei un'altra squadra per poter vincere, anche perché gli anni passano! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12284 Inviato 31 Marzo, 2014 Il 31/03/2014 Alle 16:40, Schumi81 ha scritto: C'è da dire che, oltre ad Allison, è arrivato dalla Lotus anche l'ex capo dell'aerodinamica De Beer, oltre a una corposa pattuglia di aerodinamici provenienti da Williams e McLaren. Eppure sulla Rossa continuano a non vedersi mai le soluzioni originali e coraggiose della concorrenza, quasi come se una volta arrivati a Maranello perdessero tutti le idee, la fantasia, la voglia di osare e di rischiare...parecchio strano eh, va detto. Mostra altro se non sbaglio De Beer è a Maranello anche da più tempo che Allison, no? dovrebbe aver lavorato anche allo "sviluppo" della F138 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4308 Inviato 31 Marzo, 2014 Il 31/03/2014 Alle 13:48, Beyond ha scritto: se anche quest'anno la ferrari non lotta per il titolo (e manco per le gare quasi) penso che sia il caso di togliere domenicali. non perchè sia il principale responsabile, ma la guida dopo anni di insuccessi forse è il caso che venga sostituita. Mostra altro Sono d'accordo, però io, visto che la squadra la fa lui e la gestisce lui (come un allenatore o un manager) una certa dose di responsabilità gliela dò. È automatico. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 31 Marzo, 2014 Il 31/03/2014 Alle 17:26, Ruberekus ha scritto: Il 31/03/2014 Alle 16:40, Schumi81 ha scritto: C'è da dire che, oltre ad Allison, è arrivato dalla Lotus anche l'ex capo dell'aerodinamica De Beer, oltre a una corposa pattuglia di aerodinamici provenienti da Williams e McLaren. Eppure sulla Rossa continuano a non vedersi mai le soluzioni originali e coraggiose della concorrenza, quasi come se una volta arrivati a Maranello perdessero tutti le idee, la fantasia, la voglia di osare e di rischiare...parecchio strano eh, va detto. Mostra altro se non sbaglio De Beer è a Maranello anche da più tempo che Allison, no? dovrebbe aver lavorato anche allo "sviluppo" della F138 Mostra altro No, mi pare sia arrivato insieme ad Allison, non prima. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4308 Inviato 31 Marzo, 2014 Il 31/03/2014 Alle 17:30, Schumi81 ha scritto: Il 31/03/2014 Alle 17:26, Ruberekus ha scritto: se non sbaglio De Beer è a Maranello anche da più tempo che Allison, no? dovrebbe aver lavorato anche allo "sviluppo" della F138 Mostra altro No, mi pare sia arrivato insieme ad Allison, non prima. Mostra altro È così, l'ha consigliato Allison ed è arrivato con lui. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Raikkonen 162 Inviato 31 Marzo, 2014 Pazzesco come cambiano le regole, tutto muta, le squadra cambiano posizioni... e la Ferrari è sempre lì con quei problemi da ANNI. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PeterXXX 393 Inviato 31 Marzo, 2014 (modificato) Adesso la domanda non è più quando torneremo al vertice ma SE torneremo al vertice. Almeno, con una squadra come questa. Modificato 31 Marzo, 2014 da PeterXXX Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 661 Inviato 31 Marzo, 2014 Il pesce puzza dalla testa, domenicali a casa a fine anno si dovesse ancora fare schifo come in queste gare. Ha recuperato più la red bull in 1 mese che la ferrari negli ultimi anni. E domenicali continua con la lagna del doversi migliorare in fretta. Ormai potrebbe registrare una serie di frasi fatte e mandarle in play ogni volta, così non spreca la voce, tanto sono sempre le stesse scuse da anni. Idem il settore tecnico ha bisogno di una rispolverata, inutile chiamare 40 tecnici, crei solo confusione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1104 Inviato 1 Aprile, 2014 aspettiamo il dopo barhain, se non sbaglio ci sono di mezzo anche dei test per cui potremmo assistere a qualcosa di nuovo altra cosa nuova e positiva è che in ferrari si aspettavano queste prestazioni, non c'è stata sorpresa su "valori" di carico non congrui con quelli preventivati..questo significa che per lo meno, gli strumenti a maranello, funzionano a dovere..semplicemente ci sono squadre che hanno saputo perdere meno carico rispetto allo scorso anno, o a fare un motore migliore Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1682 Inviato 1 Aprile, 2014 (modificato) Il 01/04/2014 Alle 07:40, mircocatta ha scritto: aspettiamo il dopo barhain, se non sbaglio ci sono di mezzo anche dei test per cui potremmo assistere a qualcosa di nuovo altra cosa nuova e positiva è che in ferrari si aspettavano queste prestazioni, non c'è stata sorpresa su "valori" di carico non congrui con quelli preventivati..questo significa che per lo meno, gli strumenti a maranello, funzionano a dovere..semplicemente ci sono squadre che hanno saputo perdere meno carico rispetto allo scorso anno, o a fare un motore migliore Mostra altro Ed è quello che accade ogni anno, purtroppo la vettura si comporta in trazione sempre nello stesso modo, ormai da anni. In Ferrari hanno dimostrato che chi disegna la vettura ha imboccato una strada che non porta a grandi risulti in termini di carico, specie nelle curve lente… e si continua su questa strada, con gli stessi concetti di base, indipendentemente dai cambiamenti regolamentari e indipendentemente dal famoso rinnovo della galleria del vento. A proposito: conosco qualcuno che conosce un tecnico che prima lavorava a Maranello mentre ora è in forze alla Mercedes (non parlo di Aldo Costa). Mi è stato detto che la Galleria della Ferrari fino allo scorso anno era una delle più obsolete fra i team di fascia alta e media, mentre alla Mercedes di gallerie del vento ne hanno 3 (!) e tutte iper moderne. Sono stati spesi una marea di soldi per la realizzazione di quell'enorme parco a tema, e questo ha inciso non poco sull'aspetto sportivo. Modificato 1 Aprile, 2014 da Kimired Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1104 Inviato 1 Aprile, 2014 parli del parco a dubai? che io sappia i soldi li hanno messi gli arabi, la ferrari solo il nome Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1682 Inviato 1 Aprile, 2014 Il 01/04/2014 Alle 09:57, mircocatta ha scritto: parli del parco a dubai? che io sappia i soldi li hanno messi gli arabi, la ferrari solo il nome Mostra altro Si mi riferivo a quello, questa del parco in effetti era una considerazione personale, non conosco le proporzioni di spesa tra la Ferrari e gli arabi, tuttavia è in cantiere un nuovo parco a Barcellona, spesa complessiva circa 100 milioni di euro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 7110 Inviato 1 Aprile, 2014 ma che c'entra, pare che quelle spese sono legate al budget della scuderia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1682 Inviato 1 Aprile, 2014 Il 01/04/2014 Alle 10:43, Beyond ha scritto: ma che c'entra, pare che quelle spese sono legate al budget della scuderia Mostra altro Perché scusa? i soldi non sono fissi, si possono ridestinare ai vari settori… Visto che la Ferrari in ambito sportivo non è più assolutamente al top della tecnologia delle strutture non ci sarebbe nulla di male. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 1 Aprile, 2014 La Ferrari fa vetture di lusso di conseguenza quando vince è un lusso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jeremy.clarkson 282 Inviato 1 Aprile, 2014 Il 01/04/2014 Alle 10:07, Kimired ha scritto: Il 01/04/2014 Alle 09:57, mircocatta ha scritto: parli del parco a dubai? che io sappia i soldi li hanno messi gli arabi, la ferrari solo il nome Mostra altro Si mi riferivo a quello, questa del parco in effetti era una considerazione personale, non conosco le proporzioni di spesa tra la Ferrari e gli arabi, tuttavia è in cantiere un nuovo parco a Barcellona, spesa complessiva circa 100 milioni di euro. Mostra altro la Ferrari per il parco di Abu Dhabi non ha speso nulla, anzi ci guadagna visto incassa i diritti sull'uso del nome e del marchio Ferrari stesso discorso per il parco che aprirà a Barcellona Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1682 Inviato 1 Aprile, 2014 Il 01/04/2014 Alle 12:04, jeremy.clarkson ha scritto: la Ferrari per il parco di Abu Dhabi non ha speso nulla, anzi ci guadagna visto incassa i diritti sull'uso del nome e del marchio Ferrari stesso discorso per il parco che aprirà a Barcellona Mostra altro Peggio, visto e considerato che potrebbe investirne il ricavato nel miglioramento delle strutture. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 1 Aprile, 2014 insomma come fanno fanno sbagliano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
