lucaf2000 1470 Inviato 30 Marzo, 2014 L'anno scorso doveva essere quello buono con la vettura che si era vista nelle prime gare... Poi la red bull ha messo il turbo durante l'anno... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gerardopernientecodardo 21 Inviato 30 Marzo, 2014 Il Bahrain andrà meglio, soprattutto per Kimi , a cui arriveranno sospensioni e scatola sterzo modificati in base al suo stile di guida. Io aspetterei la gara di Barcellona per giudicare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 742 Inviato 30 Marzo, 2014 Il Bahrain andrà meglio, soprattutto per Kimi , a cui arriveranno sospensioni e scatola sterzo modificati in base al suo stile di guida. Io aspetterei la gara di Barcellona per giudicare. l'anno scorso la gara di Barcellona è stata la migliore poi il buio! vediamo GP per GP prima di esaltarci Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3050 Inviato 30 Marzo, 2014 Sinceramente, è iniziata una nuova era per la funo, e già c'è un dominio. Vorrei sbagliare, ma negli ultimi anni chi ha azzeccato la macchina in concomitanza con un cambio di regolamento, lo ha mantenuto per tutto il ciclo...guardare gli anni dal 2000 in poi...Per me è stata persa l'ennesima occasione Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AndreaeleRosse 0 Inviato 30 Marzo, 2014 Senza togliere nulla a Kimi, che anzi in pochi giorni sembra avere preso molta più confidenza con la F14 T, è stato a dir poco imbarazzante che negli ultimi giri la Ferrari non riuscisse a sorpassare la Lotus di Grosjean per poi cercare il sorpasso sulla Toro Rosso di Kvyat e prendersi il 10^ posto....poi c'è qualche giornalista, del quale non faccio nomi, che continua ad osannare il lavoro di recupero fatto a Maranello... allora la Red Bull quanto ha recuperato ??? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 30 Marzo, 2014 pultroppo le gomme erano totalmente andate, basta vedere come scodava la macchina in uscita da curva 2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 227 Inviato 30 Marzo, 2014 fondo rovinato e strategia con l'ultimo stint di una ventina di giri (forse anche qualcosa di più) da fare con le medie..Quella ferrari è abbastanza ingiudicabile. La f 14 T è la terza forza al momento, se va nella giusta direzione può recuperare, per giocarsela per il podio ma la vedo difficile recuperare la mercedes (salvo problemi clamorosi di affidabilità) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 30 Marzo, 2014 sarà l'ultima Ferrari guidata da Alonso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 30 Marzo, 2014 sarà l'ultima Ferrari guidata da Alonso io non credo, si era parlato di contatti con mclaren-honda ma a parte che button non venga cacciato la vedo dura (a parte che magnussen ripeta cagate tipo oggi), per il resto le macchine migliori (mercedes, rb) sono a posto con i piloti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 30 Marzo, 2014 sarà l'ultima Ferrari guidata da Alonso Prima che arrivi Vettel a far miracoli. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 30 Marzo, 2014 sarà l'ultima Ferrari guidata da Alonso Prima che arrivi Vettel a far miracoli. Bastano 2 mondiali dai. Io pero inizio a pensare che Tombazis, che ho sempre difeso, non sia più quello di un tempo. O forse gli farebbe bene cambiare aria, un po' come Newey che negli ultimi anni in McLaren sembrava finito e poi guarda che macchine ha fatto per i lattinari... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
L.Costigan 1161 Inviato 31 Marzo, 2014 E' sempre la solita storia: test invernali pieni di annunci tipo "quest'anno siamo più vicini ai primi" per poi ritrovarsi già dalle prime a gare a fare retromarcia "dobbiamo migliorare alcuni aspetti..." Anche quest'anno la vettura non è da mondiale. Punto. Alonso ci metterà del suo, come sempre, ma sarà dura. La Mercedes è molto forte. Anche la RB se non ha problemi è nettamente davanti. La Rossa si gioca il terzo posto con la Mclaren. Ha il vantaggio dell'affidabilità, ma non si può sempre confidare nelle disgrazie altrui. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 904 Inviato 31 Marzo, 2014 imbarazzante gli onboard redbull e mercedes in confronto a quelli ferrari.. le prime sembrano sui binari, con un retrotreno immobile, mentre le ferrari sembrano sulle uova, "galleggiando" sia in entrata che uscita curva Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1478 Inviato 31 Marzo, 2014 Bastano 2 mondiali dai. Io pero inizio a pensare che Tombazis, che ho sempre difeso, non sia più quello di un tempo. O forse gli farebbe bene cambiare aria, un po' come Newey che negli ultimi anni in McLaren sembrava finito e poi guarda che macchine ha fatto per i lattinari... E' da tempo che lo dico Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 31 Marzo, 2014 Idem, con la differenza che Tombazis non è mai stato Newey e mai lo sarà. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 31 Marzo, 2014 Idem, con la differenza che Tombazis non è mai stato Newey e mai lo sarà. 10 anni fà era anche meglio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 31 Marzo, 2014 potenzialmente sta macchina é una ciofeca xD sará probabilmente un altri anni di passione! ora come ora sembra davvero ardua avvicinare la mercedes in tempi brevi (tipi entro barcellona).. sará più facile vederla riprendere dalla rb! che poi, visto il vero miracolo che hanno fatto in casa rb/renault dalla situazione in cui navigavano nei test (altro che miracolo per aver sostituito il braccetto dello sterzo in 4 min), mi chiedo perché diamine la ferrari non riesce a fare la stessa cosa.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 31 Marzo, 2014 potenzialmente sta macchina é una ciofeca xD sará probabilmente un altri anni di passione! ora come ora sembra davvero ardua avvicinare la mercedes in tempi brevi (tipi entro barcellona).. sará più facile vederla riprendere dalla rb! che poi, visto il vero miracolo che hanno fatto in casa rb/renault dalla situazione in cui navigavano nei test (altro che miracolo per aver sostituito il braccetto dello sterzo in 4 min), mi chiedo perché diamine la ferrari non riesce a fare la stessa cosa.. per un motivo semplice, la Red Bull evidentemente era comunque una macchina dal gran potenziale, solo che non riuscivano a girare in pista.... man mano che risolvono i problemi andranno sempre meglio... la Ferrari tutto questo potenziale non ce l'ha.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 31 Marzo, 2014 (modificato) Idem, con la differenza che Tombazis non è mai stato Newey e mai lo sarà. 10 anni fà era anche meglio Queste sono tue fisse basate sul nulla, di cui abbiamo già discusso abbondantemente. Le Ferrari pluri-iridate le ha disegnate Byrne, non Tombazis, e il confronto numerico fra i mondiali e le gare vinte dalle macchine di Newey contro quelle di Tombazis non si pone neppure. Modificato 31 Marzo, 2014 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 904 Inviato 31 Marzo, 2014 forse quel muso ad aspirapolvere frena un po troppo la vettura Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
