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Ferrarista

Notizie varie 2014

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Comunque, quali che siano le vere ragioni, Marchionne l'ha buttata sul piano sportivo e degli insuccessi in Formula 1. Bene, dato che ci tiene così tanto ora immagino che l'impegno affinchè la Ferrari torni a vincere sarà massimo, no? Se Montezemolo viene defenestrato perchè non vince più il mondiale, adesso Marchionne intende metterci la faccia lui e fare il possibile affinchè la Scuderia torni al vertice. Eh, questo ha detto. Ci pensi lui adesso, se è così bravo. Voglio proprio vedere.

Modificato da Schumi81

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montezemolo ha vinto con la ferrari e l'ha riportata a livelli elevati.....ma non si puo vivere sulle glorie ne campare di riconoscenza......

si sta parlando di F1 cioè il massimo della tecnologia e della competitività.... un progetto puo andare male...anche un ciclo di 5 anni......ma poi bisogna saper cambiare e farsi da parte......

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terza macchina dal 2015(?)

 

Arrivano già nel 2015 le 'terze vetture'? http://italiaracing.net/notizia.asp?id=48136&cat=1

 

 

Ogni team sarà costruttore solo per il telaio e l'aero? http://www.****/magazine/41485/f1-gp-italia-ogni-team-sara-costruttore-solo-di-telaio-e-aerodinamica

 

 

 

Stroll in corsa per acquistare la Sauber
Nasce lo Junior team Ferrari? http://italiaracing.net/notizia.asp?id=48135&cat=1

 

 

 

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Io non me la sento proprio di dare addosso a Montezemolo per gli attuali insuccessi.
Tutti i tagli ai costi che si sono susseguiti negli anni Montezemolo ha dovuto accettarli perchè pressato dalla dirigenza Fiat, che in quel momento doveva tagliare tutto il tagliabile.

E non solo ha dovuto accettarli ma si è pure fatto carico di protestare vivamente contro questa F1, insomma gli hanno fatto fare da parafulmine.

E se Marchionne ragiona cosi allora non la vedo bene per la Ferrari

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Mi pare evidente che ormai tra Montezzemolo e ciò che resta della famiglia Agnelli si è formato un certo gelo.

Io ci terrei invece a notare che mentre l'italo-canadese con residenza fiscale in Svizzera (leggasi Marchionne) furoreggia a Torino grazie ai grossi guadagni fatti fare agli azionisti a costo quasi zero, l'ultimo piano industriale Fiat degno di questo nome (con conseguente programmazione e realizzazione di nuovi modelli) risale all'epoca di Montezzemolo presidente Fiat...evidentemente c'è un grosso disaccordo sulle strategie con cui condurre un'azienda di automobili, fra i due.

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Ritirarla sarebbe una buona scelta, se fosse un ricatto per i potenti della F1. Rendiamoci conto che la F1 non è più un metro per stabilire chi è il migliore a costruire auto da corsa, ma una combriccola di mafiosi.

 

Ma temo che ciò non succederà, se la ritirasse lo farebbe solo per ragioni di bilancio.

 

Ci sono sempre stati i furbastri in f1, ci sono cascati piu o meno tutti a periodi alterni.

Per contro ha sempre vinto quello che ha costruito la macchina da corsa migliore.

E sta succedendo anche quest'anno.

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Possibile che Honda debutti al test post Abu Dhabi con McLaren secondo Boullier.

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Dopo questo disgustoso fine settimana, fra Montezemolo-Marchionne e la "splendida" F14T il Vecchio si starà rigirando nella tomba. E l'avvocato lo starà seguendo a ruota...

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mbho!

 

il mega presidente che parla da tifoso

 

il presidente che non saluta tutti e promette "lacrime e sangue"

 

non ci sto capendo niente... :ninja:

 

per fortuna che è un team privato!

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si prevede un calo di ascolti fra le pornodive

 

alla fine su una cosa la Ferrari l'ha avuta vinta :asd:

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Farlo subito no, eh? Per un anno hanno permesso questo scempio, vetture che dovrebbero essere il risultato della più raffinata ricerca aerodinamica ridotte a degli obbrobri con dei peni assurdi attaccati al muso, una roba da vergognarsi da qui all'eternità.

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Oddio, da certi angoli quello Ferrari è orrendo, da altri meno. Secondo me la vettura più bella da vedere è la RB10, seguita dalla Mercedes :)

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Ci sono sempre stati i furbastri in f1, ci sono cascati piu o meno tutti a periodi alterni.

Per contro ha sempre vinto quello che ha costruito la macchina da corsa migliore.

E sta succedendo anche quest'anno.

Prima di costruire la "macchina da corsa" migliore, quanto avranno pagato per avere i regolamenti fatti su misura? Manco ci stavano quelli in F1 con la libertà tecnica, per paura di far grigliate ogni domenica.

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Secondo me se Marchionne diventa presidente Ferrari, come sembra, si porta come "biglietto da visita" Ross Brawn. Troppi indizi portano a questo, la visita a Maranello di tre mesi fa, le parole di Mattiacci della settimana scorsa.

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E Mattiacci dove lo manderebbero? Ruolo dirigenziale?

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E Mattiacci dove lo manderebbero? Ruolo dirigenziale?

 

Può essere, di sicuro via da lì non ci va visto che ce l'ha messo lì Marchionne.

Modificato da gerardopernientecodardo

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Brown dovevano metterlo subito.

Cambiare ora mattiacci, vorrebbe dire aver buttato 4 mesi.comunque, squadra allo sbando come nei mitici anni 90...

Forse torna piccinini...

Ggr

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Ma la mia impressione è che siano allo sbando dall'addio di Todt. Nel 2008 hanno campato di rendita, ma dal 2009 è stato chiaro che non sapevano che strada prendere. Qualche acuto c'è stato negli anni successivi, ma mai niente di convincente. Spero solo che questo periodo di sbando totale stile 1991-1993 finisca presto...

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il fatto che Brawn possa non essere interessato a tornare a guidare un team allo sbando non è neanche da prendere in considerazione ?

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