Lotus Renault E21

[carlomm73 77]

Durare poco è un conto, sfasciarsi all'improvviso come successo più di 1 volta un altro ed è effettivamente pericoloso. Però è vero che la RBR si lamenta perché non riesce a sbrogliare la matassa e la Lotus ha le sue ragioni.

[The King of Spa 637]

Il problema è che non si può accusare la RB di parlare perchè non vince o non è in testa al mondiale

[Visitatore Rhobar_III]

Io ho pensato ad un'altra cosa.

 

E' pur vero che probabilmente delle gomme nuove avvantaggeranno soprattutto chi attualmente sforza troppo le gomme, come Red Bull e Mercedes.

 

Però è anche vera un'altra cosa: se adesso Red Bull e Mercedes potranno andare un po' più forte in gara, potranno farlo anche Ferrari e Lotus, che potranno permettersi di spingere più forte pur mantenendo la stessa tattica di soste degli altri.

 

Poniamo che da ora in poi la Red Bull riesca a fare 2/3 soste in ogni gara: la Lotus, invece che puntare a tattiche a 1 pit stop, che sulla carta sono penalizzanti perchè obbligano a tenere un ritmo blando in corsa, potranno fare tattiche simili su 2/3 soste, ma spingendo molto più forte di quanto non riescano a fare adesso.

Se è vero che hanno un vantaggio a livello di gestione delle gomme, il vantaggio non viene perso del tutto, può rimanere perchè ti consente di spingere la prestazione della gomma a un livello superiore di quanto non riescano a fare gli avversari a parità di tattica.

[KR2007 57]

Da un lato la Pirelli ha probabilmente esagerato con queste gomme, dall'altro questi cambiamenti "in corsa" rischiano di penalizzare chi, come la Lotus, ha fatto un lavoro migliore degli altri, e la cosa sarebbe veramente triste visto che pur non disponendo dei mezzi economici degli altri top team sono in lotta per il titolo

[Max Payne 88]

Non credo che i cambiamenti saranno così radicali da modificare i valori in campo.. Se così fosse, sarebbe uno scandalo.

[KR2007 57]

Alla Lotus ci vanno giù pesante

 

Lotus F1 Team ‏@Lotus_F1Team

Special delivery in Milton Keynes; it seems @Pirelli_Media have been 'hard' at work... #LongerLastingRubber #F1

 

Modificato 17 Maggio, 2013 da KR2007

[The King of Spa 637]

Finalmente cerchi 35 pollici (cifra sparata a caso)

[Apocalisse 40]

[The King of Spa 637]

Via formula1.com

 

 

Modificato 23 Maggio, 2013 da The King of Spa

[Apocalisse 40]

Daft Punk?

[The King of Spa 637]

yes

 

 

http://www.internazionale.it/news/musica/2013/05/13/il-nuovo-album-dei-daft-punk-in-streaming/

 

[Max Payne 88]

Siccome la Columbia Records è uno degli sponsor di punta della squadra, in occasione dell'uscita del nuovo disco dei Daft, hanno pensato di sponsorizzare la release con qualche modifica alla livrea tradizionale...

[The King of Spa 637]

Lotus is also evaluating its options with Mercedes and Ferrari Autosport.com

 

Come per la Williams credo sia solo un modo per costringere alla Renault di abbassare il prezzo.

 

 

 

Modificato 24 Maggio, 2013 da The King of Spa

[The-Flying-Finn 4631]

Secondo me è un rischio far correrei Grosjean su questa pista. (poi magari andrà a sbattere Lic)

[The-Flying-Finn 4631]

Cvd almeno l'altro va piano

[joseki 1011]

Ma facessero correre Valsecchi, almeno lui non ha il vizio di schiantarsi contro qualsiasi cosa sia abbastanza dura da distruggere la macchina.

[Max Payne 88]

Le prestazioni della Lotus su questo circuito sono abbastanza indecifrabili.

Uno non riesce a mettere insieme un giro pulito neanche a pagarlo, fra traffico, lunghi, sbavature, bandiere rosse/gialle.. L'altro sembra stia correndo ogni giro come fosse l'ultimo della Q3 e puntualmente va a sbattere.

 

[Visitatore Rhobar_III]

Secondo me una spiegazione c'è.

 

Raikkonen sta andando al limite reale della macchina, nè più, nè meno.

Sul giro singolo di qualifica, la Lotus equivale la Ferrari, se non meglio.

 

Grosjean invece va oltre quelli che sono i limiti della vettura (overdrive) e quindi il risultato è che va a sbattere con una facilità impressionante.

Non serve a niente andare più forte se sei oltre i limiti di tenuta della macchina.

[Max Payne 88]

Esatto..

Grosjean corre oltre il limite delle sue possibilità. A volte può andar bene, altre volte può andar male. Ma comunque sia, dovrebbe tenersi questa voglia di superare i propri limiti per la qualifica. Certamente è meglio sbagliare in prova che il sabato pomeriggio, ma ogni volta che inquadrano Romain, in qualunque sessione si trovi, sembra che stia spremendo ogni goccia del suo talento solo per vedere il suo tempo al di sopra di quello del compagno di squadra

[The-Flying-Finn 4631]

Per me uno che corre in questo modo non è ne forte, ne utile per la squadra. Anche quest'anno sputtaneranno una barca di punti perchè questo fenomeno non riesce a fare due giri di pista senza andare a sbattere su qualcosa. Purtroppo è uno dei tanti raccomandati, quindi c'è poco da sperare in un cambio durante la stagione.