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Mercato Piloti - Stagione 2014

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A breve l'annuncio di Raikkonen

E ora, dopo il saluto alla Ferrari di Felipe Massa, tra poche ore arriverà l'annuncio dell'ingaggio di Kimi Raikkonen. C'è chi racconta che il contratto sia stato firmato il 15 agosto, chi sostiene di aver visto il pilota finlandese a Maranello nella serata di lunedì 9 settembre. Cosa fattibilissima essendo il giorno seguente alla gara monzese. Comunque sia, Raikkonen sarà il compagno di Fernando Alonso la prossima stagione e vedremo poi per quanto tempo vi rimarrà. Una vera sorpresa quella del ritorno di colui che ha regalato alla Ferrari l'ultimo mondiale nel 2007 al termine di una furiosa lotta con i piloti McLaren Lewis Hamilton, che era al debutto, e Fernando Alonso.

 

Raikkonen era arrivato alla corte di Jean Todt proprio quella stagione dopo aver trascorso cinque anni alla McLaren, dal 2002 al 2006, risultando per due volte vice campione del mondo nel 2003 (battuto per due punti da Michael Schumacher) e nel 2005 (sconfitto da Alonso, alla Renault, per 21 punti). Il suo debutto in F.1 è avvenuto con la Sauber nel 2001 ottenendo un ottimo decimo posto finale nel campionato. L'ingresso di Raikkoknen nel mondiale rimane uno dei più stravaganti della storia recente essendo passato direttamente dalla F.Renault 2.0 (campione britannico nel 2000 e settimo nell'europeo) alla F.1 all'età di 20 anni. Cosa mai ripetutasi e che aveva suscitato una marea di polemiche. Chi scrive, per esempio, dalle pagine di Rombo aveva criticato il rilascio così prematuro della superlicenza a Raikkonen ritenendo eccessivo un salto così enorme dalla Tatuus di Renault 2.0 alla Sauber.

 

Il finlandese però, dimostrò subito grandi qualità e grazie alla libertà dei test che all'epoca si potevano svolgere, era riuscito ad arrivare alla prima gara di Melbourne con i chilometri necessari ottenendo subito un incredibile sesto posto in gara. Poi migliorato a Spielberg, dove si è addirittura piazzato quarto. Davanti a un talento del genere, subito i top team si sono affrettati nel tentare di strapparlo a Sauber e a "vincere" è stata, come detto, la McLaren.

 

Per quanto riguarda la carriera in Ferrari, Raikkonen vi ha corso dal 2007 al 2009 disputandovi cinquantadue Gran Premi ottenendo un titolo iridato nel 2007 e nove vittorie: sei nel 2007, due nel 2008 e una nel 2009. L'ultimo trionfo, un magico successo a Spa con una delle Ferrari meno competitive degli ultimi anni. In quel periodo a Maranello, Raikkonen aveva sempre mostrato segni di grande sofferenza nel partecipare agli impegni di pubbliche relazioni, sia in pista sia lontano dai paddock. Cosa che alla lunga aveva infastidito lo staff Ferrari e ancora prima anche la McLaren e la Mercedes quando indossava la tuta del team di Ron Dennis.

 

Dopo i due anni nel mondiale rally con la Citroen, tornato in F.1 con la Lotus, il team principal Eric Boullier ha più volte spiegato che uno dei segreti per mantenere tranquillo Raikkonen è stato quello di lasciarlo libero da impegni extra agonistici pressanti. Ora è comunque un ragazzo decisamente più maturo, con una buona dose di umorismo seppur sempre con poca voglia di parlare a lungo. Sarà dunque interessante vedere come la Ferrari penserà di gestire Raikkonen. Lo tratterà con i guanti, non costringendolo a provare le proprie vetture stradali, a partecipare a eventi con i tifosi ferraristi, a presenziare a qualche Salone dell'auto? E con Alonso, Raikkonen come si porrà? A occhio, a lui interessa poco o nulla di chi è al suo fianco nel box, il problema sarà tutto dello spagnolo che ha dimostrato già in altre situazioni la propria fragilità nell'avere un compagno di squadra molto forte. Ricordate il 2007 alla McLaren con Hamilton, che pure era un debuttante in F.1, ma che aveva fin da subito messo in difficoltà lo spagnolo? Non è un caso che Alonso abbia spinto fino all'ultimo affinché la Ferrari tenesse il docile Massa, poi si è arreso.

 

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=41416&cat=1

 

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che figata però,sto ritorno è clamoroso,stento a crederci :smile2:

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Sai che salti di gioia farà Alo! (Oddio, forse, lo sapeva già, visto il grugno che aveva negli ultimi tempi!) :asd:

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Umanamente perdiamo un bravo ragazzo e mi dispiace.
Sportivamente si sentiva la necessità reale di cambiare.

 

Kimired che cosa ti ho detto io? Di non prendere sul serio le dichirazioni di Domenicali, quando parla di Massa e c'avevo ragione o no? Davanti ai microfoni diceva che vorrebbe riconfermare Felipe, ma altra cosa era la verità.

 

Kimi torna in Rosso. Ormai non c'è più dubbio. :D

 

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Umanamente perdiamo un bravo ragazzo e mi dispiace.

Sportivamente si sentiva la necessità reale di cambiare.

 

Kimired che cosa ti ho detto io? Di non prendere sul serio le dichirazioni di Domenicali, quando parla di Massa e c'avevo ragione o no? Davanti ai microfoni diceva che vorrebbe riconfermare Felipe, ma altra cosa era la verità.

 

Kimi torna in Rosso. Ormai non c'è più dubbio. :D

 

 

Ne prendo atto, ancora stento a crederci perchè è un vero e propro cambio di filosofia...

ma è tutto vero :yes:

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Ne prendo atto, ancora stento a crederci perchè è un vero e propro cambio di filosofia...

ma è tutto vero :yes:

 

 

Io invece non prendo atto di un bel niente, finchè non vedo la notizia ufficiale. Degli "a questo punto", "ormai imminente" e "la Ferrari ha scelto" non me ne faccio nulla. Voglio, pretendo :yes: l'ufficialità. Sperando che 'sta cosa della "promessa" a Hulkemberg non complichi le cose.

Modificato da Asturias

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Direttamente da Sky Sports UK:

 

After Ron Dennis's assertion at McLaren's 50th anniversary celebrations on Saturday night that the team urgently needed to get back to winning ways, the Woking team, who Alonso left after a single, turbulent season in 2007, are still yet to exercise their option on either Jenson Button or Sergio Perez next season, prompting some to wonder if Alonso could make an unexpected return.

"On Sunday Martin Whitmarsh seemed to leave the door open to Alonso at McLaren despite how their relationship ended," added Kravitz. "As next year is going to be all about the engines and new hybrid systems and everyone in the paddock seems to agree that Mercedes are currently ahead of everybody else in terms of their development on this, Alonso might be thinking that he needs to get himself into a Mercedes-powered team.

"It's a fascinating few weeks ahead."

 

 

Direi che potrebbe starci, del resto se la McLaren non ha ancora ufficialmente confermato nessuno, un motivo (anche più di uno) c'è.

Le soluzioni sono 3/4 (se vogliamo dare per certo Raikkonen alla Ferrari), Alonso va in Lotus ed Hulkenberg va in Ferrari, Alonso va in McLaren e Button va in Ferrari, Alonso va in McLaren ma rimane anche Button. Se Alonso si muove, lo farà in questi due team con McLaren favorita, in caso contrario, secondo me si rimane così (con la sola sostituzione di Massa).

Modificato da ButtonForEver

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ma c'è l'opzione anche su Perez? il messicano non ha il posto sicuro ?

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ma c'è l'opzione anche su Perez? il messicano non ha il posto sicuro ?

 

Aveva 1 anno e 2 di opzione...Button l'opposto.

Per questo dico, attenzione a dare tutto per concluso.

 

Io non so se hanno già bocciato Perez, o se vogliono cautelarsi dall'addio di Button (che però andrebbe solo in Ferrari, altrimenti rimane), o se vogliono puntare a fare il Dream Team che alcuni si aspettavano in Ferrari, prima che spuntò fuori il nome di Raikkonen.

 

Di sicuro qualcosa può muoversi.

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Beh, una McLaren con Button, Alonso... e $antander non sarebbe da buttare!

Modificato da crucco

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Per quanto non ammiri Perez, è comunque un ragazzo che nelle giuste condizioni può garantirti il risultato. Sempre che in privato non abbia avuto troppo la lingua lunga.

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Sarei contentissimo se tornasse Kimi, ma anche se prendessero un giovane tipo Hulk sarei altrettanto contento..! Vediamo. magari annunciano lo scambio Alonso Kimi con la Lotus e il secondo pilota sará Hulk :asd:

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Beh, una McLaren con Button, Alonso... e $antander. non sarebbe da buttare!

 

Senza Santander, sarebbe di impossibile realizzazione, anche perchè sennò chi glieli paga quegli stipendi??

Telmex non credo che abbandonerà Perez, ma tutto è possibile...

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Sarei contentissimo se tornasse Kimi, ma anche se prendessero un giovane tipo Hulk sarei altrettanto contento..! Vediamo. magari annunciano lo scambio Alonso Kimi con la Lotus e il secondo pilota sará Hulk :asd:

 

Poi la Lotus sostituisce Grosjean con Massa... (:asd:)

 

 

 

 

Senza Santander, sarebbe di impossibile realizzazione, anche perchè sennò chi glieli paga quegli stipendi??

Telmex non credo che abbandonerà Perez, ma tutto è possibile...

 

 

Non l'abbiamo citata, ma ci sarebbe anche la Honda...

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Sarei contentissimo se tornasse Kimi, ma anche se prendessero un giovane tipo Hulk sarei altrettanto contento..! Vediamo. magari annunciano lo scambio Alonso Kimi con la Lotus e il secondo pilota sará Hulk :asd:

Poi la Lotus sostituisce Grosjean con Massa... (:asd:)

:asd:

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Sarei contentissimo se tornasse Kimi, ma anche se prendessero un giovane tipo Hulk sarei altrettanto contento..! Vediamo. magari annunciano lo scambio Alonso Kimi con la Lotus e il secondo pilota sará Hulk :asd:

Uno scambio del genere a me, in termini calcistici, saprebbe da scambio tra C.Ronaldo e Klose.

 

Alonso non si muoverà mai dalla Ferrari, non avrebbe alcun tipo di senso soprattutto in vista del 2014 dove cambieranno tante cose.

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Credete ancora che Alonso possa lasciare Maranello il prossimo anno?

Ma se ha di recente ribadito il suo attaccamento alla squadra, specificando che "chiunque arrivi in Ferrari il prossimo anno a fargli da compagno per lui andrà bene e sarà una scelta della squadra"...
A me non sembrano parole d'addio, Io do per scontata la sua riconferma.

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già visto nel 2007 con un ragazzino debuttante.

 

 

Quel ragazzino debuttante si chiama Hamilton ed è un campione al pari di Alonso, Vettel e Kimi.

Alonso non fu ridimensionato, ne uscì ad armi pari, come ci si aspetta da uno scontro tra 2 colossi, cosa ben diversa da ridimensionato. Poi, continua a sputarci sopra se ti fa piacere. :whistle:

 

 

 

 

si ma Hamilton era un debuttante e lui il bicampione in carica.

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secondo Jordan Alonso a Maranello non è così scontato

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Ammazza che giri di piloti, si corre il rischio di cambiare mezzo schieramento il prossimo anno, sentendo le voci in giro :asd:

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