The King of Spa 637 Inviato 23 Aprile, 2014 Mercedes tried to get Red Bull banned for three races... but secret plot to increase rival's punishment failed Read more: http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-2607319/EXCLUSIVE-Mercedes-tried-Red-Bull-banned-three-races-secret-plot-increase-rivals-punishment-failed.html#ixzz2zhQfFPtm ------------------------------------------------- Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
King Of Overtaking 4 Inviato 23 Aprile, 2014 In Mercedes rosicano ancora per lo scandalo dei test dell'anno scorso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 23 Aprile, 2014 Hanno così paura che la Red Bull li possa riprendere? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
King Of Overtaking 4 Inviato 23 Aprile, 2014 E'anche normale aver paura di un team che negli ultimi anni ha fatto il bello e il cattivo tempo e soprattutto che può contare su uno come Newey. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 28 Aprile, 2014 (modificato) Rosicate amaro F1: Lauda attacca Vettel "Ha dimenticato come si guida" Massa: “Quando aveva Webber come compagno di squadra, tutti lavoravano per lui – ha detto – ora con Ricciardo è diverso. Ha più pressione e deve dimostrare quanto vale”. http://www.motorsportblog.it/post/82889/f1-lauda-attacca-vettel-ha-dimenticato-come-si-guida Modificato 28 Aprile, 2014 da tigre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 28 Aprile, 2014 Può darsi che Massa abbia ragione. Per quanto riguarda Lauda ha vinto 3 mondiali ma ogni tanto le spara grosse, bisognerebbe ricordargli come guidava lui all'inizio del 1985 con il numero 1 sul musetto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ArturoM 40 Inviato 30 Aprile, 2014 La Mercedes non trova avversari in pista e allora li cerca nei tribunali....😜 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 1 Maggio, 2014 Solo una domanda: che cavolo vuole montoya? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pampino 3 Inviato 2 Maggio, 2014 Montoya ha sempre ragione, suvvia. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 2 Maggio, 2014 Il 28/04/2014 Alle 11:38, carlomm73 ha scritto: Può darsi che Massa abbia ragione. Per quanto riguarda Lauda ha vinto 3 mondiali ma ogni tanto le spara grosse, bisognerebbe ricordargli come guidava lui all'inizio del 1985 con il numero 1 sul musetto. Mostra altro C'aveva pure novant'anni però, e ormai non vedeva palesemente l'ora di salutare la baracca (quantomeno da pilota). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4737 Inviato 2 Maggio, 2014 E' morto Nigel Stepney in un incidente stradale questa mattina. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 274 Inviato 2 Maggio, 2014 http://www.autosport.com/news/report.php/id/113739 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 1034 Inviato 2 Maggio, 2014 Orca boia! Non che fosse il più simpatico del Circus, specie dopo il Ferrarigate, però era appena rientrato in F.1 e stava ricominciando... Il destino cinico e baro. http://www.****/magazine/37355/lutto-in-f1-morto-in-un-incidente-stradale-nigel-stepney Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
youtoo78 157 Inviato 2 Maggio, 2014 porca t.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Stefano 10 12 Inviato 2 Maggio, 2014 Notizia scioccante... riposa in pace. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ButtonForEver 0 Inviato 2 Maggio, 2014 (modificato) Nigel Stepney: Ferrari 'spy-gate' mechanic dies in road accident Nigel Stepney, the former Ferrari mechanic at the heart of the 2007 "spy-gate" scandal, has died in a road accident, aged 56. Stepney was sentenced in Italy to 20 months in prison after being found guilty of sabotage, industrial espionage and sporting fraud. Stepney had leaked nearly 800 pages of confidential Ferrari information to McLaren ahead of the 2007 season. He did not serve the sentence, but never worked in Formula 1 again. Stepney passed information to his friend Mike Coughlan, then McLaren's chief designer. Ferrari said they only found out when Coughlan's wife tried to make copies of the documents at a local shop, whose owner telephoned them to reveal his suspicions. McLaren were initially cleared of any wrongdoing, but after a second hearing by governing body the FIA were fined 100m euros and disqualified from the 2007 constructors' championship, which they otherwise would have won. McLaren drivers Lewis Hamilton and Fernando Alonso tied on points in the drivers' championship, one behind eventual winner Kimi Raikkonen of Ferrari. The team insist they never benefited from the information. The affair was reinvestigated by the FIA after Alonso threatened to reveal incriminating information during a row with team principal Ron Dennis over his treatment by McLaren. The Spaniard left the team at the end of the season, one year into a three-year contract. Stepney was also found guilty of trying to sabotage Raikkonen's car at the 2007 Monaco Grand Prix. He and Coughlan were initially banned from taking part in F1. Coughlan returned as Williams technical director in 2011, but left last summer. Stepney made a comeback to motorsport, running teams in the World Endurance Championship. JRM, for whom he worked in sportscars, said in a statement that Stepney had "a level of technical experience that was unrivalled". The team added: "Nigel was an intense and fierce competitor and always strived for excellence." Stepney had a long career in F1, starting at Shadow in 1977 before moving to Lotus, where he worked with the late Ayrton Senna, and then to Benetton and Ferrari, where he was chief mechanic and later technical manager in their dominant era with Michael Schumacher in the early 2000s. He fell out with Ferrari after he failed to get the job he desired in a reshuffle of the technical department following the departure of technical director Ross Brawn ahead of the 2007 season. He leaves his partner Ash and daughter Sabine. http://www.bbc.com/sport/0/formula1/27262470 Dispiace soprattutto per la figlia. Riposi in pace. Modificato 2 Maggio, 2014 da ButtonForEver Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 358 Inviato 2 Maggio, 2014 indipendentemente dalla brutta vincenda spystory, è stato parte integrante del superteam ferrari dell'era d'oro di schumi. non per nulla è stato il suo capomeccanico per diversi anni. r.i.p. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 2 Maggio, 2014 Aveva un ruolo di prestigio ed era stimato e ben voluto dall'ambiente, non capirò mai perchè si volle sputtanare con quella storiaccia. Comunque umanamente mi dispiace molto, riposi in pace. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti